De Ottersluis is een schutsluis uit 1863 in Dordrecht, die het Otterkanaal verbindt met de Nieuwe Merwede. Ze werd gebouwd voor waterbeheersing en scheepvaart, en wordt nu vooral gebruikt door recreatievaart. De sluis is een gemeentelijk monument.

Deze foto toont de sluis.

De Ottersluis is een schutsluis uit 1863 in Dordrecht, die het Otterkanaal verbindt met de Nieuwe Merwede. Ze werd gebouwd voor waterbeheersing en scheepvaart, en wordt nu vooral gebruikt door recreatievaart. De sluis is een gemeentelijk monument.

Deze foto toont de sluis.

De Ottersluis is een schutsluis uit 1863 in Dordrecht, die het Otterkanaal verbindt met de Nieuwe Merwede. Ze werd gebouwd voor waterbeheersing en scheepvaart, en wordt nu vooral gebruikt door recreatievaart. De sluis is een gemeentelijk monument.

Deze foto toont de sluis.

De Ottersluis is een schutsluis uit 1863 in Dordrecht, die het Otterkanaal verbindt met de Nieuwe Merwede. Ze werd gebouwd voor waterbeheersing en scheepvaart, en wordt nu vooral gebruikt door recreatievaart. De sluis is een gemeentelijk monument.

Deze foto toont de sluis.

De Ottersluis is een schutsluis uit 1863 in Dordrecht, die het Otterkanaal verbindt met de Nieuwe Merwede. Ze werd gebouwd voor waterbeheersing en scheepvaart, en wordt nu vooral gebruikt door recreatievaart. De sluis is een gemeentelijk monument.

Deze foto toont de sluis.

De Ottersluis is een schutsluis uit 1863 in Dordrecht, die het Otterkanaal verbindt met de Nieuwe Merwede. Ze werd gebouwd voor waterbeheersing en scheepvaart, en wordt nu vooral gebruikt door recreatievaart. De sluis is een gemeentelijk monument.

Deze foto toont de sluis.

De Ottersluis is een schutsluis uit 1863 in Dordrecht, die het Otterkanaal verbindt met de Nieuwe Merwede. Ze werd gebouwd voor waterbeheersing en scheepvaart, en wordt nu vooral gebruikt door recreatievaart. De sluis is een gemeentelijk monument.

Deze foto toont de sluis.

De Ottersluis is een schutsluis uit 1863 in Dordrecht, die het Otterkanaal verbindt met de Nieuwe Merwede. Ze werd gebouwd voor waterbeheersing en scheepvaart, en wordt nu vooral gebruikt door recreatievaart. De sluis is een gemeentelijk monument.

Deze foto toont de sluis.

Sluis Panheel, gelegen in de Zuid-Willemsvaart nabij het dorp Panheel (gemeente Maasgouw), verzorgt de doorgang van scheepvaart tussen Noord- en Midden-Limburg en markeert het hoogteverschil op dit kanaaltraject.

Deze foto toont de bedieningsinstallatie van schutsluis Panheel in het kanaal Wessem–Nederweert.
In het bedieningshuis bevinden zich motoren van het type NK 54-6 (5 pk, 380 volt, 960 toeren/min, 50 Hz, 3,7 kW, 9,5 ampère) en NK 42-4 (3,7 kW, 8 ampère, 1440 toeren/min, 50 Hz).

Sluis Panheel, gelegen in de Zuid-Willemsvaart nabij het dorp Panheel (gemeente Maasgouw), verzorgt de doorgang van scheepvaart tussen Noord- en Midden-Limburg en markeert het hoogteverschil op dit kanaaltraject.

Deze foto toont de bedieningsinstallatie van schutsluis Panheel in het kanaal Wessem–Nederweert.
In het bedieningshuis bevinden zich motoren van het type NK 54-6 (5 pk, 380 volt, 960 toeren/min, 50 Hz, 3,7 kW, 9,5 ampère) en NK 42-4 (3,7 kW, 8 ampère, 1440 toeren/min, 50 Hz).

Sluis Panheel, gelegen in de Zuid-Willemsvaart nabij het dorp Panheel (gemeente Maasgouw), verzorgt de doorgang van scheepvaart tussen Noord- en Midden-Limburg en markeert het hoogteverschil op dit kanaaltraject.

Deze foto toont de bedieningsinstallatie van schutsluis Panheel in het kanaal Wessem–Nederweert.
In het bedieningshuis bevinden zich motoren van het type NK 54-6 (5 pk, 380 volt, 960 toeren/min, 50 Hz, 3,7 kW, 9,5 ampère) en NK 42-4 (3,7 kW, 8 ampère, 1440 toeren/min, 50 Hz).

Sluis Panheel, gelegen in de Zuid-Willemsvaart nabij het dorp Panheel (gemeente Maasgouw), verzorgt de doorgang van scheepvaart tussen Noord- en Midden-Limburg en markeert het hoogteverschil op dit kanaaltraject.

Deze foto toont de machineruimte van de sluis.

Sluis Panheel, gelegen in de Zuid-Willemsvaart nabij het dorp Panheel (gemeente Maasgouw), verzorgt de doorgang van scheepvaart tussen Noord- en Midden-Limburg en markeert het hoogteverschil op dit kanaaltraject.

Deze foto toont de machineruimte van de sluis.

Sluis Panheel, gelegen in de Zuid-Willemsvaart nabij het dorp Panheel (gemeente Maasgouw), verzorgt de doorgang van scheepvaart tussen Noord- en Midden-Limburg en markeert het hoogteverschil op dit kanaaltraject.

Deze foto toont de machineruimte van de sluis.

Sluis Panheel, gelegen in de Zuid-Willemsvaart nabij het dorp Panheel (gemeente Maasgouw), verzorgt de doorgang van scheepvaart tussen Noord- en Midden-Limburg en markeert het hoogteverschil op dit kanaaltraject.

Deze foto toont de machineruimte van de sluis.

Sluis Panheel, gelegen in de Zuid-Willemsvaart nabij het dorp Panheel (gemeente Maasgouw), verzorgt de doorgang van scheepvaart tussen Noord- en Midden-Limburg en markeert het hoogteverschil op dit kanaaltraject.

Deze foto toont de machineruimte van de sluis.

Sluis Panheel, gelegen in de Zuid-Willemsvaart nabij het dorp Panheel (gemeente Maasgouw), verzorgt de doorgang van scheepvaart tussen Noord- en Midden-Limburg en markeert het hoogteverschil op dit kanaaltraject.

Deze foto toont de sluis.

De rivier de Lek, gezien vanaf het noordelijk landhoofd van de tweede Lekbrug in aanbouw.

De rivier de Lek, gezien vanaf het noordelijk landhoofd van de tweede Lekbrug in aanbouw.

De rivier de Lek, gezien vanaf de zuidelijke pijler van de tweede Lekbrug in aanbouw.

De rivier de Lek, gezien vanaf de zuidelijke pijler van de tweede Lekbrug in aanbouw.

De pontbaas op het veerbootje de Hercules. Links de oude boogbrug: de eerste Lekbrug bij Vianen.
De Jan Blankenbrug (Tweede Lekbrug) ligt in de A2 met Nieuwegein op de noordoever en Vianen op de zuidoever. De bouw duurde van april 1997 tot oktober 1999. In 2000-2004 is aan de westzijde een tweede brugdeel toegevoegd.

De uitbouwwagen op de zuidelijke brugpijler.
De Jan Blankenbrug (Tweede Lekbrug) ligt in de A2 met Nieuwegein op de noordoever en Vianen op de zuidoever. De bouw duurde van april 1997 tot oktober 1999. In 2000-2004 is aan de westzijde een tweede brugdeel toegevoegd.

De stellingconstructie bij de pijler op de zuidelijke oever.
De Jan Blankenbrug (Tweede Lekbrug) ligt in de A2 met Nieuwegein op de noordoever en Vianen op de zuidoever. De bouw duurde van april 1997 tot oktober 1999. In 2000-2004 is aan de westzijde een tweede brugdeel toegevoegd.

Werkzaamheden aan de koker van de zuidelijke aanbrug.
De Jan Blankenbrug (Tweede Lekbrug) ligt in de A2 met Nieuwegein op de noordoever en Vianen op de zuidoever. De bouw duurde van april 1997 tot oktober 1999. In 2000-2004 is aan de westzijde een tweede brugdeel toegevoegd.