Op initiatief van C. Vis, burgemeester van Venhuizen. J. Zijp Kzn., burgemeester van Abbekerk en lid van de Tweede Kamer en C. Haringhuizen, wethouder, later burgemeester van Wijdenes, vond in 1897 een eerste bespreking plaats die op 3 maart 1900 leidde tot de vorming van een Comité ter verkrijging van een spoorweg van Hoorn, Schellinkhout, Wijdenes, Oosterleek, Hem, Venhuizen, Bovenkarspel. De directeur van de N.V. Maatschappij tot exploitatie van tramwegen in Voorburg, J.M. Vas Visser werd gecontracteerd als adviseur. De begrotingen en richtingsplannen waren toen al gereed en de H.S.M. had toegezegd de exploitatie op zich te zullen nemen. De N.V. Spoorwegmaatschappij De Zuider Kogge werd opgericht op 30 december 1903. Inmiddels was een moeizame strijd om subsidie begonnen die de afwikkeling van zaken zolang tegenhield dat de lijn eerst op 2 december 1913 geopend kon worden. Nadat tot 1930 de inkomsten steeds een stijgende lijn hadden vertoond zette in dat jaar een scherpe daling in die zich voortzette tot bij de wet van 22 juli 1933 s424 de Staat overging tot naasting van de lijn. De Maatschappij De Zuider Kogge ging in liquidatie. Het archief werd in 1963 door de Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen te Delft geschonken aan het Algemeen Rijksarchief en is geïnventariseerd door de archivist der Tweede Afdeling M.G.H.A. de Graaff.