DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 21. Het opspuiten van zand. Onvoorstelbare hoeveelheden zand worden met zuig-perszuigers tusen caissondam of blokkendam gespoten. Onder water wordt de dam in Profiel gebracht en gehouden met kraagstukken: boven water komen steenglooiingen en asfaltbetonbekledingen.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 20. Het afzinken/verzwaren van zinkstukken m.bijvoorbeeld stortsteen.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 19. Zinkstukken kort voor het afzinken. Zinkstukken hebben ook een filterwerking: ze moeten zand tegenhouden maar water kunnen doorlaten. Er worden kunststofweefsels (geotextielen) in toegepast.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 18. Luchtfoto van het transport van zinkstukken. Een zinkstuk wordt aan een zijde voorzien van een ballastbalk. Deze wordt Tijdelijk aan het zinkstuk gekoppeld en kan worden gevuld met water om het zinkstuk te laten zinken. Een steenstorter kan vervolgens het zinkstuk ballasten.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 17 luchtfoto van de Brouwersdam: deze primaire dam voorziet in de afsluiting van de het Brouwershavense gat. Hier: de nog niet helemaal voltooide dam. Het middenstuk werd op een hooggelegen zandplaat aangelegd. Het Zuidelijke sluitgat werd met de kabelbaanmethode gedicht (afwerpen van betonblokken): het Noordelijke met behulp van caissons.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 16. Plotselinge sluiting van getijdewateren: aanstorten met grove breuksteen van 80 tot 300 kg per stuk tussen de naden van de caissons. Hierna volgen aanstortingen tussen de onderrand en drempel.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 15. Plotselinge sluiting van getijdewateren: caisson wordt afgezonken door de afsluiters te openen waardoor de caisson zinkt.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 14. Luchtfoto van de plotselinge sluiting van getijdewateren: plaatsen van caissons door middel van sleepboten.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 13. Plotselinge sluiting van getijdewateren door middel van caisson met sleepboot bij laagwaterkentering (de stalen schuiven worden dan allen tegelijk neergelaten). De bodem onder de caissons is tevoren gevlakt en voorzien van zinkstukken en stortsteen.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 12. Geleidelijke sluiting van getijdewateren door middel van het afwerpen van betonblokken vanuit een kabelbaan. Hier: luchtfoto van de sluiting van het Noordelijke sluitgat van de Grevelingendam.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 11. Geleidelijke sluiting van getijdewateren door middel van het storten van betonblokken vanuit een kabelbaan. Hier: de sluiting van het Noordelijke deel van de Grevelingendam.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 10. Luchtfoto van de Haringvlietdam (primaire dam) met uitwateringsluizen en jachthaven. Hoofdafvoer voor het oppervlaktewater van de grote rivieren. Bij lage afvoer zorgt de gesloten dam voor de omleiding van het rivierwater door de nieuwe Waterweg waardoor verzilting van Westelijk Nederland wordt tegengegaan.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 09. Luchtfoto van het werkeiland in het Haringvliet waarin gebouwd wordt: de uitwateringsluizen van de Haringvlietdam. De 2 x 17 segmentschuiven zijn elk 56, 6 meter lang. De sluisvloer ligt op 5, 50 m Beneden NAP.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 07. Grevelingen afsluiting tekening tijdschema. De Grevelingendam was een hulpdam om ongewenste grote stromingen tegen te gaan. Hij werd voltooid in 1965 en in 1983 is er een spuisluis in gebouwd. Na het damvak op de plaat va Oude Tonge (het lange middengedeelte van de dam) werd het Noordelijke sluitgat met behulp van de kabelbaan methode (met betonblokken afwerpen) gesloten en het Zuidelijke gat met caissons. Bij Bruinisse is in de dam een schutsluis voor de Kleine beroepsvaart en de recreatievaart gemaakt. Vanuit de plaat van Oude Tonge komt er nog een damvak met verbinding naar Philipsland: de Philipsdam met daarin een sluizencomplex en een vernuftig zoet/zoutscheidingssysteem.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 06. Plotselinge sluiting van getijdewateren door middel van caissons met bijvoorbeeld sleepboten. Hier: luchtfoto van de sluiting van het Veerse gat met de 7e caisson. Na het afzinken werd begonnen met het afstorten van de rand van de caissons door middel van steenstorters en werden ze geballast met zand. Na de taludhellingen met asfalt te hebben afgewerkt, volgde de aanleg van de verkeersweg over de dam.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 05. Luchtfoto van de stuw in de Lek bij Hagestein met vizierschuiven. Zo zijn er dergelijke stuwen bij Amerongen en Driel. Bij neergelaten stuw is de holle zijde van de boog naar het hoge waterpeil gericht: zodoende komt er alleen trekkracht op de constructie.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 04. Overzicht van de waterverdeling over de Rijntakken. Door de stuwen in de Rijn wordt nu meer water uit de Rijn via het IJsselmeer afgevoerd. De spuisluis in de Haringvlietdam is de 'hoofdkraan' voor Nederland.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 03. De stormvloedkering in de Hollandsche IJssel bij Krimpen. De waterafvoer van de Holandse IJssel wordt ook gebruikt voor de zoutbestrijding van de nieuwe Waterweg.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 02. Het Deltaplan in kaart gebracht. Het werd in 1958 door het Parlement goedgekeurd.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 01. Dijkdoorbraak, stroomgat. Zo werd 500 km dijk geheel vernield of zwaar beschadigd.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 49. Tekening van de betontoevoer naar de bodem van de pijlers van de stormvloedkering in de Oosterschelde.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 48. Zandsluiting van de Oesterdam, luchtfoto.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 47. Tekening met het tracé van de Oesterdam. Deze wordt gesloten door middel van zandsluiting. Er komt ook een sluis in om scheepvaart op Bergen op Zoom mogelijk te maken.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 46. Philipsdam in aanbouw, luchtfoto. Er worden 2 duwvaartsluizen en een jachtensluis gebouwd. Het systeem van de zout-zoetscheiding houdt in dat de zoute kolkinhoud wordt uitgewisseld voor een zoete kolkinhoud (en omgekeerd) bij gesloten sluisdeuren. Er wordt tevens energiebesparend geschut.

DWW Astado serie 398, 25 jaar deltawerken Nummer 45. Tekening tracé Philipsdam (zuidelijke zijtak van de Grevelingendam). De Philipsdam sluit het Krammer af en de sluizen maken del uit van de Schelde-Rijnverbinding. Er is ook een zout-zoetscheidingsinstallatie gebouwd.