3791 FD010253 Nieuwe Vecht omstreeks, gezien vanaf de Vondelkade: deel van de olieslagerij van W. Bartels., 1979

3792 FD010254 Nieuwe Vecht vanaf de Borneostraat: olieslagerij van W. Bartels.., 1979

8435 FD009707 Achterzijde van Nahuysplein. De molen is in 1870 afgebroken, de Sassenpoort voor de restauratie van 1894 - 1898., 00-00-1860 - 00-00-1870

19224-14.2 Diepenveen 2 Kaart van het oostelijk deel van de gemeente Diepenveen met rondom de gemeenten Gorssel, Bathmen, Holten en Raalte. Vermeld worden de wateren: Vloedgraven, Soestwetering, Zandwetering, Vloedgraven of Nieuwe Leide, Schipbeek, Dortherbeek; wegen: Midlijker Dijk, weg van Wesepe naar Holten, weg van Vallinkerhoek naar Linde,Kapperssteeg, Spanjaardsdijk, weg van Schalkhaar naar Raalte, voetpad van Averlo, Schooldijk, Oerdijk, weg van Bathmen naar Linde (Bathmense weg), Molendijk (Oostermaats dijk), Croddendijk, Nieuwe Dijkje, Nieuwe weg van Deventer, grote weg van Amsterdam naar Hamburg (N344), weg van Deventer naar Holten, Dijkerhoeker Molenweg; de veldnamen: Averlo, de Foppert, Vennemanshoek, de Kieftenbelt, het Daggenvoorde, Vrieswijk, Linde, Okkenbroek, Elmerink, Bremer, Hooge en Lage Weteringen, Swormink Landen; huizen en andere gebouwen: Malbergen, Alfrink, Beernink, Heggert, Wesselink, Oude Wesselink, Achterveld, Hietberg, Venneman, Kleyer, het Nieuwland, Hofstede, de Tempel, Bijsterveld, de Hoogstraat, de Bijl, Zandbelter molen, Klein Baarle, te Have, Heerlijkheid, Grondhuis, school, Retering, Dublink, Smodis, Krodden, Gruiter, Vitteler, Maatman, school de Achterhoek, Gooijer, Rein, Stegeman, Beuse, Grondhuis, Kalfbelt, Grave, Oostendijk, Sesebelt, Ossekop, de Veste., 1847

5892 PBKR0001 Gezicht op de binnenstad. Op de voorgrond de Eekwal en de Eekwalmolen of molen De Herstelder (Eekwal 61), rechts daarvan Eekwal 11 (gebouwd 1853-1854) door stadstimmerman W. Klinkert (overleden 1888), links Eekwal 31. Op de achtergrond links de Peperbus., 1892-00-00 - 1905-00-00

2502 PBKR6274 Luchtfoto van het centrum van Zwolle vanuit het westen. Links de stadsgracht met het Maagdenbolwerk en de Kamperpoortenbrug. De stalen draaibrug uit 1870 was een van de vijf bruggen die in de ochtend van 10 mei 1940 door het leger waren opgeblazen om de vijand tegen te houden. Het mocht niet baten: dezelfde avond vielen de Duitsers Zwolle binnen. In 1951 was een nieuwe (klap)brug klaar, die begin jaren zeventig door de huidige brug werd vervangen. Links boven de verffabriek van Schaepman aan de Friese Wal (sinds 1924 op die plek, in 2012 afgebroken om plaats te maken aan appartementen). Daaronder op het Maagdenbolwerk romp van de Jufferenwalmolen (molen van Kok). Deze is in 1917 afgebrand en in 1918 gedeeltelijke afgebroken. Rechts daarvan staat nog de fabriekspijp van stoombierbrouwerij en ijsfabriek 'Het Schaap' (in 1853 opgericht door H.T.J. Schaepman, in 1920 gestopt). Daarvoor staat de Oranjeschool. Rechts boven de O.L.Vrouwekerk met Peperbus. Op deze foto rusten auteursrechten.
, 1930-00-00

564 PBKR5955 Het Zuideinde met in de verte een inmiddels verdwenen poldermolen ten ZW van de Bovenwijde. De kaart heeft een stempel met de tekst "L. Prinsen - Giethoorn; Café 't Wapen van Giethoorn"; Garage - Tel. No. 1Z.; Punters m. en z. motor te huur"

, 1916-00-00

1169 PBKR5460 Schmuckkarte Jugendstil Eekwal met Eekwalmolen Molen de Herstelder, ca. 1900, 1900-00-00

327 PBKR5898 Luchtfoto vanaf het centrum van Steenwijk in ZW richting, met het Steenwijkerdiep en links daarvan het Park Rams Woerthe. Rechts aan het Steenwijkerdiep zaagmolen De Eikel uit 1871. Deze is in 1912 afgebrand. In de verte de molen van Barend Volkers uit 1878. Dit was aanvankelijk een zaagmolen, later een korenmolen. In 1917 werd deze onttakeld, in 1923 gesloopt. De kaart is afgestempeld in 1907., 1905-00-00

325 PBKR5896 De Oosterpoort, brug over de stadsgracht. Links de Walmolen, een stenen stellingmolen met rietgedekte kap uit 1860. In 1908 is deze korenmolen in brand gevlogen en in 1911 gesloopt.
, 1905-00-00

2282 PBKR6234 , 1895-00-00

1628 PBKR6111 De spoorlijn Deventer-Zwolle vanuit het zuidwesten, met op de achtergrond het station, dat in 1866 werd geopend aan de staatslijn A tussen Arnhem en Leeuwarden.
Links de O.L. Vrouw Onbevlekt Ontvangenkerk uit 1871 en molen de Jonge Gerrit.
De Jonge Gerrit werd in 1851 gebouwd voor Gerrit van Voorde en werd in 1932 onttakeld, waarna de as en een Verhaeghe-roede naar de korenmolen De Vlijt in Marle gingen. Later verdwenen ook de balie en de staart. Vanaf 1936 werd er elektrisch gemalen. Sinds 1982 is de molenromp ingericht als woning.
, 1900-00-00

1625 PBKR6108 De Langstraat in zuidelijke richting. Rechts vooraan het voormalige gemeentehuis, anno 2013 bibliotheek. Hoe lang nog? In september 2012 werd actie gevoerd tegen dreigende sluiting. Op de achtergrond de Wijhese Molen uit 1703, de oudste nog bestaande achtkante molen van Overijssel. Tot 1940 werd er graan gemalen, daarna werd de molen onttakeld tot romp met kap. In 1979 werd hij in ere hersteld. Anno 2013 woordt er veevoer gemalen. Onderin bevindt zich een horecagelegenheid. De kaart is in 1902 afgestempeld., 1895-00-00

3424 PBKR4126 Eekwal met molenstomp van Molen de Herstelder (Eekwal 61) (afgebrand 1916), 1921. Links wordt een houtvlot richting Kamperpoortenbrug geboomd. Rechts aan de huisjes Eekwal 11 reclame voor Reckitt's Zakje Blauw., 1921-00-00

1552 PBKR4946 Combinatiekaart van Zwolle met het oude Sophiaziekenhuis; de Sassenpoort vanaf het Van Nahuysplein; het tramstation van de Dedemsvaartse Stoomtram Maatschappij; de veemarkt op de Beestenmarkt (tegenwoordig Harm Smeengekade); de Diezerpoortenbrug, gezien van de Schoenkuipenbrug; de grote vijver in het Engelse Werk, de Oosterkerk met Schoenkuipenbrug; panorama vanaf de Dominicanenkerk, met op de voorgrond de azijn- en kaarsenfabriek van Heerkens en Schaepman en het oude RK ziekenhuis uit 1902; de Eekwal, gezien vanuit het westen met en de Herstelder, op de achtergrond de Peperbus; Rodetorenplein 10/11 van de firma Van der Vegte & van Reede, kassiers en commissionairs in effecten, op de achtergrond de Peperbus; de Grote Markt van bovenaf met inkijk in de Diezerstraat en de Oude Vismarkt; de Diezerstraat vanaf de Grote Markt., 1902-00-00

2773 PBKR4014 Molen de Vlijt (korenmolen) aan de Vlasakkers bij de vroegere Schrevenweg, met op de achtergrond de huizen van de Madurastraat, 1935. Deze molen, De Vlijt genaamd, werd in 1861 gebouwd door J. Kok, maar ging in 1869 over in handen van J.L. Marsman. De molen dateert van 1871, want op 2 juli van dat jaar teisterde een brand de molen zozeer, dat hij tot op de stenen voet afbrandde. Op 26 juli 1889 brak opnieuw brand uit. Na het herstel van de molen, ging ook de zoon, J.W.R. Marsman, nadat hij de school van meester H.Wuite aan de Vechtstraat met goed gevolg had doorlopen en twaalf jaar geworden was, in het molenaarsbedrijf. Er waren toenterttijd nog een stuk of zeven draaiende molens in Zwolle (in 1859 trouwens nog 21!), zodat nog niet te voorzien was, dat hij de laatste Zwollenaar zou worden, die als "molenaar" in het bevolkingsregister ingeschreven zou staan. Op 78-jarige leeftijd verkocht Marsman molen De Vlijt aan een molenbouwer in Zuidlaren. Deze sloopte in 1954 de molen., 1935-00-00

2771 PBKR4012 Molen De Vlijt (koren- en pelmolen, achtkantige stellingmolen) aan de Vlasakker (gebouwd 1861 door J. Kok, van 1869 tot 1954 in eigendom van familie Marsman op 02-07-1871 tot op de stenen voet afgebrand, opnieuw opgebouwd 26-07-1889, in 1954 verkocht aan een molenbouwer uit Zuidlaren, die de molen sloopte. Op de achtergrond de Thomas a Kempisstraat. De molenaarsvrouw heeft de was uitgehangen. Een sleperswagen zonder paard staat op de ingang. Molen is in bedrijf want de zeilen zitten opgerold op de wieken., 1933-00-00

3420 PBKR4122 Willemsvaart, ca. 1908 met rechts de aanlegsteiger van de Amsterdamsche boot. In het midden de huizen van Emmawijk, de Keersluisbrug en molen de Herstelder op de Eekwal 61., 1908-00-00

1367 PBKR4941 Combinatiekaart van Zwolel: de Sassenpoort gezien vanaf het Van Nahuysplein. Rechts Van Nahuysplein 20 (voor 1937 Van Nahuysplein 13) de handel in rijwielen en automobielen (Eerste Zwolsche Autogarage) van J.H.M. Wolters (in 1910 steenkolenhandelaar).
De stadsgracht vanaf de Willemsvaart, met zicht op de Eekwal met de Herstelder, op de achtergrond de Peperbus en de Jufferenwalmolen.
, 1900-00-00

3228 PBKR4110 Beestenmarkt (in 1931 Harm Smeengekade) gezien naar het noorden, aan het einde links Beestenmarkt 7, hotel logement De Zeven Provinciën, van 1889 tot 1931 kazerne van de marechausse. Rechts de Jufferenwalmolen Rodetorenplein 2 (1917 afgebroken). Houten telefoonpalen of electriciteitspalen langs de rechter zijde. Op de rails van de paardentram staat een handkar geparkeerd., 1910-00-00

1359 PBKR4933 Combinatiekaart van Zwolle: de Veerallee; de Nieuwe Havenbrug met op de achtergrond de Peperbus; het Engelse Werk; het Eekwalbolwerk vanaf de Nieuwe Havenbrug, met de Herstelder (bovenkant afgebroken in 1916); de Grote Markt met Grote Kerk en Hoofdwacht, in de richting van de Luttekestraat; de foto rechts onder heeft abusievelijk als titel 'Badhuiswal: Plantagekerk'. De foto is genomen vanaf de Kerkstraat in de richting van de Schoenkuipenbrug (toentertijd gietijzeren ophaalbrug uit 1907) met links de Badhuiswal (genoemd naar het Geneeskundig Badhuis (1842-1865) van Dr. E.T. Schaepman) en rechts daarachter de Oosterkerk uit 1888., 1907-00-00

1554 PBKR4948 Combinatiekaart van Zwolle met de Grote Markt en de Melkmarkt, de Sassenpoort voor de doorbraak aan de westzijde (1904), het Pelserpoortje en de Pelsertoren, de stadsgracht met zicht op de Kamperpoortenbrug, de Jufferenwalmolen en de Peperbus; de Grote Markt van bovenaf met inkijk in de Diezerstraat en de Oude Vismarkt; de Diezerstraat vanaf de Grote Markt; de Nieuwe Vecht met op de achtergrond de Vechtbrug (tot de Grote Markt met de Grote Kerk, de Hoofdwacht en de Harmonie., 1895-00-00

6278 PBKR2902 Gezicht op de westelijke gevelwand van het Rodetorenplein met de vishal en op de achtergrond Rodetorenplein 3 en 4 de stoom bierbrouwerij en IJsfabriek "Het Schaap" (in 1853 opgericht door H.T.J. Schaepman, in 1920 gestopt), de schoorsteen geheel rechts is van de zotutfabriek van U. Mesdag. De Jufferenwalmolen (molen van Kok) aan de Jufferenwal is in 1917 afgebrand, 1918 gedeeltelijke afgebroken. Van 1792 tot de opheffing in 1926 vond de vishandel plaats op het Maagdenbolwerk (later Rodetorenplein genaamd), voor 1792 op de Oude Vismarkt. In 1862 bouwde men op het Rodetorenplein ten behoeve van deze handel een overdekte bank voor het uitstallen van de vis. Deze vishal is in 1939 afgebroken en toen overgebracht naar boerderij 'De Ijsselhoeve' sinds 1934 bewoond door de familie Dubbeldam aan de Katerveerdijk, waar het gebouwtje dienst deed als wagenloods. Op dezelfde plaats als de vroegere visafslagplaats verrees in 1961 een benzinestation. Omstreeks 1999 zijn de gebouwen op het Rodetorenplein, Jufferenwal en het Maagjesbolwerk afgebroken ten behoeve van het nieuwbouwproject Het Maagjesbolwerk (geopend 2002)., 1904-00-00

4814 PBKR2643 De Pannekoekendijk (links), de Kamperpoortenbrug (stalen draaibrug 1870-1940) en de Jufferenwalmolen (afgebroken 1917, rechts, op het huidige Maagjesbolwerk), 1903. Langs de kaden vond een grote bedrijvigheid plaats. Op de Pannekoekendijk werd tot 1 mei 1931 de varkensmarkt gehouden., 1903-00-00

3958 PBKR2470 De Willemsvaart met aan beide zijden turfschepen, links twee stoomslepers. Rechts de Emmawijk, op de achtergrond de Keersluisbrug, de Eekwalmolen of Herstelder en de Peperbus. De kaart is in 1904 afgestempeld. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR4145 EN PBKR4170.

, 1895-00-00