VHP001000005_005 De Bierkade ligt aan de noordzijde van de Gedempte Where, direct vanaf de Beemsterringvaart tot het Venediën. Nabij die ringvaart ligt een doorgang via de Houttuinen naar het daarachter liggende Whereplantsoen. De Bierkade is kort na de drooglegging van de Beemster ontstaan door aanplemping van de overzijde van de Where in 1614. De kade werd toegankelijk via een wipbrug en later de zogenoemde Bierstekersbrug over de Where, ook wel bekend als de Draaibrug. In de zeventiende en achttiende eeuw was een tekort aan betrouwbaar drinkwater, waardoor men veelal zijn toevlucht in bier zocht, dat weliswaar zwak alcoholisch was. Omdat in Haarlem redelijk drinkwater voorhanden was, werd daar bier gebrouwen, dat in vaten per schip naar Purmerend vervoerd werd. Op de Bierkade waren vijf percelen in handen van Haarlemmer brouwers, waar het bier werd aangevoerd en in de stad en de regio gedistribueerd. In 1720 stonden aan de kade vijf wippen om de vaten bier te lossen. Bierkade7, 8, 9, 10 en 11 zijn rijksmonumenten en nummer 1 een gemeentemonument. (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”)

VHP001000001_005 De Achterdijk loopt vanaf de Weerwal naar het Looiersplein en lag vroeger geheel langs het water de Where. In 1971 is een groot deel van de Where langs de Achterdijk gedempt om te worden ingericht als autoweg. De oude benaming is “Achter den Dijck” in tegenstelling tot de noordzijde van de Koemarkt die destijds “Op den Dijck” heette. Nabij de grote scheepshelling aan de noordoostzijde lag het in de volksmond bekende “Hoge Bruggetje”, dat officieel de “Jaap Kroonsbrugh” heette. (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”.)

Vanaf links: Koffiehuis Kamp, depot van fistelpotten. Dan expeditie Rossenaar, later schilder Baltus, weer later cafe De Smoeshaan. Dan tapijthal de Lelie.

VHP001000001_006 De Achterdijk loopt vanaf de Weerwal naar het Looiersplein en lag vroeger geheel langs het water de Where. In 1971 is een groot deel van de Where langs de Achterdijk gedempt om te worden ingericht als autoweg. De oude benaming is “Achter den Dijck” in tegenstelling tot de noordzijde van de Koemarkt die destijds “Op den Dijck” heette. Nabij de grote scheepshelling aan de noordoostzijde lag het in de volksmond bekende “Hoge Bruggetje”, dat officieel de “Jaap Kroonsbrugh” heette. (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”.)

Vanaf links: Koffiehuis Kamp, depot van fistelpotten. Dan expeditie Rossenaar, later schilder Baltus, weer later cafe De Smoeshaan. Dan tapijthal de Lelie.

WAT002002383 Foto v.l.n.r.; Pakhuis Indië, Rijstpellerij de Unie (wit geel gebouw) , pakhuis Burman (havermout fabriek)en pakhuis de Hoop en nog een stukje van pakhuis Siam.

WAT002000020 De Zaanbrug met op de achtergrond rijstpellerij Hollandia (Bloemendaal & Laan) met v.r.n.l. de pakhuizen Batavia, Saigon, Bassein en Hollandia.
Helemaal rechts: molen 'De veerschuit bij de verlengde Zandweg' ( bouwjaar 1654 of eerder, onttakeld in 1918 en verbrand in 1933)

WAT001012464 De Bierkade werd in de zeventiende eeuw als loswal voor bierschepen aangelegd. De huizen zijn gebouwd als bierstekerijen (overslagplaatsen) en droegen klinkende namen als 't Rode Hart en De Vogelstruijs. Later woonden er vooral notabelen.