I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

Informatiebord aan de Amsterdamseweg. I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012. Uitzicht op Amsterdamseweg

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012. Uitzicht op de Amsterdamseweg en de Zijpendaalseweg

Betonwand bij station Arnhem langs de Amsterdamseweg. Pro Rail is de spoorinfrastructuurbeheerder die verantwoordelijk is voor spoorwegnet: aanleg. onderhoud, beheer en veiligheid.

Betonwand bij station Arnhem langs de Amsterdamseweg. Pro Rail is de spoorinfrastructuurbeheerder die verantwoordelijk is voor spoorwegnet: aanleg. onderhoud, beheer en veiligheid.

Bouwterrein aan de Amsterdamseweg waar nieuw pand wordt gebouwd voor de Stichting CITO Instituut voor Toetsontwikkeling

Bouwterrein aan de Amsterdamseweg waar nieuw pand wordt gebouwd voor de Stichting CITO Instituut voor Toetsontwikkeling

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

Bouwterrein aan de Amsterdamseweg waar nieuw pand wordt gebouwd voor de Stichting CITO Instituut voor Toetsontwikkeling

Bouwterrein aan de Amsterdamseweg waar nieuw pand wordt gebouwd voor de Stichting CITO Instituut voor Toetsontwikkeling

Bouwterrein aan de Amsterdamseweg waar nieuw pand wordt gebouwd voor de Stichting CITO Instituut voor Toetsontwikkeling

Plafond van koepelgebouw aan de Sonsbeekzijde van het NS station Arnhem. I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

Koepelgebouw aan de Sonsbeekzijde van het NS station Arnhem. I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

Koepelgebouw aan de Sonsbeekzijde van het NS station Arnhem. I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

Koepelgebouw aan de Sonsbeekzijde van het NS station Arnhem. I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

De Zijpse Poort (treinviaduct aan de oostkant van het NS-emplacement) is vernieuwd. De verbreding van het viaduct was noodzakelijk aangezien er zo onder het viaduct vrije busbanen gerealiseerd konden worden maar ook om op het viaduct extra spoorbanen aan te kunnen leggen. De aanleg van een vierde perron maakten de aanleg van deze extra spoorbanan op het viaduct noodzakelijk. Pro Rail is de spoorinfrastructuurbeheerder die verantwoordelijk is voor spoorwegnet: aanleg. onderhoud, beheer en veiligheid

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.Uitzicht op Amsterdamseweg en Zijpendaalseweg

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.

Fietsenstalling tegenover de ingang van het station aan de Amsterdamseweg. Deze gratis openluchtstalling met rekken voor ca. 800 fietsen blijft open tot eind 2013

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012. Uitzicht op Amsterdamseweg en Zijpendaalseweg

I.h.k.v. het project 'Arnhem Centraal' wordt het oude station in Arnhem vervangen door een nieuw complex (bus- treinstation, parkeergarage, kantoortorens, winkels en woningen in de directe omgeving). Een tijdelijk station met loopbruggen ca. 200 meter ten oosten van het oude station doet dienst tot 2012.