In 1879 werd de poldermolen vervangen door een stoomgemaal. Het stoomschepradgemaal werd in 1907 vervangen door een stoommachine met een hevelcentrifugaalpomp. Uiteindelijk werd de stoommachine vervangen door een dieselmotor. In 1950 werd de centrifugaalpomp gewijzigd om zo een grotere capaciteit te verkrijgen, ten behoeve van de gezamenlijke bemaling van de Verenigde polder aan de Oostzijde van de Gouwe en polder Rijneveld. De capaciteit werd vergroot tot 100 m3/minuut en de pomp werd aangedreven door een 3-cylinder 120 pk stationaire "Industrie" dieselmotor. Het gemaal werd in 1964 vervangen door een nieuw dieselgemaal op dezelfde locatie: Th. Brans.

In 1932 werd er in de polder Nesse een dieselgemaal gesticht. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de bemaling van de polder overgenomen door het gemaal van de polder Kerk en Zanen, in verband met een tekort aan brandstof. In 1960 werd de dieselmotor vervangen door een elektromotor en in 1966 werd het gemaal verbouwd. Wanneer het gemaal precies is gesloopt is niet te zeggen.

In 1876 werd in de Laag Boscopermolen (daterende uit 1717) een hulpstoommachine geplaatst. Op den duur nam de machine de functie van de molen over en zodoende werd in 1882 de bovenbouw van de molen gesloopt. In de romp van de molen werd in 1901 een permanente stoommachine geplaatst. De romp werd in 1915 geheel afgebroken en op de fundering van de molen werd een nieuw gemaal gesticht ten behoeve van de bemaling van de polder Laag Boskoop en de Rietveldsepolder, ontworpen door J. Dekker en/of A.H. Goldberg, bestaande uit een zuiggasmotor en een Pannevis centrifugaalpomp. Rond 1953 is de zuiggasmotor vervangen door een elektromotor. Om de gezamenlijke bemaling van de polder Laag-Boskoop en de Riethoornse polder te faciliteren, werd het gemaal in 1988 gerenoveerd en geautomatiseerd. De elektrische bemalingsinstallatie werd in 1991 opnieuw vervangen. Tot slot is er in 2011 is er een krooshekreiniger geplaatst. De huidige installatie bestaat uit een elektromotor van het fabrikaat ELIN, met een vermogen van 75 kW, en de Pannevis centrifugaalpomp, met een capaciteit van 98 m3/minuut bij een opvoerhoogte van 1,67 meter.

In 1965 is er een gemaal ten behoeve van de bemaling van het blok Spoelwijk geplaatst. Het eigendom, beheer en onderhoud is in 1968 overgedragen van de Plaatselijke Commissie voor de ruilverkaveling "Zwammerdam" aan Rijnland, om zo een betere peilhandhaving te kunnen garanderen. In 1996 is het gemaal verplaatst. De bemalingsinstallatie bestond uit een Spaans vijzel, met een capaciteit van 10 m3/minuut bij een opvoerhoogte van 0,45 meter, aangedreven door een elektromotor van het fabricaat Heemaf, met een vermogen van 5,5 kW. In 2019 bleek dat het gemaal verouderd was. Het werd door een ander gemaal aan het Rijneveld vervangen en op den duur zou het oude gemaal gesloopt worden.