7099 FD002120-02 Ceintuurbaan ter hoogte van de Boerendanserdijk (rechts) en de Brederostraat (links) in de richting van Rijksweg 28., 1976

7101 FD002120-04 Ceintuurbaan ter hoogte van de Boerendanserdijk (rechts) en de Brederostraat (links) in de richting van A28., 19778

PBK-9788 Bergweg, bij Villapark, waar nu Ceintuurbaan is, met bevolking.

PBK-9783 Spoorwegviaduct Ceintuurbaan en station, uit het zuidwesten.

PBK-9782 Gezicht op de Bergweg uit het zuiden naar het spoorwegviaduct van de Ceintuurbaan. Station

PBK-1992-162 Gezicht op de Bergweg bij de Ceintuurbaan.

PBK-1986-294 Gemeentelijk kampeerterrein aan de Hoofdstraat hoek Ceintuurbaan in Hoek van Holland.

1972-130 Luchtopname van het Noorderkanaal met in het midden de Bergwegbrug, en links de Bergweg. Rechts van het kanaal werkzaamheden voor de aanleg van Rijksweg 20 (A20) en de spoorlijn, met uiterst rechts Station Rotterdam-Noord. Links langs het kanaal de Gordelweg, en op de achtergrond het viaduct Rozenlaan en tramremise van de R.E.T. Rechts bedrijfspanden aan de Ceintuurbaan in Hillgersberg-Zuid, en op de voorgrond rechts de Andreaskerk aan de Heer Vrankestraat. Uit het zuidoosten.

III-557 Luchtfoto van het Noorderkanaal, met aan de linkerzijde de spoorbaan, en vooraan het Z.H.E.S.M.-viaduct en omgeving. Rechts de Gordelweg, en links het voormalig Allan fabriekscomplex, later de R.E.T. remise. Op de achtergrond het viaduct bij de Rozenlaan, in het verlengde de Ceintuurbaan, en links enkele woningen in Hillegersberg-Zuid. Uit het westen.

XV-23-07 Luchtopname van de N.V. Industria Maatschappij voor Metaalbewerking aan de Ceintuurbaan in Hillegersberg-Zuid. Op de voorgrond de spoorbaan Rotterdam-Gouda. Uit het zuidoosten.

THO-68 Een brandweerman zit op de ladder van een brandweerwagen bij een brand in het gebouw van de Maatschappij voor Metaalbewerking 'Industria Rotterdam' aan de Ceintuurbaan. Omstanders kijken toe.

1968-1724 Luchtopname uit het zuidoosten van Hillegersberg-Zuid, met op de voorgrond enkele bedrijfspanden aan de Ceintuurbaan, van links naar rechts de M&P Smulders Snoepfabriek, de Lith Carosseriefabriek en in het midden het nieuwe pand van de N.V. Elektrische Maatschappij Electrostroom in aanbouw, daarnaast enkele woningen op de hoek van de Bergweg. In het midden van links naar rechts de Prins Frederik Hendrikstraat en parallel daarachter de Juliana van Stolberglaan en de Kleiweg, en verderop een gedeelte van de Bergse Achterplas. Links een bedrijvencomplex bij de Elektroweg, waarschijnlijk het oude complex van Elektrostroom, en daarachter woningen bij de Rozenlaan.

1974-690 Luchtopname van het Noorderkanaal met de Bergwegbrug op de voorgrond, en rechts daarvan Rijksweg 20 (A20) in aanbouw. Op de voorgrond de Andreaskerk aan de Heer Vrankestraat, in het midden het bedrijventerrein bij de Ceintuurbaan, en op de achtergrond de wijk Hillegersberg-Zuid. Uit het zuidoosten.

1306 Toenmalige opslagplaats en het tegenwoordige Rotterdams Radio Museum aan de Ceintuurbaan 111 in het Kleiwegkwartier in Hillegersberg.

1304 Het NS treinstation Rotterdam Noord ontworpen door de architect Sybold van Ravesteyn aan de Ceintuurbaan in Hillegersberg.

1396 PBKR5506 Openluchtbad aan de Ceintuurbaan, ca. 1935.

Openluchtbad (zwembad), Ceintuurbaan/ eind Brederostraat is een

ontwerp van stadsarchitect J.G. Wiebenga, geopend in 1933. In augustus 1991 besloot de gemeente Zwolle dat het Openluchtbad gesloopt zou gaan worden. Exploitatie en onderhoud van het oude zwembad kostten veel geld en de komst van het Hanzebad zou dat alleen maar verergeren. De Zwolse bevolking protesteerde en bezette het zwembad. Pas half november verlieten de bezetters het terrein. De redding kwam toen de Zwolse architect Paul Uil het zwembad aanmeldde bij de Rijksdienst voor de Monumentenzorg. Dat wees het Openluchtbad aan tot rijksmonument, waarmee de sloop van de baan was., 1935-00-00

4480 PBKR0299 Openluchtbad (zwembad), ca. 1935, Ceintuurbaan/ eind Brederostraat. Op de achtergrond stellingmolen De Passiebloem aan de Vondelkade / Nieuwe Vecht. Het zwembad was ontworpen door stadsarchitect J.G. Wiebenga, geopend 1933. In augustus 1991 besloot de gemeente Zwolle dat het Openluchtbad gesloopt zou gaan worden. Exploitatie en onderhoud van het oude zwembad kostten veel geld en de komst van het Hanzebad zou dat alleen maar verergeren. De Zwolse bevolking protesteerde en bezette het zwembad. Pas half november verlieten de bezetters het terrein. De redding kwam toen de Zwolse architect Paul Uil het zwembad aanmeldde bij de Rijksdienst voor de Monumentenzorg. Dat wees het Openluchtbad aan tot rijksmonument, waarmee de sloop van de baan was., 1933-00-00

4479 PBKR0298 Duikplank Openluchtbad (zwembad), ca. 1935, Ceintuurbaan aan het einde van de Brederostraat. Het zwembad is een ontwerp van stadsarchitect J.G. Wiebenga, geopend in 1933. In augustus 1991 besloot de gemeente Zwolle dat het Openluchtbad gesloopt zou gaan worden. Exploitatie en onderhoud van het oude zwembad kostten veel geld en de komst van het Hanzebad zou dat alleen maar verergeren. De Zwolse bevolking protesteerde en bezette het zwembad. Pas half november verlieten de bezetters het terrein. De redding kwam toen de Zwolse architect Paul Uil het zwembad aanmeldde bij de Rijksdienst voor de Monumentenzorg. Dat wees het Openluchtbad aan tot rijksmonument, waarmee de sloop van de baan was., 1933-00-00

4478 PBKR0297 Openluchtbad (zwembad), ca. 1935, Ceintuurbaan / eind Brederostraat:
ontwerp stadsarchitect J.G. Wiebenga, geopend 1933. In augustus 1991 besloot de gemeente Zwolle dat het Openluchtbad gesloopt zou gaan worden. Exploitatie en onderhoud van het oude zwembad kostten veel geld en de komst van het Hanzebad zou dat alleen maar verergeren. De Zwolse bevolking protesteerde en bezette het zwembad. Pas half november verlieten de bezetters het terrein. De redding kwam toen de Zwolse architect Paul Uil het zwembad aanmeldde bij de Rijksdienst voor de Monumentenzorg. Dat wees het Openluchtbad aan tot rijksmonument, waarmee de sloop van de baan was., 1933-00-00

4477 PBKR0296 Openluchtbad (zwembad), ca. 1935. Ceintuurbaan/ eind Brederostraat: ontwerp stadsarchitect J.G. Wiebenga, geopend 1933. In augustus 1991 besloot de gemeente Zwolle dat het Openluchtbad gesloopt zou gaan worden. Exploitatie en onderhoud van het oude zwembad kostten veel geld en de komst van het Hanzebad zou dat alleen maar verergeren. De Zwolse bevolking protesteerde en bezette het zwembad. Pas half november verlieten de mensen die het zwembad bezet hadden, het terrein. De redding kwam toen de Zwolse architect Paul Uil het zwembad aanmeldde bij de Rijksdienst voor de Monumentenzorg. Dat wees het Openluchtbad aan tot rijksmonument, waarmee de sloop van de baan was., 1933-00-00

4476 PBKR0295 Openlucht zwembad, ca. 1935. Op achtergrond de stellingmolen de Passiebloem. Openluchtbad (zwembad), Ceintuurbaan 1 aan het einde van de Brederostraat is een ontwerp stadsarchitect J.G. Wiebenga, geopend 1933.

In augustus 1991 besloot de gemeente Zwolle dat het Openluchtbad gesloopt zou gaan worden. Exploitatie en onderhoud van het oude zwembad kostten veel geld en de komst van het Hanzebad zou dat alleen maar verergeren. De Zwolse bevolking protesteerde en bezette het zwembad. Pas half november verlieten ze het terrein. De redding kwam toen de Zwolse architect Paul Uil het zwembad aanmeldde bij de Rijksdienst voor de Monumentenzorg. Dat wees het Openluchtbad aan tot rijksmonument, waarmee de sloop van de baan was., 1935-00-00

1968-2427 Opening van het nieuwe gebouw van Elektriciteitsmaatschappij Electrostoom N.V. aan de Ceintuurbaan door burgemeester W. Thomassen. Het bedrijf is een dochtermaatschappij van de Zwitserse onderneming A.G. Brown Boveri en Cie.

XXXIII-904 De opening van de treinhalte Rotterdam-Noord aan de Ceintuurbaan. Rechts: burgemeester G.E. van Walsum, tweede van links ingenieur F.Q. den Hollander, directeur van de Nederlandse Spoorwegen en naast hem W.J. de Graaff, hoofdinspecteur van de Nederlandse Spoorwegen.

XXIII-169-11-01-1-TM-6 Gezichten langs en in het volkstuincpmplex van de Laan van Woudestein.
Afgebeeld van boven naar beneden:
-1
-2
-3
-4
-5
-6

IX-1650-18 Gezicht in de Kralinger Hout, voorheen de Ceintuurbaan.