227 Toeristen bij een bus op de Turfkaai te Middelburg

DIA44498 Busstation naast metrostation Spijkenisse Centrum: borden met haltes van lijndiensten 104, 107 en 108; ca. 1985

PB3378 Vermaat's autobedrijf, ca. 1972

F1250 De RTM-bus die zowel over rails als over de weg kon rijden; ca. 1925

DIA42519 Busstation naast metrostation Spijkenisse Centrum: borden met haltes van lijndiensten 102, 106 en 107; Augustus 1990

DIA42518 Busstation naast metrostation Spijkenisse Centrum: borden met haltes van lijndiensten 101, 104 en 108; Augustus 1990

DIA42517 Busstation naast metrostation Spijkenisse Centrum: borden met haltes van lijndiensten 101, 104, 108, 102, 106 en 107; Augustus 1990

DIA42516 Busstation naast metrostation Spijkenisse Centrum; Augustus 1990

DIA42515 Busstation naast metrostation Spijkenisse Centrum; Augustus 1990

DIA42514 Metrostation Spijkenisse Centrum met naastgelegen busstation; Augustus 1990

RO_SCHAPENGORSEDIJK_12 Opening van de Schapengorsedijk en Duindijk met fietspad op de overgang van deze twee wegen. Oude parlor bus van Vermaat; 1990

RO_SCHAPENGORSEDIJK_11 Opening van de Schapengorsedijk en Duindijk met fietspad op de overgang van deze twee wegen. Oude parlor bus van Vermaat; 1990

RO_VLEERDAMSEDIJK_29 De Vleerdamsedijk richting Rockanje met rechts de afslag richting de Korteweg; 1 december 1999

BR_OV_BUSSEN_011 Busstation met de bussen van de RTM; 1980

BR_OV_BUSSEN_008 Openbaar vervoer per luxe auto, de HZ 25905 met chauffeur J. de Kruis en de HZ 22773 met M. Lugtenburg; 1935

BR_OV_BUSSEN_006 De Roadrailer van de RTM, die zowel op de rails als op de weg kon rijden; 1933

BR_OV_BUSSEN_005 Autobus van Gebroeders Van Noort te Brielle De 5e en 6e personen van rechts zijn de heer Johan Been en de heer Moerman; 1926

BR_OV_BUSSEN_004 Autobus van Gebroeders Van Noort te Brielle. Vlnr: Japie Mol, P. van Noort, J. Romein, onbekend; 1926

BR_OV_BUSSEN_003 Autobus van Gebr.van Noort te Brielle welke in samenwerking met de rederij van der Schuyt te Rotterdam de busdienst Oostvoorne-Maassluis exploiteerde. Eindpunt op Oostvoorne was een café op de Hevering en te Maassluis het NS station. De bus ging dus 2 keer per pont. De passagiers moesten dan de bus uit en aan de andere zijde moesten zij weer instappen. De pont te Maassluis was royaal maar in Brielle lag dat even anders. De lange zijde van de pont lag tegen de steiger en de bus moest er dus aan de zijkant oprijden .De slagbomen aan beide zijden werden omhoog gezet. In het gat dat aan de rivierkant ontstond werd een U balk van plm.30 cm van de vloer opgehangen zodat de bus daar met de voorwielen tegenaan kon rijden. De bus stond dan op de pont maar aangezien de bus plm 1 meter langer was dan de vloer van de pont kon de slagboom ook hier niet meer dicht. Er werd een U balk even van de vloer achter de achterwielen gehangen.De achterwielen stonden net op het dek.Als de pont weg voer moest hij eerst minstens 1 meter dwars de rivier op varen anders kwam het achtereind van de bus tegen de steigerpalen. Met zwaar weer bracht de overtocht wel eens moeilijkheden mee maar de bus ging altijd mee, zeven keer per dag heen en evenzoveel keren terug. De bus was gebouwd door carrosserie fabriek Verheul te Waddinxveen op een Chevrolettruck 1933 en bood plaats aan 20 passagiers. Gebr.van Noort was ook in het bezit van een Chevrolet 1931 voor 20 personen met een ander fabrikaat carrosserie maar met dezelfde grootte. Deze bus heeft wel de meeste ritten gemaakt; 13 augustus 1935

BR_OV_BUSSEN_001 Dit is de eerste autobus die tussen Oostvoorne - Brielle en Rockanje reed. De hoogte was drie meter. De bijnaam van deze bus was "Het Hoge Hoedje" Er waren 14 zitplaatsen. Deze auto deed eerst dienst om kolen te vervoeren. De Gebroeders van Noort begonnen in 1920 een brandstoffenhandel in Brielle. In de zomer lag deze handel zo goed als stil. Dit was de rede dat men de auto liet ombouwen als bus.In 1922 ging hij rijden. In de zomermaanden was het autobus en de wintermaanden vrachtwagen. links de heer Piet van Noort, rechts Burg van Noort; 1922

BR_THOELAVERWEG_009 Bus van het garagebedrijf Luveto van de familie Lugtenburg uit Vierpolders; 1937

BR_THOELAVERWEG_008 Bus van het garagebedrijf Luveto van de familie Lugtenburg uit Vierpolders; 1937

BR_THOELAVERWEG_007 Bus van het garagebedrijf Luveto van de familie Lugtenburg uit Vierpolders; 1937

BR_OV_BUSSEN_012 Op het Maarland staat een bus van NV Stoomtram MIJ Breskens - Maldegem uit Aardenburg; 12 september 1960

BR_RECHTEN_233 Een bus van ZWN in gebruik als sneldienst 89 naar Brielle; ca. 1995