59142 Restanten watergebouw (watervulstation) van voormalig spoorwegstation Vlissingen-Stad (Edisonweg 31) aan het Kanaal door Walcheren te Vlissingen. Het achthoekige waterhuisje werd in 1872-1873 gebouwd met bovenop een inmiddels verdwenen waterreservoir voor de stoomtreinen. Het watergebouw heeft maar twintig jaar als zodanig dienst gedaan. Vanaf 1 mei 1874 was het station Vlissingen-Stad officieel in bedrijf en op 18 juli 1894 werd de hoofdspoorlijn al verplaatst naar het station aan de haven. Het met sloop bedreigde watergebouw was afgelopen twee jaar lang het gekraakte thuis voor houtkunstenaar Sebastiaan Kas, tot de gemeente met een ontruiming dreigde. Onzeker is of het watergebouw in de toekomst kan blijven staan. Op de foto: de geklonken bodemring op het dak van dit watervulstation omvat de bodem van het verdwenen reservoir

59139 Restanten watergebouw (watervulstation) van voormalig spoorwegstation Vlissingen-Stad (Edisonweg 31) aan het Kanaal door Walcheren te Vlissingen. Het achthoekige waterhuisje werd in 1872-1873 gebouwd met bovenop een inmiddels verdwenen waterreservoir voor de stoomtreinen. Het watergebouw heeft maar twintig jaar als zodanig dienst gedaan. Vanaf 1 mei 1874 was het station Vlissingen-Stad officieel in bedrijf en op 18 juli 1894 werd de hoofdspoorlijn al verplaatst naar het station aan de haven. Het met sloop bedreigde watergebouw was afgelopen twee jaar lang het gekraakte thuis voor houtkunstenaar Sebastiaan Kas, tot de gemeente met een ontruiming dreigde. Onzeker is of het watergebouw in de toekomst kan blijven staan. Op de foto: interieur van het gebouw

59141 Restanten watergebouw (watervulstation) van voormalig spoorwegstation Vlissingen-Stad (Edisonweg 31) aan het Kanaal door Walcheren te Vlissingen. Het achthoekige waterhuisje werd in 1872-1873 gebouwd met bovenop een inmiddels verdwenen waterreservoir voor de stoomtreinen. Het watergebouw heeft maar twintig jaar als zodanig dienst gedaan. Vanaf 1 mei 1874 was het station Vlissingen-Stad officieel in bedrijf en op 18 juli 1894 werd de hoofdspoorlijn al verplaatst naar het station aan de haven. Het met sloop bedreigde watergebouw was afgelopen twee jaar lang het gekraakte thuis voor houtkunstenaar Sebastiaan Kas, tot de gemeente met een ontruiming dreigde. Onzeker is of het watergebouw in de toekomst kan blijven staan. Op de foto: voorkant van het watergebouw (deur niet zichtbaar)

59140 Restanten watergebouw (watervulstation) van voormalig spoorwegstation Vlissingen-Stad (Edisonweg 31) aan het Kanaal door Walcheren te Vlissingen. Het achthoekige waterhuisje werd in 1872-1873 gebouwd met bovenop een inmiddels verdwenen waterreservoir voor de stoomtreinen. Het watergebouw heeft maar twintig jaar als zodanig dienst gedaan. Vanaf 1 mei 1874 was het station Vlissingen-Stad officieel in bedrijf en op 18 juli 1894 werd de hoofdspoorlijn al verplaatst naar het station aan de haven. Het met sloop bedreigde watergebouw was afgelopen twee jaar lang het gekraakte thuis voor houtkunstenaar Sebastiaan Kas, tot de gemeente met een ontruiming dreigde. Onzeker is of het watergebouw in de toekomst kan blijven staan. Op de foto: werkplaats van Sebastiaan Kas, verder de pijp die uit de muur komt is waarschijnlijk een overlooppijp

59138 Restanten watergebouw (watervulstation) van voormalig spoorwegstation Vlissingen-Stad (Edisonweg 31) aan het Kanaal door Walcheren te Vlissingen. Het achthoekige waterhuisje werd in 1872-1873 gebouwd met bovenop een inmiddels verdwenen waterreservoir voor de stoomtreinen. Het watergebouw heeft maar twintig jaar als zodanig dienst gedaan. Vanaf 1 mei 1874 was het station Vlissingen-Stad officieel in bedrijf en op 18 juli 1894 werd de hoofdspoorlijn al verplaatst naar het station aan de haven. Het met sloop bedreigde watergebouw was afgelopen twee jaar lang het gekraakte thuis voor houtkunstenaar Sebastiaan Kas, tot de gemeente met een ontruiming dreigde. Onzeker is of het watergebouw in de toekomst kan blijven staan. Op de foto: binnenkant gebouw, detail van het klinkwerk aan de onderkant van het waterreservoir met pijpwerk voor de watertoe- en afvoer

59137 Restanten watergebouw (watervulstation) van voormalig spoorwegstation Vlissingen-Stad (Edisonweg 31) aan het Kanaal door Walcheren te Vlissingen. Het achthoekige waterhuisje werd in 1872-1873 gebouwd met bovenop een inmiddels verdwenen waterreservoir voor de stoomtreinen. Het watergebouw heeft maar twintig jaar als zodanig dienst gedaan. Vanaf 1 mei 1874 was het station Vlissingen-Stad officieel in bedrijf en op 18 juli 1894 werd de hoofdspoorlijn al verplaatst naar het station aan de haven. Het met sloop bedreigde watergebouw was afgelopen twee jaar lang het gekraakte thuis voor houtkunstenaar Sebastiaan Kas, tot de gemeente met een ontruiming dreigde. Onzeker is of het watergebouw in de toekomst kan blijven staan. Op de foto: interieur van het gebouw, waarschijnlijk een lichtvenster dat is dichtgemetseld

59136 Restanten watergebouw (waterrvulstation) van voormalig spoorwegstation Vlissingen-Stad (Edisonweg 31) aan het Kanaal door Walcheren te Vlissingen. Het achthoekige waterhuisje werd in 1872-1873 gebouwd met bovenop een inmiddels verdwenen waterreservoir voor de stoomtreinen. Het watergebouw heeft maar twintig jaar als zodanig dienst gedaan. Vanaf 1 mei 1874 was het station Vlissingen-Stad officieel in bedrijf en op 18 juli 1894 werd de hoofdspoorlijn al verplaatst naar het station aan de haven. Het met sloop bedreigde watergebouw was afgelopen twee jaar lang het gekraakte thuis voor houtkunstenaar Sebastiaan Kas, tot de gemeente met een ontruiming dreigde. Onzeker is of het watergebouw in de toekomst kan blijven staan. Op de foto: de geklonken bodemring op het dak van dit watervulstation omvat de bodem van het verdwenen reservoir

59135 Restanten watergebouw (watervulstation) van voormalig spoorwegstation Vlissingen-Stad (Edisonweg 31) aan het Kanaal door Walcheren te Vlissingen. Het achthoekige waterhuisje werd in 1872-1873 gebouwd met bovenop een inmiddels verdwenen waterreservoir voor de stoomtreinen. Het watergebouw heeft maar twintig jaar als zodanig dienst gedaan. Vanaf 1 mei 1874 was het station Vlissingen-Stad officieel in bedrijf en op 18 juli 1894 werd de hoofdspoorlijn al verplaatst naar het station aan de haven. Het met sloop bedreigde watergebouw was afgelopen twee jaar lang het gekraakte thuis voor houtkunstenaar Sebastiaan Kas, tot de gemeente met een ontruiming dreigde. Onzeker is of het watergebouw in de toekomst kan blijven staan. Op de foto: flens met bovendeel lichtvenster

18415 'Badhuisstraat. Vlissingen.' Badhuisstraat met links de tram gezien vanaf het Betje Wolffplein

18367 Badhuisstraat westzijde, de panden Badhuisstraat 27, Badhuisstraat 29 en Badhuisstraat 31

36170 Beursplein 1 (bar Noordzee, voorheen café La Tour Eiffel) en Beursplein 3 (café de Albatros, eigenaar A. v.d. Velde). Op de achtergrond ziet men de uitkijkpost van het Nederlands Loodswezen.

36167 Het voormalige hotel Noordzee Boulevard op het Beursplein, nu in gebruik als logiesgebouw van het Belgisch Loodswezen.

35358 Groep mensen en de gevelrij van de huizen aan het Beursplein

56209 Archeologie, opgravingen op het terrein tussen de Slijkstraat, Koestraat, Gasthuisstraat en de Samaritaanstraat in Vlissingen gezien vanaf het opgravingsterrein richting de Slijkstraat. Zichtbaar zijn de funderingen van een oud huis aan de oude Koestraat

13509 IJsschotsen op het strand tijdens de strenge winter van 1929. Op de achtergrond Het Grand Hotel Britannia op Boulevard Evertsen

13496 Versierde boerenkarren op Boulevard Evertsen ter gelegenheid van de officiële opening van de wandelpier

56208 Archeologie, opgravingen op het terrein tussen de Slijkstraat, Koestraat, Gasthuisstraat en de Samaritaanstraat in Vlissingen gezien vanaf het opgravingsterrein richting de Gasthuisstraat met rechts de Slijkstraat. Zichtbaar de funderingen van de oude huizen. Tijdens het onderzoek werd er ook een stukje oude bestrating gevonden

13455 'Vlissingen. Boulevard Evertsen'. Boulevard Evertsen met op de voorgrond het Wooldhuis gezien vanaf de Nolledijk

14042 Het Keizersbolwerk gezien vanaf de kade van de Voorhaven

13773 Boulevard de Ruyter gezien vanaf het Keizersbolwerk. De schoorsteen in het midden van de foto is op 17 juni 1941 gesloopt

13706 Boulevard de Ruyter met links de loodsensociëteiten gezien in de richting van het Keizersbolwerk

14361 De tabakswinkel van J. de Jonge op het Bellamypark. Noodwinkel tijdens de verbouwing van zijn winkel Bellamypark 24

42901 Opening kunstgalerie "Marquis" aan de Nieuwendijk. In de galerie zullen Luc en Jennie Markies wisselende tentoonstellingen presenteren van hedendaagse kunstenaars. Op de 1e tentoonstelling worden werken vertoond van kunstenaars Pat Andrea en Cies Hessels

14242 Ingang Molenstraat en hoekhuis Bellamypark / Molenstraat gezien vanaf de westzijde van het Bellamypark

42900 Opening kunstgalerie "Marquis" aan de Nieuwendijk. In de galerie zullen Luc en Jennie Markies wisselende tentoonstellingen presenteren van hedendaagse kunstenaars. Wethouder Bruinooge (2e van links) verrichtte de officiële opening