In 1978 werd er in de onderbouw van de afgeknotte poldermolen een geëlektrificeerd vijzelgemaal geplaatst. Het gemaal werd in 1988 geautomatiseerd. Tegelijkertijd werd er een nieuwe afsluitconstructie gebouwd. In 1998 werd er besloten om het gemaal te vernieuwen en naar een andere locatie te verplaatsen, in verband met de opsplitsing van de polder in drie verschillende peilgebieden. Het werd vervangen door het gemaal gelegen aan de Guido Gezellelaan. Het oude gemaal is vermoedelijk kort daarna gesloopt.

In 1895 werd de afgebrande poldermolen van de Elsbroekerpolder vervangen door een bemalingsinstallatie bestaande uit een scheprad en een stoommachine, met een vermogen van 5 pk. De molen werd hiervoor deels afgebroken, waarbij het nieuwe gemaal op de fundatie werd geplaatst. Tijdens de bouw van dit gemaal werd er gebruik gemaakt van een verplaatsbare stoommachine of een locomobiel.
In 1925 werd de stoommachine vervangen voor een Kromhout ruwoliemotor, met een vermogen van 12 pk. In eerste instantie werd het scheprad nog gehanteerd, maar volgens stukken uit 1954 dreef deze motor op den duur een vijzel aan, met een capaciteit van 12 m3/minuut bij een opvoerhoogte van 1,25 meter. Wanneer het scheprad precies is vervangen is niet duidelijk.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog stond er op het dak van het gemaal een windmotor, die dienst deed als hulpbemaling in periode waarin brandstof en smeermiddelen schaars waren.
In 1954 bestonden er plannen om de ruwoliemotor te vervangen voor een dieselmotor, maar of dit daadwerkelijk heeft plaatsgevonden is niet duidelijk. Uiteindelijk is in 1978 een nieuwe bemalingsinstallatie geplaatst, bestaande uit een vijzel en een elektromotor, met een vermogen van 5 pk, door fa. Spaans.

In 1998 werd er besloten om het oude gemaal bij het Elsbroekerend te vervangen door een nieuw gemaal, in verband met de opsplitsing van de polder in drie verschillende peilgebieden. Het gemaal is in 2000 geplaatst en loost op de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder. De bemalingsinstallatie bestond uit een gesloten centrifugaalpomp, met een (minimale) capaciteit van 15 m3/minuut bij een opvoerhoogte van 1,50 meter, aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 11 kW. Het is verantwoordelijk voor de bemaling van de wijk Elsbroek.

In de jaren 1990 ontstonden er plannen om de Elsbroekerpolder op te delen in drie verschillende peilgebieden. Voor de bemaling van het toekomstige industrieterrein moest er een nieuw gemaal gesticht worden. Vanaf 1997 begonnen de voorbereidingen voor de bouw van een gemaal. De bemalingsinstallatie werd in een wegsloot naast de provinciale weg N207 geplaatst en bestond uit een schroefpomp, met een capaciteit van 7 m3/minuut bij een opvoerhoogte van 1,55 meter, aangedreven door een elektromotor, met een vermogen van 4 kW, geleverd door Hertog Polderbemalingen b.v. Het werk werd in 1999 opgeleverd.