Renovatie Schipholtunnel. Set van 8 opnames.

Renovatie Schipholtunnel. Set van 8 opnames.

Renovatie Schipholtunnel. Set van 11 opnames.

Renovatie Schipholtunnel. Set van 11 opnames.

Renovatie Schipholtunnel. Set van 11 opnames.

SCHIPHOLTUNNEL.
De eerste Schipholtunnel voor auto's is tegelijk met de start- en landingsbaan de Buitenveldertbaan aangelegd. Beiden maakten deel uit van het ambitieuze renovatieplan van de luchthaven. De dwarsdoorsnede van de tunnel is bepaald door de voorschriften van de International Civil Aviation Organization. Deze schrijft voor dat een start- en landingsbaan aan beide zijden een 200 meter brede, obstakel-vrije strook heeft, waarvan de eerste 75 meter niet meer helling mag hebben dan 2, 5%. Omdat de tunnel door deze voorwaarden relatief lang is, valt de helling in de tunnel voor autorijders amper op.
De tunnel bestaat uit vier buizen. De twee Westelijke buizen, elk 15, 30 meter breed, hebben beiden drie rijstroken en een vluchtstrook, in dezelfde verhoudingen als een reguliere snelweg. De twee Oostelijke buizen doen dienst als langzaam verkeertunnel en intern verkeertunnel, en zijn beiden 7, 75 meter breed. De tunnel is uitgevoerd in een drooggelegde, open.
Bouwput. Om onevenredige zettingen te voorkomen, is de tunnel op een bed van palen gefundeerd, gecombineerd met trekpalen die moesten voorkomen dat de tunnel door de druk van het grondwater op zou drijven. Daarna werd als eerste de vloer gestort, gevolgd door de wanden en uiteindelijk de plafonds. De tunnel is in 1966 officieel geopend voor het publiek. Set van 12 opnames. Geen negatieven.

SCHIPHOLTUNNEL.
De eerste Schipholtunnel voor auto's is tegelijk met de start- en landingsbaan de Buitenveldertbaan aangelegd. Beiden maakten deel uit van het ambitieuze renovatieplan van de luchthaven. De dwarsdoorsnede van de tunnel is bepaald door de voorschriften van de International Civil Aviation Organization. Deze schrijft voor dat een start- en landingsbaan aan beide zijden een 200 meter brede, obstakel-vrije strook heeft, waarvan de eerste 75 meter niet meer helling mag hebben dan 2, 5%. Omdat de tunnel door deze voorwaarden relatief lang is, valt de helling in de tunnel voor autorijders amper op.
De tunnel bestaat uit vier buizen. De twee Westelijke buizen, elk 15, 30 meter breed, hebben beiden drie rijstroken en een vluchtstrook, in dezelfde verhoudingen als een reguliere snelweg. De twee Oostelijke buizen doen dienst als langzaam verkeertunnel en intern verkeertunnel, en zijn beiden 7, 75 meter breed. De tunnel is uitgevoerd in een drooggelegde, open.
Bouwput. Om onevenredige zettingen te voorkomen, is de tunnel op een bed van palen gefundeerd, gecombineerd met trekpalen die moesten voorkomen dat de tunnel door de druk van het grondwater op zou drijven. Daarna werd als eerste de vloer gestort, gevolgd door de wanden en uiteindelijk de plafonds. De tunnel is in 1966 officieel geopend voor het publiek. Set van 12 opnames. Geen negatieven.

Verlegging van gedeelte Rijksweg nummer 4 nabij Schiphol. 'Tijdelijke verbindingsweg tussen het nog in gebruik zijnde wegvak en het inmiddels gereed gekomen verlegde gedeelte van rijksweg nummer 4 aan de Amsterdamse kant. De foto toont de afbuiging van de oude rijbaan (komende van Amsterdam} naar de tijdelijke verbindingsweg'. Kopie van foto.

Renovatie Schipholtunnel, aanvoer materieel.
Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Slopen oude kabelgoten. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Stralen wanden en stellen prefab. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Akoestisch plafond afgehaald. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Slopen trottoir.
Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Verkeer is omgeleid.
Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Stop zetten verkeer.
Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Plaatsen betegelde wandpanelen. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Plaatsen betegelde wandpanelen. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Aanvoer betegelde wandpanelen. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, New Jersey profielen met inlaat openingen. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Plaatsen New Jersey profielen. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Aanvoer New Jersey profielen. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Slopen oude kabelgoten. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Opspuiten brandwerende bekleding. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Opspuiten brandwerende bekleding. Van dia.

Renovatie Schipholtunnel, Opspuiten brandwerende bekleding. Van dia.