6454 PBKR1814 Gezicht vanaf de Beestenmarkt (tegenwoordig Harm Smeengekade) op de Kamerpoortenbrug (stalen draaibrug, aangelegd 1870, opgeblazen 1940), de Jufferenwal en de Peperbus. Achter de brug rechts een kraam van een straatventer en links het brugwachtershuisje. Dat is in 1926 vervangen door het brugwachtershuisje (uit 1880) dat daarvoor bij de Nieuwe Havenbrug heeft gestaan. In de gracht een platbodem en twee roeiboten. Op de achtergrond de spits van de RK St. Michaelskerk op de hoek Nieuwstraat/Roggenstraat., 1908-00-00

4366 PBKR1978 Gezicht vanaf de Keersluisbrug in noordelijke richting, ca. 1900. De molens op het bolwerk van de Jufferenwal (links) en van de Eekwal (midden-rechts) zijn nog volop in bedrijf. Op de in 1853-1854 gebouwde werf achter de woningen op het bolwerk van de Eekwal heerst een grote activiteit. Op de punt van het bolwerk ligt een plantsoentje. De Keersluis werd in 1878 aangelegd en verdween bij de demping in van de Willemsvaart in 1965-1966. Dezelfde kaart als PBKR1977.

, 1900-00-00

5772 PBKR1122 Gezien van Groot Wezenland, de stadsgracht met binnenvaartschip met opgestoken zeil en wapperende was, op de achtergrond de Sassenpoort, ca. 1920-1922., 1920-00-00

3719 PBKR1870 Ingekleurde prentbriefkaart van de geopende Kamperpoortenbrug (draaibrug 1870-1940), vanuit het zuiden van bovenaf gezien. Rechts de molen op de Jufferenwal (Rodetorenplein 2) die in 1917/1918 werd afgebroken en waarvan de romp resteerde. Links en rechts zijn schoorstenen te zien, resp. van de zoutziederij van Mesdag en de bierbrouwerij Het Schaap van Schaepman op het Rodetorenplein. Op de wal aan de stadszijde liggen materialen opgeslagen. Links de Beestenmarkt. De foto is ook gebruikt voor PBKR1869., 1912-00-00

4365 PBKR1977 Gezicht vanaf de Keersluisbrug in noordelijke richting, ca. 1900. De molens op het bolwerk van de Jufferenwal (links) en van de Eekwal (midden-rechts) zijn nog volop in bedrijf. Op de in 1853-1854 gebouwde werf achter de woningen op het bolwerk van de Eekwal heerst een grote activiteit. Op de punt van het bolwerk ligt een plantsoentje. De Keersluis werd in 1878 aangelegd en verdween bij de demping in van de Willemsvaart in 1965-1966. Dezelfde kaart als PBKR1978.

, 1900-00-00

5966 PBKR1150 Gezicht over de stadsgracht vanaf het Groot Wezenland vanuit het noordoosten. Het linker huis is Van Nahuysplein 13. Dat is in 1934 gebouwd voor scheepsbouwkundige Ir. G. D. Jordens, ter vervanging van een herenhuis uit 1900. Rechts daarvan panden langs het Van Nahuysplein en de Wilhelminasingel (nr. 3). Op de achtergrond de Sassenpoort., 1934-00-00

4075 PBKR0792 Ingekleurde prentbriefkaart van de stadsgracht, gezien vanaf een binnenvaartschip op de Willemsvaart. Aan de rechterkant de Eekwal met de de poternen en de Eekwalmolen ofwel De Herstelder, daarachter de Peperbus. Op de achtergrond de Jufferenwalmolen ofwel Molen van Kok op het Maagjesbolwerk. De bovenbouw van De Herstelder is in 1916 afgebroken, die van de Jufferenwalmolen in 1917. De schoorsteen rechts naast de Peperbus is van de stoommachine die de maalfunctie van De Herstelder overnam. Rechts daarvan de torenspits van de RK St. Michaëlskerk in de Roggenstraat.

, 1910-00-00

5115 PBKR2117 Luchtopname van de Zwolse Biscuitsfabriek, voorheen E. Helder en Co, in de Kamperpoort, Hoogstraat 7. Linksboven de stadsgracht en op de hoek van de Beestenmarkt met de Hoogstraat (toentertijd de doorgaande weg naar Kampen) het voormalige logement De Zeven Provinciën. Vanaf 1889 was het pand in gebruik als kazerne der marechaussee, totdat deze in 1931 naar de Meppelerstraatweg verhuisde. Het gedeelte rond de fabriek is van een transparante laag voorzien, de fabriek zelf is omgeven door een potloodlijn.
De fabriek werd in 1893 opgericht door de firma E. Helder en Co. Dankzij export naar Oost- en West-Indië ging het goed met het bedrijf. In 1914 werkten er meer dan 200 mensen. Na de Tweede Wereldoorlog ging het achteruit met het bedrijf. Op 5 juni 1956 werd het geliquideerd.
De afbeelding is auteursrechtelijk beschermd. Voor publicatie dient u zelf toestemming te vragen bij de maker ervan., 1920-00-00

4364 PBKR1976 Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht vanaf de Keersluisbrug in noordelijke richting. Rechts achter de in 1853-1854 gebouwde werf (Eekwal 11) de Peperbus en molen De Herstelder uit 1807 (Eekwal 61), waarvan de bovenbouw in 1916 werd gesloopt. Op de achtergrond de Jufferenwalmolen ofwel de molen van Kok (Rodetorenplein 2). Die molen verloor in 1917 de bovenbouw. In de gracht liggen veel zeilschepen. Op een bord links wordt de diepgang van schepen voor het Zwartewater in duimen aangegeven. De Keersluis werd in 1878 aangelegd, verdween bij de demping van de Willemsvaart in 1965-1966. De kaart is in de jaren '20 afgestempeld, maar gezien bovenstaande moet hij van voor 1916 zijn. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1975., 1910-00-00

3718 PBKR1869 De geopende Kamperpoortenbrug (draaibrug 1870-1940), vanuit het zuiden van bovenaf gezien. Rechts de molen op de Jufferenwal (Rodetorenplein 2) die in 1917/1918 werd afgebroken en waarvan de romp resteerde. Links en rechts zijn schoorstenen te zien, resp. van de zoutziederij van Mesdag en de bierbrouwerij Het Schaap van Schaepman op het Rodetorenplein. Op de wal aan de stadszijde liggen materialen opgeslagen. Links de Beestenmarkt. De foto is ook gebruikt voor PBKR1870., 1912-00-00

4363 PBKR1975 Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht op de Eekwal en de stadsgracht, gezien door de Keersluis in de Willemsvaart met veel zeilschepen. Rechts achter Eekwal 11, de in 1853-1854 gebouwde werf, de Peperbus en molen De Herstelder (Eekwal 61), waarvan de bovenbouw in 1916 werd gesloopt. Op de achtergrond de Jufferenwalmolen (Rodetorenplein 2). Die molen verloor in 1917 de bovenbouw. De Keersluis werd in 1878 aangelegd in de monding van de Willemsvaart en verdween bij de demping in 1965-1966. De kaart is in 1919 afgestempeld, maar gezien bovenstaande moet hij van voor 1916 zijn., 1910-00-00

3714 PBKR1865 Kamperpoortenbrug en Jufferenwal (op de hoek een ijscokar), gezien vanaf de Harm Smeengekade, voorheen Beestenmarkt. De draaibrug uit 1870 is op 10 mei - evenals een paar andere bruggen - opgeblazen, om te voorkomen dat de Duitsers de stad zouden binnenvallen. Dat mocht echter niet baten. Pas in 1951 werd de brug vervangen door een ophaalbrug. Op de achtergrond de Peperbus, met links daarvan de spits van de RK St. Michaëlskerk op de hoek Nieuwstraat/Roggenstraat., 1935-00-00

3713 PBKR1864 Gezicht vanaf de Harm Smeengekade (voorheen Beestenmarkt) op de Kamperpoortenbrug, de Jufferenwal en de Peperbus. De draaibrug uit 1870 is op 10 mei - evenals een paar andere bruggen - opgeblazen, om te voorkomen dat de Duitsers de stad zouden binnenvallen. Dat mocht echter niet baten. Pas in 1951 werd de brug vervangen door een ophaalbrug. De kaart is in 1938 afgestempeld., 1930-00-00

6655 PBKR1835 Ingekleurde versie van PBKR1836. Gezicht op de Kamperpoortenbrug (draaibrug, aangelegd 1870) vanaf het plantsoentje aan de Eekwal naast de brug. Op de voorgrond ligt een schip. Een perk met jonge planten is met gaas afgezet. Aan de overkant de Hoogstraat en rechts de Pannekoekendijk. Links aan de Beestenmarkt, hoek Hoogstraat (tegenwoordig Harm Smeengekade 7) het voormalige logement De Zeven Provinciën, van 1889 tot 1931 kazerne der marechaussee., 1895-00-00

3712 PBKR1863 Gezicht vanaf de Harm Smeengekade (voorheen Beestenmarkt) op de Kamperpoortenbrug, het begin van de Kamperstraat en de Peperbus. De kaart is in 1949 afgestempeld, maar moet van eerdere datum zijn, want de stalen draaibrug uit 1870 is op 10 mei - evenals een paar andere bruggen - opgeblazen, om te voorkomen dat de Duitsers de stad zouden binnenvallen. Dat mocht echter niet baten., 1930-00-00

6654 PBKR1834 Gezicht vanaf de Harm Smeengekade (voorheen Beestenmarkt) op de Kamperpoortenbrug (stalen draaibrug, aangelegd 1870, opgeblazen 1940). Aan de kant van de Jufferenwal staat een ijscokar. Rechts de Peperbus en links daarvan de spits van de RK St. Michaëlskerk op de hoek Nieuwstraat/Roggenstraat. De kaart is afgestempeld in 1934. De foto is ook gebruikt voor PBKR1829., 1925-00-00

3710 PBKR1861 De titel (Nieuwe Havenbrug) klopt niet. Het is de Kamperpoortenbrug (stalen draaibrug, aangelegd 1870, opgeblazen 1940), gezien vanaf de Beestenmarkt (tegenwoordig Harm Smeengekade). Aan de overkant de Jufferenwal en de Peperbus, met inks daarvan de spits van de RK St. Michaëlskerk op de hoek Nieuwstraat/Roggenstraat. Op de voorgrond een binnenvaartschip. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR1861., 1920-00-00

5370 PBKR0468 Ingekleurde prentbriefkaart van de stadsgracht met het Klein Wezenland (vanaf 1933 Burgemeester Van Roijensingel), gezien vanaf de hoogte van de Stationsweg. Het pand achter de mast van het binnenvaartschip, op nr. 18, was de woning van mr. van Diggelen en is in 1883-1885 gebouwd door architect S.J.H. Trooster, in opdracht van J.F.G. van Reede. Op de achtergrond de Sassenpoort en de betonnen Sassenpoortenbrug uit 1908. De kaart is in 1910 afgestempeld., 1908-00-00

4027 PBKR0206 Stadsgracht ca. 1900, met schip, rechts Badhuis dokter Schaepman (gebouwd 1862) op de Badhuiswal.
Opschrift op de beeldzijde: "11-12-1902,
Lieve Oom en Tante, Ik kom waarschijnlijk met hedenmiddag op schaatsen en gaa met de trein terug. R.A. van Kuik", 1900-00-00

5369 PBKR0467 Burgemeester van Roijensingel (tot 1933 Klein Weezenland), het voetpad langs de stadsgracht, gezien naar de Sassenpoort, ca. 1935, 1930-00-00

6120 PBKR0048 Gezicht vanaf de Sassenpoort op het Van Nahuysplein in oostelijke richting. In 1893 werd het Potgietersplein omgedoopt in Van Nahuysplein naar de toenmalige burgemeester Jhr. W.C.Th. van Nahuys. Het linkerpand op de hoek met de Wilhelminasingel is in de jaren dertig vervangen door nrs. 15 en 16. Het pand rechts daarvan, nr. 14, staat er nog wel. Nr. 13 is eveneens afgebroken en vervangen door een ander pand. Achteraan is de stadsgracht aan het Groot Wezenland te zien. Het pand aan de rechterkant is later afgebroken voor de bouw van ziekenhuis De Weezenlanden. De kaart is in 1907 afgestempeld., 1900-00-00

4827 PBKR0358 Klein Weezenland, ca.1920 (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel) met rechts nr 18: woonhuis familie Van Diggelen (gebouwd 1883-1885 door architect S.J.H. Trooster in opdracht van J.F.G. van Reede), 1905-00-00

4825 PBKR0356 Klein Weezenland, ca. 1920, (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel), met links nr 18: woonhuis familie Van Diggelen (gebouwd 1883-1885 door architect S.J.H. Trooster in opdracht van J.F.G. van Reede) en grote groep mensen aan de walkant van de stadsgracht., 1905-00-00

5363 PBKR0461 Burgemeester van Roijensingel over de stadsgracht naar de Sassenpoort gezien, ca. 1947, 1946-00-00

5185 PBKR0429 Burgemeester van Roijensingel en stadsgracht, gezien naar Nieuwe Havenbrug, ca. 1935-1939., 1935-00-00