In 1928 werd de poldermolen vervangen door een gemaal. Het stond aan de Zandlaan, gelegen langs de Ringvaart van de Haarlemmermeerpolder. De oorspronkelijke bemalingsinstallatie bestond uit een vijzel, met een capaciteit van 10 m3/minuut bij een opvoerhoogte van 1,70 meter, aangedreven door een ruwoliemotor van het fabricaat Kromhout, met een vermogen van 9 pk, geleverd door N.V. Machinefabriek Spaans. In 1939 werd de opdracht gegeven om de ruwoliemotor te vervangen door een dieselmotor van het fabricaat Lister, met een vermogen van 16 pk. Het gemaal werd in 1963 gereviseerd, waarna in 1969 de motor opnieuw werd vervangen: de Lister motor werd ingeruild voor een SAME 2 cilinder, luchtgekoelde industriemotor, met een vermogen van 22 pk. Tussen 1989 en 1990 werd het gemaal vervangen door een elektrische bemalingsinstallatie. Het oude gemaal zal kort daarna zijn gesloopt.