Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland. Heel toepasselijk; de naam van deze jongen is Sil.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Het containerschip MSC Zoe heeft op 2 januari 2019 boven het Duitse eiland Borkum 270 containers verloren. Door de stroming en wind zijn een aantal containers aangespoeld op de Waddeneilanden. De stranden liggen bezaaid met rommel. De eilandbewoners, maar ook de aanwezige toeristen hebben de handen uit de mouwen gestoken om te proberen alle rotzooi op te ruimen. Op deze fotoserie van Inge Zegers een impressie van het 'jutten' op het strand van Ameland.

Zandsuppletie op Ameland tijdens het winterseizoen van 2009.

Zandsuppletie Ameland tijdens het winterseizoen 2011 bij het strand van Buren. Uitgevoerd door Bos-Kalis.

Bornrif is de officieuze naam van de vuurtoren bij Hollum op Ameland. De vuurtoren werd in 1880 gebouwd, in opdracht van Koning Willem III. De toren is ontworpen door Quirinus Harder en werd gebouwd door gieterij Nering Bögel in Deventer. De afzonderlijke gietijzeren segmenten zijn naar Ameland verscheept en ter plaatse op elkaar geplaatst.
Na de Tweede Wereldoorlog kwam er een nieuw, zwakker licht op de toren. Hierdoor kreeg de toren de naam schemerlamp. In 1952 werd er een nieuw sterker licht geplaatst. Dit licht heeft een sterkte van 4.400.000 candela.
Sinds eind 2004 is de toren eigendom van de Gemeente Ameland en is de toren weer voor toeristen toegankelijk. De toren wordt als expositieruimte gebruikt. Bovenin is een werkkamer ingericht zoals deze vroeger door de vuurtorenwachter werd gebruikt.
De vuurtoren is 55 meter hoog en telt 15 verdiepingen. De trap naar boven heeft 236 treden, exclusief treden top.

Het strand van Ameland na de zandsuppletie eind 2015.

Het strand van Ameland na de zandsuppletie eind 2015.

Het strand van Ameland na de zandsuppletie eind 2015.

Weilanden op Ameland.

Vuurtoren van Ameland.

Bornrif is de officieuze naam van de vuurtoren bij Hollum op Ameland in de Nederlandse provincie Friesland. Bij de bouw heeft de toren geen naam gekregen, de naam werd pas in de jaren 80 van de 20e eeuw gegeven.

De vuurtoren werd in 1880 gebouwd, in opdracht van Koning Willem III. De toren is ontworpen door Quirinus Harder en werd gebouwd door gieterij Nering Bögel in Deventer. De afzonderlijke segmenten zijn naar Ameland verscheept en ter plaatse op elkaar geplaatst.

Na de Tweede Wereldoorlog kwam er een nieuw, zwakker licht op de toren. Hierdoor kreeg de toren de naam schemerlamp. In 1952 werd er een nieuw sterker licht geplaatst. Dit licht heeft een sterkte van 4.400.000 candela.

Sinds eind 2004 is de toren eigendom van de Gemeente Ameland en sinds 26 maart 2005 is de toren weer voor toeristen toegankelijk. De toren wordt als expositieruimte gebruikt. Bovenin is een werkkamer ingericht zoals deze vroeger door de vuurtorenwachter werd gebruikt.

De vuurtoren is 55 meter hoog en telt 15 verdiepingen. De trap naar boven heeft 236 treden, exclusief treden top. Het optiek is afkomstig van de voormalige vuurtoren te Ouddorp.

Vergezicht over de Oerduinen van Ameland.

Op de dijk langs de Reeweg op Ameland staat een bronzen dubbelbeeld van Frans Ram genaamd De dijkwachters. Het beeld verwijst naar de Amelander dijkwachters en is geplaatst ter gelegenheid van de voltooiing van het verhogen van de Amelander dijken tot Deltahoogte. Het is een van de vijf beelden van deze kunstenaar op het eiland.

Op de sokkel van het beeld staat vermeld:

Al jaagt de storm de golven.
Soms angstig hoog.
De dijkwacht is paraat.
Met wakend oog.
Waterschap de Amelander grieën.

Vuurtoren van Ameland.

Bornrif is de officieuze naam van de vuurtoren bij Hollum op Ameland in de Nederlandse provincie Friesland. Bij de bouw heeft de toren geen naam gekregen, de naam werd pas in de jaren 80 van de 20e eeuw gegeven.

De vuurtoren werd in 1880 gebouwd, in opdracht van Koning Willem III. De toren is ontworpen door Quirinus Harder en werd gebouwd door gieterij Nering Bögel in Deventer. De afzonderlijke segmenten zijn naar Ameland verscheept en ter plaatse op elkaar geplaatst.

Na de Tweede Wereldoorlog kwam er een nieuw, zwakker licht op de toren. Hierdoor kreeg de toren de naam schemerlamp. In 1952 werd er een nieuw sterker licht geplaatst. Dit licht heeft een sterkte van 4.400.000 candela.

Sinds eind 2004 is de toren eigendom van de Gemeente Ameland en sinds 26 maart 2005 is de toren weer voor toeristen toegankelijk. De toren wordt als expositieruimte gebruikt. Bovenin is een werkkamer ingericht zoals deze vroeger door de vuurtorenwachter werd gebruikt.

De vuurtoren is 55 meter hoog en telt 15 verdiepingen. De trap naar boven heeft 236 treden, exclusief treden top. Het optiek is afkomstig van de voormalige vuurtoren te Ouddorp.