Geluidsregistratie van de gemeenteraadsvergadering van 4 maart 1971, waarin wordt gedebatteerd over het loonconclict van het sleepbootpersoneel. Aan het woord komen: W.J. van der Have, wethouder drs. H.J. Viersen, burgemeester W. Thomassen, mr. J. Mentink, mr. L.A. Struik, W. Hartskeer, drs. A.J. Lems en mevrouw H. de Vos-Krul.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. De voorzitter heropent de vergadering (00' 16")
03. W.J. van der Have (PvdA) (00' 29")
04. Wethouder drs. H.J. Viersen (13' 41")
05. W.J. van der Have (19' 22")
06. De voorzitter scherst de vergadering (22' 48")
07. Geluid voor heropening vergadering (23' 04")
08. Mr. J. Mentink (24' 04")
09. Mr. L.A. Struik (34' 13")
10. W. Hartskeer (38' 33")
11. Drs. A.J. Lems (45' 40")
Einde opname: 48' 41".

Geluidsregistratie van de gemeenteraadsvergadering van 4 maart 1971, waarin wordt gedebatteerd over het loonconclict van het sleepbootpersoneel. Aan het woord komen: W.J. van der Have, wethouder drs. H.J. Viersen, burgemeester W. Thomassen, mr. J. Mentink, mr. L.A. Struik, W. Hartskeer, drs. A.J. Lems en mevrouw H. de Vos-Krul.
01. Vooraankondiging (00' 00')
02. Vervolg A.J. Lems (00' 07")
03. Mevr. H. de Vos-Krul (00' 30")
04. H.J. van Viersen (05' 02")
05. Geluid voor heropening vergadering (15' 56")
06. Drs. H.J. Viersen (16' 23")
07. Discussie over schorsing (17' 43")
08. Heropening vergadering (18' 42")
09. A.J. Lems (19' 03")
10. Mevr. H. de Vos-Krul (19' 45")
11. Mr. L.A. Struik (22' 55")
12. Voorzitter geeft advies en stem (22' 55")
13. Stemming motie 1 (v.d. Have) 24' 19")
14. Stemming motie 2 (25' 42")
Einde opname: 27' 22".

Tocht met sleepboot van de Havendienst door de Rotterdamse havens.

Een sleepboot van Smit Havensleepdiensten begeleidt zeeschepen naar hun bestemmingen in de Rotterdamse haven.

Werkzaamheden van de Nederlandsche Stoomsleepdienst v/h P. Smit, in juli 1877 opgericht door P. Smit jr. . De sleepboten van Smit zijn herkenbaar aan zwarte schoorstenen met gele band. Het pand aan de Boompjes; sleepboot met controlebord; de sleepboten zijn naar havens, steden, rivieren of werelddelen vernoemd. De sleepboten Mastgat, Zwitserland, Denemarken, Noord en de Schelde verslepen een vracht; verslepen van dok naar Valparaiso; moeilijkheden door obstakels in de rivier; stoomfluiten blazen. Tewaterlating sluisdeur . Smit beschikt over 125 sleepboten. Deel 2: havendienst Spido; Willemsplein met steiger; Spidoboten voor de Boompjes, ss Boskoop passeert de Koningshavenbrug; de Amerikaanse kruiser Memphis zal Charles Lindbergh naar Amerika terugbrengen; een schip van Hapag-Lloyd loopt binnen en vaart richting Schiehaven; havenloods gaat aan boord; schip op woelige zee; sleepboten assisteren een duikboot; de Monte Olivia wordt gereed gemaakt voor vertrek; bekroning met lauwerkrans. Speelduur:15 min. 34 sec.

Interview met drs. C. Hoogslag, directeur van de Verenigde Onafhankelijke Sleepdienst (VOS), 14 november 1977.
1. Inleiding (00' 00")
2. Geschiedschrijving van de sleepvaart (00' 36")
3. Samengaan Smit Vos en Smit Internationale (01' 33")
4. C. Hoogslag 65 jaar in 1979 (02' 30")
5. In 1920 naar de lagere school in de Van Oldenbarneveltstraat 03' 37")
6. Hoogslag mocht pas op een sleepboot meevaren wanneer hij een zwemdiploma had (04' 07")
7. Stoomsleepboten hadden een bepaalde geur (05' 20")
8. Bemanningen van een sleepboot kwamen vaak uit schippersgezinnen 06' 26")
9. De havensleepvaart strekte zich uit tussen Hoek van Holland en Dordrecht (07' 31")
10. De Volharding werd in 1906 opgericht, een collectief van sleepbooteigenaren die onder één vlag voeren (08' 25")
11. De baas woonde boven het kantoor, tot 1925 (10' 09")
12. Vroeger was er meer persoonlijk contact (11' 05")
13. De werkzaamheden van havensleepdiensten (14' 43")
14. De onderlinge concurrentie (16' 11")
15. De bedrijvigheid in de haven was vroeger groter (16' 44")
16. HBS-diploma in 1932; in dienst bij zijn vader (19' 09)
17. De crisis van de dertiger jaren (20' 49")
18. Naar de handelshogeschool in 1935 (21' 53")
19. De toestand tijdens de oorlog (22' 47")
20. In 1946 terug bij de sleepdienst Volharding (25' 33")
21. De sleepdienst Volharding geheime dochter van Piet Smit, tot 1931 (26' 47")
22. De spitsing tussen de Volharding en Smit (28' 03")
23. In 1931 werd de Onafhankelijke Sleepdienst opgericht; begin van een sleepbootoorlog (29' 05")
24. De grootte van zeeschepen en sleepboten (30' 46")
25. De havenloods liftte vroeger met de sleepboot mee (33' 22")
26. De communicatie bij het binnenbrengen (35' 30")
27. In 1951 directeur van de VOS (36' 59")
28. Het samengaan met Smit was noodzakelijk om efficiënt te kunnen werken (39' 03")
29. Over de HAL en de aandelen Smit-Lloyd (41' 05")
30. Over de familie

Geluidsregistratie van het radioprogramma Onder Schooltijd over de havens in Zuid-Holland, 17 december 1979.
01. Vooraankondiging (00' 00')
02. Introductie (00' 18")
03. Els van Klinken over belangrijke groei in de Rotterdamse haven in de laatste 30 jaar (01' 55")
04. Wat is een container? (09' 15")
05. Rij-op-rij-afschepen (11' 55")
06. Beloodsing (12' 59")
Einde opname:15' 26".

Geluidsregistratie van een radio-uitzending van de VPRO over de Rotterdamse haven, 6 maart 1983. Deel 1.
01. Vooraankondiging (00' 00")
02. Inleiding Cor Galis en andere presentatoren (00' 42')
03. Vraaggesprek van Fieneke Diamand met ir. F. Postuma, directeur van het Gemeentelijk havenbedrijf (1959-1979) (03' 16")
04. Muziek (30' 10")
05. Commentaar Cor Galis (33' 59")
06. Presentator over de monopoliepositie van Smit Havensleepdiensten (36' 00")
07. Martin van der Geer, voormalig particulier sleepbootkapitein (36' 35")
07. Het binnenslepen van een tanker door sleepboot Denemarken van Smit Havensleepdiensten (39' 07")
08. Vraaggesprek met de heer Vliegenthart, kapitein op de Denemarken (39' 34")
Einde opname:

Drie afgemeerde havensleepboten ter hoogte van de Parkkade - Westerkade.

Sleepboot Roek van de NV Stoomsleepdienst 'Maas', afgemeerd in de Sint-Janshaven.

Het stoomschip 'Rotterdam' op de Nieuwe Maas met assistentie van haven- en RDM-sleepboten.

Staking havensleepboten.

Staking bij de sleepdiensten. Blokkade van de Nieuwe Waterweg na een vergadering van het personeel van Smit Havensleepdiensten in Maassluis.

Staking bij de sleepdiensten. Blokkade van de Nieuwe Waterweg na een vergadering van het personeel van Smit Havensleepdiensten in Maassluis.

De passagiersschepen ss Rotterdam en ss Nieuw-Amsterdam aan de Wilhelminakade, gezien vanaf de Westerkade.

Sleepboten afgemeerd ter hoogte van de Parkkade en de Westerkade.

Groepen havenstakers lopen tussen het autoverkeer van de Maastunnelbuis, van zuid naar noord.

Op de hoek van de Leuvehaven en Boompjes ligt de gehele vloot van de Havensleepdienst Piet Smit ter gelegenheid van het vijftigjarig bestaan van de firma.

Sleepboten op de Nieuwe Maas ter hoogte van de Boompjes, in westelijke richting.

Het heien van schoor-trekpalen op het terrein van havenbedrijf Frans Swarttouw aan de noordzijde van de Waalhaven.

Bemanningsleden van de sleepboten van Smit-Tak komen bijeen nadat zij onder protest de sleepboten van Adriaan Kooren hebben ontvangen.

Zeesleper Zwarte Zee wordt gesleept en vaart ter hoogte van de Parkhaven voor het ventilatiegebouw van de Maastunnel en de Euromast, richting Schiedam.

Sleepboten tijdens hoge waterstand afgemeerd aan de Parkkade.

Motorsleepboot 'Polaris' van L. Smit & Co Sleepdienst NV op de Nieuwe Maas ter hoogte van de Westerkade.

De sleepboten 'Pollux', 'Pluto', 'Polaris' en 'Phoenix', naast elkaar afgemeerd in de Nieuwe Maas.