De Tholensebrug, ook bekend als de Brug over de Eendracht, overspant de voormalige watergang die het eiland Tholen van het vasteland scheidde. Voorheen werd deze waterweg overgestoken via een veerdienst. In de jaren '20 van de vorige eeuw werd de eerste permanente oeververbinding aangelegd in de vorm van een stalen vakwerkbrug. Op 10 oktober 1928 opende deze brug voor het verkeer. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de brug tweemaal opgeblazen en hersteld, eerst in 1940 door het terugtrekkende Nederlandse leger en later in 1944 door het terugtrekkende Duitse leger.

Deze foto toont het hijsen van een brugelement.

De Tholensebrug, ook bekend als de Brug over de Eendracht, overspant de voormalige watergang die het eiland Tholen van het vasteland scheidde. Voorheen werd deze waterweg overgestoken via een veerdienst. In de jaren '20 van de vorige eeuw werd de eerste permanente oeververbinding aangelegd in de vorm van een stalen vakwerkbrug. Op 10 oktober 1928 opende deze brug voor het verkeer. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de brug tweemaal opgeblazen en hersteld, eerst in 1940 door het terugtrekkende Nederlandse leger en later in 1944 door het terugtrekkende Duitse leger.

Deze foto laat de aanvoer van prefab balken zien.

De Tholensebrug, ook bekend als de Brug over de Eendracht, overspant de voormalige watergang die het eiland Tholen van het vasteland scheidde. Voorheen werd deze waterweg overgestoken via een veerdienst. In de jaren '20 van de vorige eeuw werd de eerste permanente oeververbinding aangelegd in de vorm van een stalen vakwerkbrug. Op 10 oktober 1928 opende deze brug voor het verkeer. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de brug tweemaal opgeblazen en hersteld, eerst in 1940 door het terugtrekkende Nederlandse leger en later in 1944 door het terugtrekkende Duitse leger.

De Tholensebrug, ook bekend als de Brug over de Eendracht, overspant de voormalige watergang die het eiland Tholen van het vasteland scheidde. Voorheen werd deze waterweg overgestoken via een veerdienst. In de jaren '20 van de vorige eeuw werd de eerste permanente oeververbinding aangelegd in de vorm van een stalen vakwerkbrug. Op 10 oktober 1928 opende deze brug voor het verkeer. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de brug tweemaal opgeblazen en hersteld, eerst in 1940 door het terugtrekkende Nederlandse leger en later in 1944 door het terugtrekkende Duitse leger.

Deze foto laat zien hoe tijdens de wederopbouw de brugdelen worden verwijderd na de vernieling door het Duitse leger.