14758 Schroefstoomoorlogsschip met tuigage in de Binnenhaven van Vlissingen

4239 Het ramschip Schorpioen wordt door sleepboten van Van den Akker via de sluizen naar de Binnenhaven gesleept voor restauratie.

17031 De veerboot (mailboot) Prinses Juliana van de Stoomvaart Maatschappij Zeeland afgemeerd in de Dokhaven aan de afbouwkade

14757 Schroefstoomoorlogsschip met tuigage in de Binnenhaven van Vlissingen

10614 Vertrek van de 'Stad Breda' door de sluizen van Vlissingen.
In november 1948 is het schip als casco gearriveerd te Vlissingen, uit Duits bezit door de geallieerden aan Nederland toegewezen.
Het schip is door de Kon. Mij. de Schelde afgebouwd en later overgedragen aan de Halcyonlijn te Rotterdam.

16550 De veerboot (mailboot) Prinses Juliana van de Stoomvaart Maatschappij Zeeland op zee

57092 Vlissingen - Yacht v. d. Deutsche Keizer de Hogenzollern in de Haven te Vlissingen. Het koninklijk jacht Hohenzollern II gebouwd door AG Vulcan Stettin in Duitsland (thans Szczecin in Polen), liggend in de Buitenhaven van Vlissingen wachtend op de keizer

51281 Sleepboot 'Sea Alfa', aan de kade bij de Koningsweg.
Het schip is gebouwd op de werf van Damen in Hardinxveld (bouwjaar 2008) voor Sea Contractors bv te Vlissingen.

20467 Vertrek van de Stad Breda door de sluizen van Vlissingen. In november 1948 is het schip als casco gearriveerd te Vlissingen, uit Duits bezit door de geallieerden aan Nederland toegewezen.
Het schip is door de Kon. Mij. de Schelde afgebouwd en later overgedragen aan de Halcyonlijn te Rotterdam. Op de achtergrond het 'Eiland' zoals het bouwrijp gemaakt was voor de wederopbouw na 1945

16391 De veerboot (mailboot) Prinses Juliana van de Stoomvaart Maatschappij Zeeland op de rede van Vlissingen

5054 Het schip 'Euromagique' (bouwjaar 1977) van Eurolink Ferries van de veerdienst Vlissingen-Sheerness, opvolger van de Olau Line

11291 Z.M.S. Stosch. In de Haven te Vlissingen. Duits schroefstoomkorvet SMS Stosch afgemeerd in de Binnenhaven van Vlissingen

5041 Het schip 'Euromantique' (bouwjaar 1976) van Eurolink Ferries van de veerdienst Vlissingen-Sheerness, opvolger van de Olau Line

16048 Het jacht Victoria and Albert van de Engelse Kon. familie in de Buitenhaven.

51280 Sleepboot 'Sea Alfa', aan de kade bij de Koningsweg

8288 De veerboot (mailboot) Prinses Juliana van de Stoomvaart Maatschappij Zeeland in de Buitenhaven van Vlissingen

14281 Duits schroefstoomkorvet SMS Stosch op de rede van Vlissingen

37770 Het postbootje Zeemeeuw in het Kanaal door Walcheren ter hoogte van de Koningsweg. Het scheepje is gebouwd bij de Kon. Mij. de Schelde, door leerlingen van de bedrijfsschool en gedoopt op 9 juli 1931. Het had geen officieel bouwnummer. Op de achtergrond ziet men de NV Vlissingse Mineraalolie en Asphalt Raffineerderij (Vlismar), opgericht 8 dec. 1927. Het bedrijf is de opvolger van de Nedpam, door brand verwoest in 1924

5038 Duits keizerlijk jacht 'Hohenzollern' uit 1892 bezocht Vlissingen

93 Groepsfoto van de bemanning op de brug van de veerboot (mailboot) Prinses Juliana van de Stoomvaart Maatschappij Zeeland

14426 Stoomzeilschip, zeer waarschijnlijk de 'Valhalla', op de rede van Vlissingen. Dit oorspronkelijk Britse jacht uit 1892 werd onder andere ingezet als wetenschappelijk expeditieschip en deed vervolgens dienst in WOI. Daarna kwam het schip in Franse handen als vrachtschip voor het vervoer van fruit. In 1921 is het schip tijdens zwaar weer bij Kaap St. Vincent gezonken

1980-5277 In de Rotte drijft een grote hoeveelheid heipalen. Het gebouw rechts is de r.k. Bosjesschool. Op de kade staat het kantoortje van J.C. Glasius voor scheepvaartendiensten naar Amsterdam en Leiden.

1980-5276 De Karnemelksbrug over de gedeeltelijk gedempte Rotte. Op de achtergrond rechts het schoolgebouw van de r.k. Bosjesschool.

1987-987 Het wagenveer op de Nieuwe Maas vaart tussen de Willemskade (Veerdam) en Katendrecht.

1990-1063 Gezicht op de Maas vanaf de Willemsbrug in westelijke richting. Op de achtergrond links het ss Nieuw Amsterdam van de Holland-Amerika Lijn (HAL) aan de Wilhelminakade.