Filmverslag van het familiebezoek van de Groningers Fokko Dijksterhuis uit Zijldijk en Arend (Arie) Pilon uit Loppersum aan Dijksterhuis' verwanten in Zuid-Afrika, beginnend in 31 augustus 1937 en eindigend 2 februari 1938. De heenreis is per trein vanuit Groningen naar Hamburg en van daaruit verder per boot, de Watussi van de Woermann-linie. Na aankomst in Walvisbaai worden eerst in de omgeving wat bezoeken gebracht aan verwanten. Daarna schaffen de reizigers een eigen auto aan - een Willys Overland Six 97 - die ze uitrusten als camper voor twee personen. Daarmee trekken ze dwars door het Afrikaanse binnenland noordwaarts. Tijdens deze reis worden opnames gemaakt van steden en dorpen, het platteland, flora en fauna, bergen, bevolking, familieleden en hun boerderijen en/of bedrijven - met speciale aandacht voor het bezoek aan dominee Pieter Biewenga (bijnaam Pieteroom), een broer van Fokko's moeder Martje -, wildparken en woestijnen. De terugreis gaat per schip, de Njassa vanuit Lourenço Marques naar Genua. De vaart door het Suez-kanaal wordt aangegrepen voor een bezoek aan Egypte. Vanuit Genua wordt per trein de terugreis ondernomen. Onderweg worden opnamen gemaakt van de Zwitserse Alpen. Aangekomen in Groningen per auto terug naar huis.

Interview met Derk Lammert van der Tuin geboren in Groningen in 1921. Van der Tuin vertelt zijn levensverhaal verlevendigd met vele anekdotes en en een keur aan jeugdherinneringen. Dhr van der Tuin groeide op in armoede bij het Noorderplantsoen in de Hortusbuurt (Grote Leliestraat) en beleefde daar de crisisjaren. Na de lagere school (Plantsoenschool) werd hij loopjongen bij een juwelier en vervolgens onder meer voerman (bij zijn oom). Tijdens de Tweede Wereldoorlog werkte hij nog enkele jaren in Duitsland bij een Nederlandse aannemer. Na een baantje bij de gemeentereinigingsdienst en een tijdelijke betrekking bij een ijzerwarenhandel kreeg hij uiteindelijk vast werk bij de firma Stokvis (later Technische Unie) waar hij vrachtwagenchauffeur werd en later expeditiechef. Op zijn 56ste werd hij afgekeurd. Hij bleef nog wel jaren actief voor de sporttotalisator (paardenkoersen).