In 1983 werd het oude dieselgemaal vervangen door een automatische bemalingsinstallatie, ontworpen door Bosman, bestaande uit een Bosman verticale schroefpomp met een capaciteit van 43 m3/minuut bij een maximale opvoerhoogte van 2,4 meter, aangedreven door een elektromotor van het fabricaat ASEA, met een vermogen van 30 kW.