2000-962 Kinderen op het stadhuis. Leerlingen van basisschool De Globe nemen deel aan een vergadering in het Stadhuis.

L-8869 De Raadzaal van het Stadhuis aan de Coolsingel.

XII-47-3_1 De klokkentoren van het stadhuis aan de Coolsingel, gebouwd tussen 1914 en 1920 naar het ontwerp van de architect Henri Evers.

XII-58-02-22 Luchtopname van het stadhuis aan de Coolsingel, gebouwd tussen 1914 en 1920 naar het ontwerp van architect Henri Evers.

IX-631 Luchtopname van de Coolsingel met (rechts) de Beurs in aanbouw, het postkantoor en het stadhuis en (links) de Amsterdamsche Bank.

IX-630 Luchtopname van de Coolsingel met (rechts) de Beurs in aanbouw, het postkantoor en het stadhuis en (links) de Amsterdamsche Bank.

L-9567 Het beeld Sterker door Strijd, in de hal van het stadhuis aan de Coolsingel, geschonken door prinses Wilhelmina.

L-9566 Het beeld Sterker door Strijd, in de hal van het stadhuis aan de Coolsingel, geschonken door prinses Wilhelmina.

L-9561 Interieur van het stadhuis aan de Coolsingel.

L-9562 Interieur met ramen van het stadhuis aan de Coolsingel.

L-9564 Hal van het stadhuis aan de Coolsingel met een borstbeeld van prins Hendrik den Nederlanden.

L-9565 Hal van het stadhuis aan de Coolsingel met een borstbeeld van koningin Wilhelmina en rop de achtergrond een fontein.

1980-5834 Een groep mannen werkt kort na de bevrijding in de de hal van het stadhuis aan het terugplaatsen van het borstbeeld van Prins Hendrik.

1980-5833 Een groep mannen werkt kort na de bevrijding in de de hal van het stadhuis aan het terugplaatsen van het borstbeeld van Prins Hendrik.

1980-5832 Het borstbeeld van Koningin Wilhelmina is na de Bevrijding weer terug gezet in de hal van het stadhuis.

1980-5831 Drie borstbeelden van leden van het Koninklijk Huis (Koningin Wilhelmina, Prins Hendrik en Prinses Juliana). Tijdens de oorlog waren de beelden 'ondergedoken', na de Bevrijding krijgen ze weer hun plek in het stadhuis.

1980-5655 Een groep lachtende Canadese soldaten op de trappen voor het stadhuis.

1980-5227 Graaf- en bouwwerkzaamheden voor de aanleg van het Stokviswater en de Delftsevaart. Op de achtergrond het postkantoor en het stadhuis aan de Coolsingel.

1980-5226 Het verwoeste gebied rond Blaak, gezien vanonder het spoorwegviaduct bij Beursplein. Op de achtergrond onder meer het stadhuis en rechts de ruïne van de Laurenskerk.

1980-5209 Het Oostplein met molen De Noord in westelijke richting. Langs de stoep een stadsbus met gasgenerator. Naast de molen een schuilkelder. Rechts van de molen loopt de Goudsesingel met noodwinkels. Op de voorgrond het terrein en een loods van ijzer- en metaalhandel Jochem-De Zwart en fundamenten van verwoeste gebouwen. Op de achtergrond links het stadhuis.

1980-5207 Het Oostplein en molen De Noord gezien in westelijke richting. Op de voorgrond de fundamenten van een verwoest gebouw en bouwmaterialen. Langs de stoep een stadsbus met een gasgenerator. Naast de molen een schuilkelder. Rechts de Goudsesingel met noodwinkels. Op de achtergrond zijn onder meer de ruïne van Laurenskerk en het stadhuis zichtbaar.

1980-5206 Het Oostplein en molen De Noord gezien in westelijke richting. Op de voorgrond de fundamenten van een verwoest gebouw en bouwmaterialen. Langs de stoep een stadsbus met een gasgenerator. Naast de molen een schuilkelder. Rechts de Goudsesingel met noodwinkels. Op de achtergrond zijn onder meer de ruïne van Laurenskerk en het stadhuis zichtbaar.

1980-5204 Het verwoeste en geruimde gebied tussen de Nieuwehaven en de Hoogstraat, gezien vanaf molen De Noord in westelijke richting. Op de achtergrond zijn onder meer het spoorwegviaduct, de toren van de Bijenkorft, het Erasmushuis (HBU-gebouw), de ruïne van de Laurenskerk en het stadhuis zichtbaar.

1980-5203 Het verwoeste en geruimde gebied tussen de Nieuwehaven (noordzijde) en de Hoogstraat, gezien vanaf molen De Noord in westelijke richting. Op de achtergrond zijn onder meer het spoorwegviaduct, de toren van de Bijenkorf, het Erasmushuis (HBU-gebouw) en de ruïne van de Laurenskerk zichtbaar.

XII-47-1 Het stadhuis aan de Coolsingel, gebouwd tussen 1914 en 1920 naar het ontwerp van de architect Henri Evers.