45159 Abeele, Oost- en West-Souburg'. Links café restaurant en speel- en theetuin Bellevue

45158 Groote Abeele, Souburg.

53807 Nieuwe mailboot naar Engeland. Links op de foto één der schepen van de Stoomvaart Maatschappij Zeeland op de rede van Vlissingen (Prinses Juliana I, Mecklenburg I of Oranje Nassau)

17496 Een schip in de Buitenhaven van Vlissingen, met sleepbootassistentie

2975 Vrachtpassagiersschip 'Willemstad' van de Koninklijke Nederlandsche Stoomboot-Maatschappij NV te Amsterdam

3493 De Belgische sleepboot 'Scaldis' van de Unie van Redding- en Sleepdienst (URS) te Antwerpen, die regelmatig als stationssleepboot lag afgemeerd aan de sleepbootsteiger in de Buitenhaven van Vlissingen

42599 Het roro-vrachtveerschip Channel Bridge II van Channel Bridge Line, een vrachtveerdienst Vlissingen-Ramsgate, wordt geladen in de Binnenhaven van Vlissingen

47561 Aankomst van het ramschip "Schorpioen" bij de sluizen van Vlissingen, getrokken door de sleepboot "Breezand" en geduwd door de sleepboot "Everdingen" van het bergingsbedrijf Van Den Akker.
Na de aankoop van het schip door de Stichting Ramschip Vlissingen, is de Schorpioen binnendoor vanuit Den Helder naar Vlissingen gesleept. De Schorpioen zal gerestaureerd worden en als museumboot dienst doen.

51658 Het ramschip Schorpioen in de Binnenhaven.
Na de bouw werd de Schorpioen in 1868 als ramschip bij de Koninklijke Marine in dienst gesteld.
Later werd het schip als logies- en wachtschip gebruikt tot 1980.
Aangekocht door de stichting Ramschip te Vlissingen in 1982, met als doel om het schip om te bouwen tot museumschip.

51657 Het ramschip Schorpioen in de Binnenhaven.
Na de bouw werd de Schorpioen in 1868 als ramschip bij de Koninklijke Marine in dienst gesteld.
Later werd het schip als logies- en wachtschip gebruikt tot 1980.
Aangekocht door de stichting Ramschip te Vlissingen in 1982, met als doel om het schip om te bouwen tot museumschip.

51355 Het ramschip Schorpioen in de Tweede Binnenhaven.
Na de bouw werd de Schorpioen in 1868 als ramschip bij de Koninklijke Marine in dienst gesteld.
Later werd het schip als logies- en wachtschip gebruikt tot 1980.
Aangekocht door de stichting Ramschip te Vlissingen in 1982, met als doel om het schip om te bouwen tot museumschip.

47563 Aankomst van het ramschip "Schorpioen" bij de sluizen van Vlissingen, getrokken door de sleepboot "Breezand" en geduwd door de sleepboot "Everdingen" van het bergingsbedrijf Van Den Akker.
Na de aankoop van het schip door de Stichting Ramschip Vlissingen, is de Schorpioen binnendoor vanuit Den Helder naar Vlissingen gesleept. De Schorpioen zal gerestaureerd worden en als museumboot dienst doen.

47562 Aankomst van het ramschip "Schorpioen" bij de sluizen van Vlissingen, getrokken door de sleepboot "Breezand" en geduwd door de sleepboot "Everdingen" van het bergingsbedrijf Van Den Akker.
Na de aankoop van het schip door de Stichting Ramschip Vlissingen, is de Schorpioen binnendoor vanuit Den Helder naar Vlissingen gesleept. De Schorpioen zal gerestaureerd worden en als museumboot dienst doen.

54932 De s.s. Tambora met bouwnummer 131 werd gebouw bij de Koninklijke Maatschappij de Schelde. De kiellegging was op 25-02-1909, de tewaterlating op 02-10-1909 en de proefvaart op 22-01-1910. De oplevering was op 09-02-1910 aan de Rotterdamsche Lloyd. In 1931 werd het schip verkocht aan scheepssloperij Frank Rijsdijk in Hendrik Ido Ambacht waar het schip werd gesloopt

2508 'M.S. 'Indrapoera'. Koninklijke Rotterdamsche Lloyd' Gebouwd bij de Kon. Mij. de Schelde te Vlissingen. Bouwjaar 1926.

57545 Het vrachtschip Tosari gebouwd voor de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd in 1919 door de werf Bonn & Mees in Rotterdam. In 1930/31 verbouwd tot motorschip met Schelde-Sulzer motoren. De Tosari werd in 1953 uit de vaart gehaald en op 7 mei 1954 verkocht voor de sloop

52930 Het Italiaanse cruiseschip 'Achille Lauro' op de rede van Vlissingen tijdens de heenreis over de Westerschelde van Southampton naar Antwerpen, met rechts op de achtergrond de gebouwen van de Kon. Mij. de Schelde waar het tussen 1939 en 1947 werd gebouwd als passagiersschip 'Willem Ruys' (bouwnummer 214) voor de Kon. Rotterdamsche Lloyd

52929 Het Italiaanse cruiseschip 'Achille Lauro' op de Zeeschelde, aanleggend aan het Zuiderterras te Antwerpen. Het is het voormalige passagiersschip 'Willem Ruys', in 1939-1947 gebouwd door de Kon. Mij. de Schelde (bouwnummer 214) voor de Kon. Rotterdamsche Lloyd.

44143 Het Italiaanse cruiseschip 'Achille Lauro' op de rede van Vlissingen tijdens de heenreis over de Westerschelde van Southampton naar Antwerpen, met rechts op de achtergrond de gebouwen van de Kon. Mij. de Schelde waar het tussen 1939 en 1947 werd gebouwd als passagiersschip 'Willem Ruys' (bouwnummer 214) voor de Kon. Rotterdamsche Lloyd.

40594 Het Italiaanse cruiseschip 'Achille Lauro' tijdens de heenreis over de Westerschelde van Southampton naar Antwerpen. Het schip werd tussen 1939 en 1947 bij de Kon. Mij. de Schelde te Vlissingen gebouwd als passagiersschip 'Willem Ruys' (bouwnummer 214) voor de Kon. Rotterdamsche Lloyd

40593 Het Italiaanse cruiseschip 'Achille Lauro' tijdens de heenreis over de Westerschelde van Southampton naar Antwerpen. Het schip werd tussen 1939 en 1947 bij de Kon. Mij. de Schelde te Vlissingen gebouwd als passagiersschip 'Willem Ruys' (bouwnummer 214) voor de Kon. Rotterdamsche Lloyd.

4290 Het Italiaanse cruiseschip 'Achille Lauro' op de rede van Vlissingen op de terugreis over de Westerschelde van Antwerpen naar Zeebrugge, met de veerboot Vlissingen-Breskens. Het is het voormalige passagiersschip 'Willem Ruys' van de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd, gebouwd door de Kon. Mij. de Schelde, waar het in 1947 van stapel liep.

53667 De viermastschoener Eurasia uit Riga aan de Loskade in Middelburg

28978 Tijdens de braderie bracht het Duits galjoen 'Galeone Everi' een bezoek aan Vlissingen. Het aan de Houtkade afgemeerde schip is een replica van een Engels galjoen van ca. 1680.

32180 De driemaster 'Charlotte Rhodes', bekend uit de televisieserie 'Onedin Lijn' in de Vissershaven te Vlissingen.