Situatie van het Zand- en Jaagpad van Breukelen naar Ouderkerk, kaart nr. 1. Te zien zijn delen van de gemeenten Loenen (incl. Nieuwersluis), Loosdrecht en Breukelen-St. Pieters

Het Hoogheemraadschap Amstelland werd opgericht in 1525 en omvatte het deel van de provincie Utrecht ten westen van de Vecht. Het wapen van het Hoogheemraadschap bevat de wapens van de volgende gemeenten Ouder-Amstel, Diemen, Uithoorn, Mijdrecht, Abcoude-Baambrugge. In 1991 ging Amstelland op in het hoogheemraadschap Amstel en Vecht

Kaart van de Ronde Venen en de Vechtstreek, uit de atlas ''t Hooge Heemraad-Schap van Rhijnland'

Vermoedelijk Franse kaart van Amstelland met daarop in kleur aangegeven wegen en waterwegen, en onder andere de plaatsen Amsterdam, Muiden, Weesp, Abcoude, Baambrugge, Loenersloot, de Vinkebuurt / Vinkeveen, Uithoorn, Waveren / Waverveen, Vreeland en het Huis te Abcoude.

Kaart van Amstelland en een deel van de provincie Utrecht, met het westen naar boven afgebeeld. Centraal op de kaart zijn de ronde venen afgebeeld.

Kaart van het hoogheemraadschap van Rijnland, van Amstelland en het Waterschap van Woerden, met speciale aandacht voor de uitgeveende plassen en droogmakerijen. Op de kaart is de grote schaal van de vervening in West-Nederland goed zichtbaar, zo ook in het gebied van de ronde venen. Rondom Mijdrecht en Waverveen is vrijwel al het land uitgeveend.

Kaart van De Ronde Venen en de Vechtstreek. Het blad maakt deel uit van de meerbladige wandkaart van Rijnland, verschenen in 1687-1688 onder de titel ''t Hooge Heemraad-Schap van Rhijnland', gekarteerd door Jan Jansz. Dou en Steven van Broeckhuijsen.

Kaart van De Ronde Venen en de Vechtstreek. Het blad maakt deel uit van de meerbladige wandkaart van Rijnland, verschenen in 1687-1688 onder de titel ''t Hooge Heemraad-Schap van Rhijnland', gekarteerd door Jan Jansz. Dou en Steven van Broeckhuijsen en oorspronkelijk uitgegeven door Nicolaas Visscher in 1687-1688. Het betreft hier vermoedelijk de derde uitgave uit 1747.

Kaart van de provincie Utrecht, door Willem Jansz. Blaeu

Kaart van het zuiden van de provincie Holland, een groot deel van Utrecht en een deel van Gelderland.
Latijnse editie door Petrus Bertius van Barent Langenes' 'Caert Thresoor' uit 1602-1603. Uitgegeven door Cornelis Claesz te Amsterdam in 'Tabularum geographicarum contractarum libri'. De kaart is tevens ingekleurd, waarbij plaatsen rechts onderin dezelfde kleur (groen) hebben gekregen, waardoor plaatsen als Zaltbommel, Tiel en Geldermalsen (Gelre/Gelderland) tot dezelfde provincie lijken te behoren als 's-Hertogenbosch (Brabant, later Staats-Brabant, Noord-Brabant).
Herkenbaar in de regio Vecht en Venen zijn de plaatsen Abcoude, Baambrugge, Mijdrecht, Waveren, Loenen, Wilnis, Zuilen, Maartensdijk, Westbroek.

Topografische kaart van de gemeente Abcoude-Proostdij en Aasdom in 1867, zogenaamde 'Kuyperkaart'

Topografische kaart van de gemeente Vinkeveen en Waverveen, zogenaamde 'Kuyperkaart'

De manuscriptkaart is gemaakt door de Utrechtse landmeter Gerbrand Praalder naar een kopie van een kaart uit 1769 van Teunis Wittenberg, landmeter van het hof van Holland. Wittenberg baseerde zich op een kaart uit 1672. Veel topografische namen zijn nog steeds in gebruik. Een deel van de doorgaande wegen is al aanwezig. Aan weerszijde de wapens van de bestuurders van de heemraden

De kaart toont hoe de droogmaking van de plassen is gevorderd. Mijdrecht is al drooggemaakt, later zouden Wilnis en een gedeelte van Waverveen nog volgen. In Vinkeveen ging de vervening door en zijn de plassen nog verder uitgebreid

Op deze kaart van de Mijdrechtsche Droogmakerij staan de ´perceelen van Verkoop´ aangegeven. Deze kaart is gemaakt toen de eerste fase van bedijking zijn einde naderde. De drooglegging van De Eerst Bedijking duurde meer dan vijftig jaar

In 1791 werd een begin gemaakt met het droogmaken van de Mijdrechtse plassen. Het project werd De Eerste Bedijking genoemd. Hierna volgden nog een Tweede en een Derde bedijking. Links technische details over de vijzelmolens en boezems. Daaronder een lijst met boringen om de dikte van de klei te bepalen langs de Nieuwe Bijleveld, nu de Veldweg

Situatie van het Zand- en Jaagpad van Breukelen naar Ouderkerk, kaart nr. 4. Te zien is het oeverdeel van de gemeente Abcoude-Proostdij

Situatie van het Zand- en Jaagpad van Breukelen naar Ouderkerk, kaart nr. 3. Te zien zijn delen van de gemeenten Abcoude-Proostdij en Baambrugge

De kadastrale kaart van sectie C, genaamd Proosdijerpolder. Het eerste blad bevat de nummers 1 tot 330. De kaart omvat het noordelijke deel van de polder. In het noorden werd het gebied begrensd door de rivier de Winkel. Op de kaart is al het begin van de vervening te zien. Door de steeds toenemende vervening ontstonden in de loop van de 19e eeuw de Vinkeveense Plassen

De kadastrale kaart van sectie B, genaamd Waardassakkerpolder, omvat het gebied van de polders Waardassacker en Holendrecht. Het derde blad en bevat de nummers 473 tot 770. De oost- en zuidgrens worden gevormd door het riviertje De Winkel. Herkenbare objecten op de kaart zijn het fort De Winkel (in 1893 begonnen met de bouw, maar nooit voltooid) en de boerderijen Eemlust en Vrederust, nu ten westen van de A2 gelegen. De kaart moet dus van na die tijd zijn, vermoedelijk rond 1900.Het dorp Abcoude is net niet te zien op deze kaart

Caarte van de Landen gelegen onder Oostveen, bestaande in de gehuchten van Herverscop, Maertensdijck, Agterwetering, Nieuwe en Bisschopswetering, Blaucapel, Twaalf en Zes Hoeven & c. Pré-kadastrale kaart van het gerecht Oostveen (later gemeente Maartensdijk). De kaart is gemaakt in opdracht van de schout en de geërfden van Oostveen in verband met de grondboekhouding. De percelen bevatten een nummer, de namen van de eigenaren, de oppervlakte en bebouwing. Bij een restauratie door landmeter G.N. Back zijn de originele namen vervangen door 18e eeuwse namen. Ook heeft Back de familiewapens en namen van de toenmalige bestuurders aan de kaart toegevoegd. In drie teksten geeft Back uitleg over zijn ‘restauratie’. Een vierde tekst is in 1923 door het Waterschap overgeschilderd.
De index uit ca. 1640 bevindt zich in het archief van het Domkapittel in Het Utrechts Archief. Daar zijn ook diverse rekeningen te vinden die betrekking hebben op het maken van de kaart

Plattegrond van Goudestein en Silverstein met opstallen naar de situatie in 1750. Naast de behuizing en tuinindeling worden onder andere ook vermeld het duifhuis, de kippenloop, karperkom en menagerie. Beide huizen waren eigendom van Jan Huijdecoper. Uit de kaart blijkt, op grond van de vertrekken, dat de familie niet op Goudestein woonde, maar op Silverstein. Het huis Goudestein werd in 1754 herbouwd

Oudtijds gekleurde kopergravure, uitgegeven in 1773 te Amsterdam door Christiaan en zijn zoon Jan Christiaan Sepp in de 'Nieuwe geographische Nederlandsche Reis- en Zak-atlas'

Manuscriptkaart van de voormalige heerlijkheid Maarssenveen, Neerdijck en Diependal, eigendom van familie Huydecoper. De kaart is een kopie van de kaart van Jacob Colom uit 1651 in Het Utrechts Archief, alleen de stippellijn langs de zogwetering is door de landmeter Praalder toegevoegd. De kaart lijkt gemaakt te zijn in verband met wijzigingen langs de betreffende wetering. De originele kaart heeft jarenlang in de pastorie van de Heilig Hart Kerk gehangen, maar is nu vervangen door een kopie.
De kaart heeft de volgende teksten:
Tekst 1: Den Ed[ele] ghestrengen Heere, mijn Heere Johan Huijdecooper, Ridder, Heer van Maersseveen, Neerdijck en Diependal, Raet en Burgem[eeste]r der stadt Amstelredam, bewinthebber der Oost-Indische Compagnie, wert dit aldus ghedienstich opgedragen door
1651…. Jacob Colom
Tekst 2: Accordeerd met de gedrukte kaerte, berustende onder den Heere van Maarsseveen
den 1n october 17e een en Tagtig
Tekst 3: Deeze Copi door mij onderges[eyt]: Landmeter voor den Edele Hove Provinciaal van Utrecht met de voorsz[eite] gedrukte kaarte gecollationeerd en hebbe dezelve in zijn Geheel en insonderleid wegens de stippen, verbeeldende de Maerseveense Wegh, [ingevoegd: langs de Sochweetering], tot aan de Rivier de Vecht volkomen accordeerende bevonden.
Maarsen den 6e October 1781
[Was getekend] G. Praalder

Situatie van het Zand- en Jaagpad van Breukelen naar Ouderkerk, kaart nr. 4. Te zien is het oeverdeel van de gemeente Abcoude-Proostdij

Situatie van het Zand- en Jaagpad van Utrecht naar Breukelen, kaart nr. 4. Te zien zijn delen van de gemeenten Loosdrecht, Loenen (incl. Nieuwersluis), Breukelen-St. Pieters en Breukelen-Nijenrode

Situatie van het Zand- en Jaagpad van Breukelen naar Ouderkerk, kaart nr. 3. Te zien zijn delen van de gemeenten Abcoude-Proostdij en Baambrugge

Situatie van het Zand- en Jaagpad van Utrecht naar Breukelen, kaart nr. 3. Te zien zijn delen van de gemeenten Breukelen-St. Pieters, Breukelen-Nijenrode, Maarsseveen en Maarssen

Situatie van het Zand- en Jaagpad van Breukelen naar Ouderkerk, kaart nr. 2. Te zien zijn delen van de gemeenten Baambrugge, Loenen en Loenersloot

Situatie van het Zand- en Jaagpad van Utrecht naar Breukelen, kaart nr. 2. Te zien zijn delen van de gemeenten Maarsseveen, Maarssen en Zuilen

Situatie van het Zand- en Jaagpad van de Utrecht naar Breukelen, kaart nr. 1. Te zien zijn delen van de gemeenten Utrecht, Zuilen en Achttienhoven

Overzichtskaart van de oeverlanden langs de Vecht van Nieuwersluis tot Weesperkarspel

Oude kaart met twee percelen land, gelegen langs de Maartensdijkseweg, de huidige Koningin Wilhelminaweg. De kaart is gemaakt in verband de overdracht van de grond van Francois van Drielenburgh aan Hermanus Kroes, predikant te Maartensdijk. Met opschrift uit 1721

Folder met informatie over het Sportpark en Natuurbad De Biltsche Duinen. Op de keerzijde van het informatieblad staat een kaart van het recreatieoord (BB-THA-0008)

Detail van de kaart van Houdringe gelegen aan De Holle Bilt. In de cartouche staat informatie over de opdrachtgever, de maker en het jaartal van de kaart

Detail van de kaart van Houdringe gelegen aan De Holle Bilt. Overzicht van de perceelsnummers en het grondgebruik

Detail van de kaart van Houdringe gelegen aan De Holle Bilt. Op de kaart zijn in rood de contouren aangegeven van het in 1779 gebouwde huis en van een bijgebouw.Het landgoed was gelegen tussen de Visserssteeg in het oosten, De Holle Bilt in het zuiden, de Soestdijkseweg in het westen en de Visserssteeg in het zuiden

Detail van het middendeel van de kaart van Houdringe. Over het oude huis zijn in rood de contouren aangegeven van het in 1779 gebouwde huis

Verveningskaart van de heerlijkheid Westbroek. Links de Vecht. Meer naar rechts de Gageldijk, de huidige Westbroekse binnenweg en de Oude Dijk. De Molenpolder (donker aangegeven op de kaart) is al voor een groot deel verveend. Verder naar rechts de Kerkdijk met bebouwing en onderaan de Hervormde Kerk. Ten noorden hiervan de Westbroekse Zodden, waar de vervening net is begonnen. Uiterst rechts de grens tussen Utrecht en Holland, tegenwoordig de Graaf Florisweg bij Hollandsche Rading

Kadastrale verzamelkaart van de gemeente Vreeland. De twee kadastrale secties worden van elkaar gescheiden door de rivier de Vecht. De bestaande bebouwing is ingetekend en hier en daar benoemd

Bij de herziening van het plan uit 1920 verdween het vliegveld. Ook werden de forten buiten de rondwegen gelaten, waardoor de opzet van het wegenplan eenvoudiger werd

Uitbreidingsplan van de architect H.P. Berlage en de directeur van gemeentewerken van Utrecht L.N. Holsboer. De kaart toont vooral de voorgestelde infrastructuur, zoals een rondweg om Utrecht en een vliegveld in wat toen nog de gemeente De Bilt was. Ook nieuwe gewenst gemeentegrenzen van Utrecht staan op de kaart. De Bilt, Maartensdijk en andere omringende gemeenten zouden volgens die plannen een deel van hun grondgebied aan Utrecht moeten afstaan

In 1964 werd de gemeente en het voormalige gerecht Ruwiel samengevoegd met de gemeente Breukelen. De kaart toont de vier secties waarin Ruwiel bij de invoering van het kadaster was onderverdeeld. Ruwiel dankt zijn naam aan de gelijknamige familie die tot circa 1315 het kasteel bewoonde en die tevens de stichters waren van kasteel Nijenrode ca. 1260. Het kasteel werd tijdens het begin van de Hollandse Oorlog in 1673 door de Fransen verwoest. De spoorlijn is later ingetekend, want deze werd pas in 1843 aangelegd