Beeldmateriaal 

Tekening van dwarsprofiel van de veenderijdijk, nek en ringvaart van de veenderij in het noordelijk deel van de Middelpolder volgens het reglement met vermelding van Amsterdams peil en het zomerpeil van -1.70

Schetstekening van de reconstructie van de molengang van de Bovenkerkerpolder te Nes aan de Amstel ca 1810 met toelichting.

Fragment van een grafische voorstelling van de waterstanden zoals ze elke dag gemeten zijn in 1954 en 1955 nabij het gemaal van de Middelpolder. De grafieken van 1952 en 1953 zijn wel gemaakt maar worden niet getoond. Over het verloop van het polderpeil over een langere periode zijn incidenteel grafieken beschikbaar. Doorgaans is dat niet zo en is er voldoende basismateriaal van dagelijkse metingen op maalstaten van de polders beschikbaar om het peilverloop zichtbaar te maken na verwerking van de digitale data. NAP

Verbeteren en ophogen van de Amsteldijk in de gemeente Nieuwer-Amstel; Amsteldijk-Zuid, dwarsprofielen

Verbeteren en ophogen van de Amsteldijk in de gemeente Nieuwer-Amstel; Amsteldijk-Zuid, situatie; overzicht dwarsprofielen

Kaartblad met kleur van gemeente Nieuwer-Amstel kadastrale sectie O, 2e blad. Met sloten en percelen. Ondertekend door kadaster

Kaartblad op papier met kleur van percelen in Bovenkerkerpolder onder de gemeente Nieuwer-Amstel getekend door landmeter A.van Diggelen. Met de molengang.

Deze kaart maakt deel uit van een vier-delige kaart van Amstelland. De kaart werd afgedrukt via lithostenen. Het is bijzonder dat deze lithostenen bewaard zijn gebleven. In het verleden werden dergelijke stenen ook wel hergebruikt voor andere doeleinden als het niet meer nodig was de gegraveerde afbeelding af te drukken. In Nederland zijn er gelukkig restaurateurs die verstand hebben van ambachtelijke technieken en materialen, zodat de stenen gerestaureerd konden worden.
Het hoogheemraadschap Amstelland werd in 1525 gesticht. De Nederlanden werden toen nog overheerst door Karel V. Hij was een opvolger van de Duitse Roomskoningen. Zij voerden de dubbelkoppige adelaar al sinds de Middeleeuwen in hun wapen, later met de Duitse keizerskroon.
Opgevouwen afdrukken van deze kaarten werden onder meer gebruikt tijdens de schouw. Op de kaart zijn de Amstel, Drecht, Kromme Mijdrecht, Kerkvaart, Bullewijk, Oude Waver te zien, en zijn forten en inundatiesluizen vermeld. Ook het werkgebied van het heemraadschap Van den Amstel en Nieuwer Amstel staat op de kaart.

Blad 1 van zes ingekleurde en beschreven kaarten van zes districten van het hoogheemraadschap Amstelland. Op dit blad staat ook het gebied van het heemraadschap van den Amstel en Nieuwer-Amstel en dat van de Buitendijkse Buitenveldertse polder. Getekend naar officiële bronnen door H.F. Puls. Met legenda, wegen, sloten, gebouwen, namen en peilen van polders, de ring, de indeling van de vakken en grenzen van provincies, gemeenten en districten: 1 Ouderamstel, 2 Diemen, 3 Uithoorn, 4 Mijdrecht, 5 Baambrugge, 6 Bijleveld, Kockengen en Spengen. District Ouderamstel met Amstel, Oude Waver, Holendrecht en Weespervaart. Tevens zijn locaties van molens en gemalen aangegeven.
Landkaarten waren een belangrijk hulpmiddel bij het beheer van een waterschap. Kartografen en landmeters maakten in opdracht van het bestuur zowel manuscriptkaarten als gedrukte kaarten. H.F. Püls tekende in het midden van de 19e eeuw een kaart van Amstelland in 6 bladen. Wellicht heeft hij zelf veldverkenningen gedaan. Want behalve kartograaf was hij onder meer secretaris van de Diemerpolder en ook onderwijzer.

Kaart met kleuren van het noordelijke deel hoogheemraadschap Amstelland met het waterschap Bijleveld door N.Nelemans. Met aanduiding van de ring van Amstelland en 11 seinmolens, gemalen, watergangen, landwegen en topografische namen

Kaart in kleur met plan van droogmaking van de vervening van het zuidelijk deel van de Middelpolder in gemeente Nieuwer-Amstel door opzichter J.Louw Cz. met aanduiding van machine, machinetocht, Middenweg, Oosttocht en Zuidtocht met aanduiding van de grenzen van de percelen in zwart en aangevuld met rood en aan Amstel het Kalfje, watermolens, kruidmolen en schutsluis

Kaart in kleur van de veenderij in de Middelpolder aanduidende de verveningen, alsmede het maken van de dijksleuf, dijk, nek en ringsloot opgemaakt te Amsterdam door de opzichter met nummers van de secties en in rood turfschuren en woonhuizen

Fragment van kaartblad 3 van Middelpolder bij keur van Drecht & Vecht met details over de indeling van sloten en vijvers tussen de bebouwde stedelijke omgeving. In het westelijk deel is weinig meer te zien van de percelen zoals die te zien zijn op de kaarten na de droogmaking van de polder in de 19e eeuw

Kaartblad met kleur van bedijking Bovenkerkerpolder nabij Amstelveen door C.van Nieuwenhoven

Overzichtskaart van schutsluizen tussen de boezemwateren van Rijnland, Amstelland, Delfland, Schieland, Woerden en van de schutsluizen en belangrijke keersluizen in Wegwijzer voor de binnenscheepvaart deel III, afdeling 1. Met Gouwe Aarkanaal, Drecht en Amstel

Kaartblad met kleur van het Legmeer en aangrenzende plassen nabij Kalslagen en Uithoorn voorstellende een plan tot bedijking voor droogmaking door middel van stoombemaling. Getekend door A. van Oosterhout en lithografie Desguerrois & Co. Gehecht bij plan tot droogmaking volgens het stelsel van H.Fijnje van Salverda. Uithoorn
Door eeuwenlange vervening waren rond Uithoorn, Aalsmeer en Amstelveen uitgestrekte plassen ontstaan. Vooral wind en gebrekkig toezicht veroorzaakten afslag van de oevers waardoor dijken, wegen en bebouwing steeds meer bedreigd werden. In de 18e eeuw was de Bovenkerker polder ten noorden van het Legmeer al aangelegd. De droogmaking van het Haarlemmermeer ten westen van het Legmeer was rond 1850 in volle gang. In dezelfde tijd werd een particulier initiatief ontwikkeld om de Legmeerplas in te polderen. De verkaveling sloot zoveel mogelijk aan bij die van het oude land. Behalve voorzieningen voor het waterbeheer waren er ook maatregelen voor de scheepvaart nodig.
De definitieve plannen tot drooglegging werden rond 1880 uitgevoerd. Zo ontstonden eerst de polder Noorder Legmeer en later de polder Zuider Legmeer. Ze werden gescheiden door een dijk die aan het eind van de 19e eeuw door de genie werd overgenomen en onderdeel ging uitmaken van de Stelling van Amsterdam. Nieuwgevormde polderbesturen namen al spoedig het beheer van de polders over van particuliere maatschappijen.

Particuliere kaart van Amstelland of het omleggende van Amsteldam, Muyden, Weesp en Naarden &c. Te Amsterdam bij I.Covens en C.Mortier. Met kaartschaal 600 Rijnlandse roeden. I.Condet. Met kustlijnen Haarlemmermeer 1531- 1740. Met kleuren, aanduiding van geografische coördinaten en uitgebreide poldernamen en topografie. Van Westzaan tot Uitdam en Kalslagen tot Trompenburg bij Hilversum. Met naam Kenmerland bij Aalsmeer en walen achter te zeedijk door de storm van 1702. Met deel van werkgebied AGV

Algemene kaart van de stroom de Amstel, met de Drecht en de Aar, zoo als dezelve in de jaren 1824 en 1825 voor grootere schepen zijn bevaarbaar gemaakt. Gegraveerd naar een kaart van L.van Heusden. Met kleur en toelichting in tekst over de vaarweg door Jacob de Jong uit Amsterdam, lid van bestuur van heemraadschap van den Amstel en Nieuwer-Amstel. Toelichting over achtergronden over verbeteringen van de scheepvaart zoals in 1823 bij KB opgedragen aan het heemraadschap en een beschrijving met veel details van de vaarweg van Amsterdam via Uithoorn naar de Goudse sluis bij de Rijn. Met Haarlemmermeer en landwegen en plaatsnamen Aardammerbrug, Kaltenbrug, Huis ten Drecht, Vrouwenakker, Uithoorn, stoommachine, Nes, Ouderkerk, Omval, trekvaart naar Haarlem, Overtoom en wetering (Kostverlorenvaart) en aanduiding van de kerken. Op de manuscriptskaart van Van Heusden uit 1818 op verzoek van de minister van waterstaat staan veel meer details zoals aangrenzende bebouwing en profielen van de diepte

Kaart van waterschap Drecht en Vecht op topografische ondergrond met grenzen en namen van het waterschap, afdelingen Oosteramstel, Westeramstel, Noordervecht en Zuidervecht, districten en gereglementeerde polders

Verklaring van de Hoge Raad van Adel inzake verlening van wapen aan Noorder Legmeer en Thamerpolder. Met beschrijving en afbeelding in kleur en zegel.

Foto van 7 bestuursleden en de machinist van de Middelpolder in de bestuurskamer met aan wanden een foto van het gemaal, kaarten van de polder en een foto van Koningin Wilhelmina.

Foto van het machinegemaal Middelpolder met schoorsteen en machinistenwoning. Op de voorgrond Arie van der Drift en zijn vrouw Heintje van der Vliet. Het stoomgemaal is in 1879 opgeleverd om het gebied van de droogmaking van de vervening van het zuidelijke deel van de Middelpolder te ontwateren. In het bestek staan bijzonderheden over de onderdelen van het gebouw zoals de schoorsteen van 21.70 m. hoog. In het gemaal is rond 1925 een electromotor geplaatst.