In de jaren 1940 werd besloten om een nieuw elektrisch gemaal te stichten aan de Nieuwe Sassenheimervaart (op 150 meter afstand van het oude dieselgemaal). In 1942 werd het volautomatische gemaal, bestaande uit een vijzel, met een capaciteit van 25 m3/minuut, aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 15 pk, bij de Industriekade gesticht. Het gemaal werd in 1979 gerenoveerd en geautomatiseerd door B.V. Machinefabriek Spaans. In 1994 werd het gemaal elektrotechnisch gerenoveerd, daarbij werd ook de aandrijving vervangen. Op de bestaande vijzel werd een elektromotor aangesloten met een vermogen van 11 kW. Het gemaal is op den duur vervangen door een nieuwe installatie (033-036-00024).

Gemaal gebouwd in 1882 als stoomgemaal voor de bemaling van de Drooggemaakte Grote polder, met een vermogen van 38 pk en een direct werkende centrifugaalpomp. In 1915 werd de stoommachine vervangen door een zuiggasinstallatie met een vermogen van 80 pk, waarbij tevens een nieuwe centrifugaalpomp werd geplaatst. Naast de zuiggasmotor werd een benzinemotor van 3 pk geplaatst. Beide motoren werden geleverd door de NV Machinefabriek Hoogenlande v/h Pannevis & Zoon te Utrecht. Het motorgemaal kreeg de naam De Volharding. In 1936 werd het gemaal ingrijpend gerepareerd. In 1946 plaatste de machinefabriek een nieuwe centrifugaalpomp met een elektromotor van 100 pk. De nieuwe installatie had een capaciteit van 60 m3 per minuut.