Luchtopname van de Kamperpoort, 1925, van midden maar rechts de Hoogstraat met de Zwolse Biscuitfabriek v/h Helder & Co., tussen de Hoogstraat en de Lijnbaan gelegen. Linksonder het Achterom.
In 1893 werd de Zwolsche Biscuitfabriek door de firma E. Helder en Co opgericht. Dankzij export naar Oost- en West-Indie ging het goed met het bedrijf. In 1914 werkten er meer dan 200 mensen. Na de Tweede Wereldoorlog ging het achteruit met het bedrijf. Op 5 juni 1956 werd het bedrijf geliquideerd.

Diversen. De heer en mevrouw Kroeze.

Dieselmotoren. Electrisch gedreven centrifugaal spoelluchtpompen voor hoofdmotor type H.O.D.T. 8x72/110, bestemd voor het M.S. "Bergensfjord".

Gezien vanaf de Meppelerstraatweg, met links achter molen de Passiebloem

Thorbeckegracht 5, zuidzijde.

Spoolderenkweg 5, uit het zuidwesten vanaf de IJsseldijk. Op de achtergrond industrieterrein Westenholte.

Luchtopname van de Zwolse Biscuitsfabriek, voorheen E. Helder en Co in de Kamperpoort, Hoogstraat 7, linksonder de Beestenmarkt.

In 1893 werd de Zwolsche Biscuitfabriek door de firma E. Helder en Co opgericht. Dankzij export naar Oost- en WEst-Indie ging het goed met het bedrijf. In 1914 werkten er meer dan 200 mensen. Na de Tweede Wereldoorlog ging het achteruit met het bedrijf. Op 5 juni 1956 werd het bedrijf geliquideerd.

LET OP! deze afbeelding is auteursrechtelijk beschermd. Voor publicatie dient u zelf toestemming te vragen bij de maker van dit beelddocument.

Gezicht op de oliefabrieken en oliemolens aan de Nieuwe Vecht, geheel links de rookvanger van de (Opecta?) fabriek aan de Borneostraat, v.l.n.r. oliefabriek De Fortuin, Reinders olie- en veevoederfabrieken: raffinaderij De Nievecht (1915) en de verbouwde oliefabriek De Aloe (1915) door een brug met elkaar verbonden, oliemolen de Passiebloem en oliemolen De Roode Molen (afgebroken 1934).

Luchtopname van de Zwolse Biscuitsfabriek, voorheen E. Helder en Co, in de Kamperpoort, Hoogstraat 7. Linksboven de stadsgracht en op de hoek van de Beestenmarkt met de Hoogstraat (toentertijd de doorgaande weg naar Kampen) het voormalige logement De Zeven Provinciën. Vanaf 1889 was het pand in gebruik als kazerne der marechaussee, totdat deze in 1931 naar de Meppelerstraatweg verhuisde. Het gedeelte rond de fabriek is van een transparante laag voorzien, de fabriek zelf is omgeven door een potloodlijn.
De fabriek werd in 1893 opgericht door de firma E. Helder en Co. Dankzij export naar Oost- en West-Indië ging het goed met het bedrijf. In 1914 werkten er meer dan 200 mensen. Na de Tweede Wereldoorlog ging het achteruit met het bedrijf. Op 5 juni 1956 werd het geliquideerd.
De afbeelding is auteursrechtelijk beschermd. Voor publicatie dient u zelf toestemming te vragen bij de maker ervan.

Thorbeckegracht gezien naar het westen vanaf de Diezerpoortenbrug met rechts de Koninklijke Nederlandsche Stoomkoffiebranderij (van IJsendijk) en een miniem stukje van de Marsmanhuizen.

Een reclamefilmpje voor de Plus-supermarkten waar de heer Brouwer, voorlichter van Berk Kampen, zijn pannen wil tentoonstellen.

Beelden van de Spooldersluis en het industrieterrein langs het Zwolle-IJsselkanaal.

Caleidoscoop van industrieën in Nederland.
Voorbij komen: Deltawerken, Hoogovens, DAF auto, Fokker vliegtuig, Philips licht, KEMA lab., Energie centrales, Scheepsbouw, Bloemen teelt, Textiel, Glasindustrie, Gaswinning Slochteren, Oliewinning op zee.

Reportage over de voordelen van de toepassing van de graaflorrie ten opzichte van de kruiwagen bij verschillende methodes voor het afgraven van veen.

Tekstbordjes geven toelichting bij de beelden die volgen.

Reportage over de productie van persturf, met beelden van het spitten; het transport van de turf naar de mengmolen via een jacobsladder; het afsnijden van de strengen tot veenspecie verwerkte turf; het transport naar het zetveld; het keren van de plankjes op de jacobsladder.
Tekstbordjes geven aan wat er te zien is op de beelden die volgen.
Datering is een schatting.

Reportage over een excursie van een groep mannen naar Duitsland, waar verschillende machines bekeken worden van de Heseper Torfwerke en de Duitsche Griendtsveen Mij.
Demonstratie van machinaal afbonken en fabricage van persturf.
Betreft PTV.
Tekstbordjes geven aan wat er te zien is op de beelden die volgen.

Een film van de Heemaf rondom installaties, waarvoor het bedrijf machines en de elektrische onderdelen heeft geleverd, met beelden van de kadekranen voor het lossen en overladen van erts, het vervoer van ijzererts en de buizengieterij bij de Hoogovens te IJmuiden, de cokesuitstootmachines van de cokesfabriek bij de staatsmijn Maurits te Lutterade, Geleen, de kolentip 'De Rietlanden' bij de NS te Amsterdam, de Schipbrug te Deventer, en een diesel-electrisch aangedreven rupskraan voor het verplaatsen van een pier in Zuid-Afrika door de HAM.

Een film over het opbergsysteem Compactus.

Een film over de havenradar van Signaal.

Deze documentaire film behandelt de bouw van een TE 450 dieselmotor

0:00:01Tekst: The filmunit of Werkspoor-Amsterdam presents

0:00:06Werkspoor two stroke (= tweetact) diesel engine type TE 450

0:00:14Tegen de achtergrond van een kaart van Nederland verschijnt als tekst de samenstelling van Stork-Werkspoor:

Gebr. Stork & Co's Apparatenfabriek N.V., Amsterdam

Werf Conrad en Stork Hijsch N.V., Haarlem

Koninklijke Machinefabriek Gebr. Stork & Co. N.V., Hengelo (O).

Continental Engineering Ingenieursbureau voor de procesindustrie N.V., Amsterdam

Werkspoor Services and Contruction, Utrecht

Werkspoor Utrecht, Utrecht

Machinefabriek Werkspoor Amsterdam, Amsterdam

plus nog een groot aantal niet benoemde locaties.

0:00:57Tegen de achtergrond van een wereldbol verschijnt de tekst: VMF/Stork-Werkspoor all over the world

0:01:05Beelden van zee- en binnenvaartschepen.

0:01:30In een fabriekshal hangt een dieselmotor aan een bovenloopkraan

0:01:38Een krukas wordt in een fundatieplaat gehesen.

0:02:36De lagers worden aangebracht.

0:02:58De trekstangen worden gemonteerd.

0:03:39Het cilinderblok wordt over de trekstangen neergelaten.

0:04:25Een tandwiel wordt op zijn plaats gebracht.

0:04:43Afdekplaten worden gemonteerd.

0:05:03Een monteur is binnen in de motor aan het werk.

0:05:17Diverse onderdelen worden gemonteerd.

0:06:23Een zuiger wordt in elkaar gezet. Er worden onder andere zuigerveren aangebracht.

0:07:20Een zuigerstang wordt in de zuiger neer gelaten.

0:07:39De krukas wordt in de goede stand gedraaid en de zuigerstang wordt er op vast gezet.

0:08:04De zuiger wordt op zijn plaats gebracht

0:09:02Een monteur loopt op bordessen van de kolossale motor.

0:09:22De kleppen worden gemonteerd.

0:10:31De motor draait; de kleppen bewegen op en

De Kodak kado show,experimenteren:zee/panorama/Irak?/para/ballonnen

Een film met beelden van een Signaal-radar bij de marine te Den Helder.

Beelden van heftruck en bewerkingen van houten planken in een houtfabriek.

Een film rondom het Signaal Aut(Air) Trafic Control, Phase I.

Een film rondom het S.A.R.P. II systeem van Signaal.