Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze luchtfoto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze luchtfoto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Een belangrijk onderdeel van dit project vond plaats in Limburg, waar de werkzaamheden de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze ingrepen droegen bij aan efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze luchtfoto toont de stuw- en schutsluis bij Belfeld.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont herstelwerkzaamheden aan de schutsluis. Het inhangen van gewapend betonplaten in het kleine skelet.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont het storten van cement in kipkarren.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont herstelwerkzaamheden aan het dienstgebouw, waarbij stalen damplanken worden geheid voor de beschoeiing aan de noordzijde.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de berm voor het storten van cement in kipkarren.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de rijwielberging met stalen voetbrug.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont herstelwerkzaamheden aan de schutsluis. Het stellen van het kleine skelet.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont een overzicht van de betonmolens.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont het optrekken van de conciërgewoning.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont betonmolens.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont herstelwerkzaamheden aan de schutsluis. Bevestiging van de vijzel aan het kleine skelet.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont een overzicht van Pakhuizen B, met op de voorgrond de bekisting voor de plaat van gewapend beton boven de doorgang.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont de directie tijdens een rustpauze, met een arbeider op de achtergrond.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont herstelwerkzaamheden aan de schutsluis. Het inhangen van gewapend betonplaten in het kleine skelet.

Het Maaskanalisatieproject in Nederland, uitgevoerd in de 20e eeuw, had als doel de bevaarbaarheid van de Maas te verbeteren en overstromingen te voorkomen. Onderdeel van dit project was de bouw van een stuw en sluis bij Belfeld, die de scheepvaart bevorderden en het risico op overstromingen verminderden. Deze werken droegen bij aan een efficiënter en veiliger scheepvaartverkeer op de Maas.

Deze foto toont het optrekken van het metselwerk voor de doorgang van Hal C naar Hal B.