1781 FD000476 Assendorperstraat met rechts de Rooms Katholieke Sint-Jozefkerk., 00-00-1974

1778 FD000473 Assendorperstraat 177-179 met muurreclame "A.G.A. fijne staalwaren souvenirs".
Ook is de Sint-Jozefkerk Assendorperstraat 205-207 op de achtergrond te zien. Tegenwoordig is de kerk een appartementencomplex. Rechts van de twee woningen is de toegang naar Beumers houthandel., 00-00-1974

7210 FD005178 Grote Markt en Grote Kerk, ±1890 gezien vanuit het noordoosten. Op de voorgrond de Hoofdwacht, daar naast de toren en het Catechesatiegebouw., 00-00-1880 - 00-00-1890

4053 FD000610 Winkelpanden met pakhuis aan het Assiesplein. Op de achtergrond is het torentje van de gereformeerde Noorderkerk zichtbaar., 00-00-1972

5212 FD000045 Broerenkerkplein met Librije en Broerenkerk uit het zuiden gezien, 1972 in de Zwolse binnenstad., 00-00-1972

7004 FD000842 Hoek Bartjensstraat met de Assendorperstraat in de gelijknamige wijk. Op de achtergrond is de Dominicanenkerk te zien., 00-00-1973

5848 FD000782 Voormalige kosterswoning van de Oosterkerk in de wijk Diezerpoort. Later werd in het gebouw het bureau van de Gereformeerde Kerk te Zwolle gevestigd., 00-00-1990

5847 FD000781 Voormalige kosterswoning van de Oosterkerk in de wijk Diezerpoort. Later werd hier het bureau van de Gereformeerde Kerk te Zwolle gevestigd., 00-00-1986

6418 FD000799 Gezicht op de achterzijde van de huizen aan de Bagijnesingel gezien over de stadsgracht met de Oosterkerk, de Turfmarkt en de Schoenkuipenbrug met het nog bestaande brugwachtershuisje in de wijk Diezerpoort., 00-00-1994

5838 FD000772 Gezicht op de Oosterkerk en Bagijnesingel in de wijk Diezerpoort. Vlak achter de kerk de voormalige kosterswoning, rechts (met schoorsteen) staat de sigarenfabriek van F. Smit. In de verte zijn vaag de Peperbus en de toren van de R.K. Michaelkerk te zien., 00-00-1905

5837 FD000771 Gezicht op de gereformeerde Oosterkerk aan de Bagijnesingel. Op de voorgrond de inmiddels gerestaureerde Schoenkuipenbrug. Rechts het brugwachtershuisje., 00-00-1972

5836 FD000769 Gezicht op de gereformeerde Oosterkerk aan de Bagijnesingel bij de Turfmarkt in de wijk Diezerpoort. De Oosterkerk was de eerste gereformeerde kerk in Zwolle., 00-00-1977

5834 FD000767 Gezicht op de gereformeerde Oosterkerk aan de Bagijnesingel in de wijk Diezerpoort. De Oosterkerk was de eerste gereformeerde kerk in Zwolle., 00-00-1976

5707 FD014121 De Plantagekerk (gereformeerd vrijgemaakt) aan het Ter Pelkwijkpark 17, vanuit het zuidenoosten gezien. Het ontwerp is van stadsarchitect J.W. Bosboom (1875-1876). Links de laatste huizen van de Ter Pelkwijkstraat., 00-00-1880 - 00-00-1885

3764 FD008759 Dominicanenklooster en -kerk gezien uit de Luttenbergstraat., 00-00-1976 - 00-00-1978

1645 PBKR6128 In mei 1905 woedde er een grote brand in Vriezenveen. Door de droogte en de harde oostenwind was er geen houden aan. Vanaf het Oosteinde tot de textielfabriek van Jansen & Tilanus aan het Westeinde gingen meer dan tweehonderd huizen in vlammen op, zo ook de H. Antonius Abtkerk. Daarna werd de huidige kerk op dezelfde plaats gebouwd.
, 1905-00-00

1644 PBKR6127 Vanaf 1413 was er sprake van een kerk in Vriezenveen. Tijdens de Reformatie werden de meeste Vriezenveners protestant. In de 19e eeuw waren de bevindelijk gereformeerden in de meerderheid. Tot op de dag van vandaag zijn de meeste Vriezenveners Nederlands-hervormd of gereformeerd. Toch bleef aan de oostzijde van het dorpsgebied een sterke katholieke minderheid bestaan. Toen in 1795 de verdrukking der katholieken ophield, heeft kapelaan Albertus Meijer ervoor gezorgd dat in 1797 een kerk met pastorie werd gebouwd. Toen deze klaar was werd Vriezenveen een zelfstandige parochie. De kerk op de foto is begin 20e eeuw gebouwd. De kerk en parochie zijn gewijd aan de H. Antonius Abt. Na de grote brand in 1905 werd de huidige kerk op dezelfde plaats gebouwd.
, 1901-00-00

3100 PBKR5788 De Oldenzaalsestraat vanuit het zuidwesten, met op de achtergrond de St. Nicolaaskerk., 1920-00-00

2502 PBKR6274 Luchtfoto van het centrum van Zwolle vanuit het westen. Links de stadsgracht met het Maagdenbolwerk en de Kamperpoortenbrug. De stalen draaibrug uit 1870 was een van de vijf bruggen die in de ochtend van 10 mei 1940 door het leger waren opgeblazen om de vijand tegen te houden. Het mocht niet baten: dezelfde avond vielen de Duitsers Zwolle binnen. In 1951 was een nieuwe (klap)brug klaar, die begin jaren zeventig door de huidige brug werd vervangen. Links boven de verffabriek van Schaepman aan de Friese Wal (sinds 1924 op die plek, in 2012 afgebroken om plaats te maken aan appartementen). Daaronder op het Maagdenbolwerk romp van de Jufferenwalmolen (molen van Kok). Deze is in 1917 afgebrand en in 1918 gedeeltelijke afgebroken. Rechts daarvan staat nog de fabriekspijp van stoombierbrouwerij en ijsfabriek 'Het Schaap' (in 1853 opgericht door H.T.J. Schaepman, in 1920 gestopt). Daarvoor staat de Oranjeschool. Rechts boven de O.L.Vrouwekerk met Peperbus. Op deze foto rusten auteursrechten.
, 1930-00-00

1432 PBKR6095 Zicht op Deventer vanaf de overkant van de IJssel, met de schipbrug en de Grote of Lebuïnuskerk. De schipbrug was van circa 1600 tot 1948 een schakel in het oost-westverkeer over de weg. De brug had tussen 1483 en 1578 verschillende vaste voorgangers, die door natuur- of oorlogsgeweld werden vernield, de laatste keer in 1578. Pas na 1600 durfde men het vanwege het aanhoudende oorlogsgevaar aan een nieuwe brug te slaan, en dat was de schipbrug. Deze bestond uit twee vaste landhoofden en een wegdek dat over een aantal schuitjes was gelegd met een uitvaarbaar gedeelte. Voor kleinere schepen was er een basculebrug in het vaste gedeelte aan de oostoever. De hoogte van het wegdek was binnen zekere grenzen aanpasbaar aan de waterstand in de IJssel, maar stremmingen vanwege hoogwater kwamen met enige regelmaat voor. Ook bij ijsgang moest de brug aan de kant gehaald worden. Omdat de voormalige Hanzestad Deventer inmiddels veel minder belangrijk was dan in de middeleeuwen had ze tot in de twintigste eeuw aan de schipbrug genoeg. Het op gang komen van het gemotoriseerde wegverkeer en het drukkere verkeer op de rivier met steeds grotere schepen was een reden om te pleiten voor een vaste brug. Bij onderzoek in 1927 bleek dat de brug overdag gemiddeld 3 uur en 25 minuten open was voor de scheepvaart. Het duurde echter nog tot 1939 voor met de bouw van een vaste brug werd begonnen, die in 1943 werd geopend. Nadat deze in de laatste weken van de oorlog door Duitse troepen werd opblazen moest de schipbrug noodgedwongen in ere worden hersteld. Ze heeft nog tot 1948 dienst gedaan, toen was de boogbrug herbouwd. Het beweegbare gedeelte van de schipbrug werd een dag na de feestelijke ingebruikname van de nieuwe Wilhelminabrug voor de laatste maal 'uitgedraaid', en nu definitief.
De Grote of Lebuïnuskerk werd voorafgegaan door een romaanse kerk, waarvan nog delen aanwezig zijn. De huidige gotische hallenkerk kwam tussen 1450 en 1525 tot stand. In de Middeleeuwen was het een van de, 1907-00-00

328 PBKR5899 Poserende meisjes met schorten in de Kerkstraat. Diverse uithangborden met teksten als 'Magazijn de Concurrent', 'Mantels', 'Bedden Tapijten', 'De goedkope winkel' en 'Opruiming'. Op de achtergrond de St. Clemens- of Grote Kerk met als oudste deel van de huidige kerk het koor uit 1409. In 1558 stortte in een zware storm de torenspits bovenop de kerk. Het stenen gewelf werd toen vervangen door een houten tongewelf. Na de verovering van de stad door de troepen van Prins Maurits in 1592 werd de kerk ingericht voor de protestantse eredienst. In 1914 werd de huidige spits op de toren geplaatst. De kerk is in de periode 1974 - 1981 grondig gerestaureerd. Het tongewelf werd weer in ere hersteld. Ook de gewelfschilderingen werden opnieuw aangebracht of gerestaureerd, evenals het gewelf in het hoofdkoor. De oudste schilderingen dateren uit 1633. Tijdens de restauratie werden een aantal fundamenten ontdekt. Ook die van een oudere toren uit omstreeks 1200.
, 1905-00-00

2497 PBKR6269 De Nieuwe Havenbrug vanaf het Klein Wezenland (sinds 1933 Van Royensingel). De stalen brug met lantaans van ijzergieterij Wispelweij en rustend op een stenen draaipunt dateerde uit 1875. Deze was in de plaats gekomen van het zogenaamde Polkabrugje uit 1845 en werd in 1939 vervangen door een vaste brug. Aan het begin van de brug staat een bord met de tekst 'Voorbijrijden in dezelfde richting verboden. Rechts houden.' Aan de zijkant van pand Luttekestraat 56 staat reclame voor 'echte Zwolse boterkoek' van banketbakkerij Troostwijk, Kamperstraat 1. Het hoekpand Luttekestraat 35 is het gebouw van de Bank-Associatie Wertheim en Gompertz uit 1920. De invloed van Berlage is aan dit pand te zien. Nadat het allerlei kantoorfuncties had gehad, kwam hier in 1966 het bestuur van de rijksbelastingen in Drenthe en Overijssel, daarna de Stadsbank en nu is het een politiepost. Achter het gebouw is nog net de torenspits van de St. Michaëlskerk in de Luttekestraat te zien.
, 1930-00-00

2496 PBKR6268 De Nieuwe Havenbrug vanaf het Klein Wezenland (sinds 1933 Van Royensingel). De stalen brug met lantaans van ijzergieterij Wispelweij en rustend op een stenen draaipunt dateerde uit 1875. Deze was in de plaats gekomen van het zogenaamde Polkabrugje uit 1845 en werd in 1939 vervangen door een vaste brug. Op de kade aan de Eekwal staat een transformatorhuisje die tevens als reclamezuil werd gebruikt, een zogenaamde peperbus. Daarachter de Zwolse Peperbus. De kaart is in 1929 afgestempeld., 1928-00-00

2906 PBKR5774 De Hengelosestraat in de richting van het centrum van Delden. Het tweede gebouw van rechts is hotel De Zwaan uit 1897. Op de achtergrond de Oude Kerk, die voor het eerst werd vermeld in 1118.

, 1910-00-00

2495 PBKR6267 Dezelfde kaart als PBKR2378, maar nu ingekleurd. Gezicht over het water van de stadsgracht in de richting van de Nieuwe Havenbrug en de Peperbus vanuit het zuidoosten. Aan de linkerkant de villa's aan het Klein Wezenland, sinds 1933 Burgemeester van Roijensingel geheten. De kaart is in 1902 geschreven
, 1900-00-00