Het binnenterrein nabij het Sint-Gerlachplein in Houthem houdt bij het vaststellen van het nieuwe bestemmingsplan voor de dorpskernen in Valkenburg de status van bedrijfsterrein. De buurt ergert zich groen en geel aan dat 'autokerkhof', zoals het in Houthem wordt genoemd. Ook vanuit de gemeenteraad is bij herhaling aangedrongen op maatregelen tegen de overlast die omwonenden ondervinden. Het college van B en W ziet geen mogelijkheid om de bestemming van het terrein te wijzigen. In dat geval zou de gemeente een fikse schadeclaim aan haar broek krijgen, verwacht het college. Het is wettelijk wel mogelijk om de oude aanduiding 'aannemersbedrijf' te schrappen, stelt het college vast. Dat kan omdat de gemeente kan aantonen dat er al verschillende jaren op rij geen aannemersbedrijf zit. Het blijft mogelijk dat zich op het terrein een ander bedrijf vestigt, aldus het college.

Het bewonerscomité Strabeek heeft de gemeente Valkenburg aan de Geul gevraagd af te zien van de verkoop van het laatste perceel op bedrijventerrein De Valkenberg.
Er zijn plannen om op dat perceel een autoshowroom te bouwen. In dat geval moet de huidige parkeerplaats voor autobussen verhuizen, waarbij de gemeente in eerste instantie kijkt naar Strabeek. Daar horen die bussen in elk geval niet thuis, vindt het comité. De gemeente onderzoekt de mogelijkheden voor een transferium aan de toekomstige afrit van de A79 bij Strabeek. De bewoners verzetten zich daar fel tegen: zij zijn bang dat Strabeek `een vuilnisbelt' wordt waar de gemeente straks alles dumpt wat elders weg moet: het bus-parkeren, het tankstation, een grote parkeerplaats voor toeristen die Valkenburg bezoeken. Het huidige perceel op De Valkenberg is een uitstekend alternatief voor die busparkeerplaats, vindt het comité. De bewoners vinden het dan ook `onbegrijpelijk' dat de gemeente die grond wil verkopen. Daardoor zit Valkenburg straks met een levensgroot probleem, vrezen zij, en wordt Strabeek het kind van de rekening. De gemeente heeft zich zelf overigens lang verzet tegen de verkoop van het perceel op De Valkenberg, dat momenteel verpacht is aan een ondernemer. Volgens juristen heeft zij echter geen mogelijkheden om dat verzoek te weigeren.

De gemeente Valkenburg aan de Geul stemt alsnog in met de bouw van een showroom voor auto's op het bedrijventerrein De Valkeberg.
Vorig jaar heeft het college van B en W dat nog pertinent geweigerd omdat de gemeente die grond wil reserveren voor kleinere bedrijven die weg moeten uit woonbuurten. Het is het laatste perceel op De Valkeberg waar daarvoor nog ruimte is. Bovendien wordt het terrein gebruikt voor het parkeren van autobussen en vrachtwagens. Ook daar is elders in Valkenburg geen plaats voor, aldus het college destijds. Het college is nu echter alsnog omgegaan. Daarbij speelt mee dat de juridische adviseurs van de gemeente betwijfelen of het college de gevraagde bouwvergunning kan weigeren: "Het kan best zijn dat de rechter daar anders over denkt", zegt burgemeester Martin Eurlings. Het betekent dat de gemeente in elk geval een andere plek moet zoeken voor de bussen en de vrachtwagens. Wethouder Jef Kleijnen (SP) kijkt daarbij in eerste instantie naar het transferium dat de gemeente straks wil aanleggen bij de nieuwe afrit van de A79 in Strabeek: "In principe is daar ook een parkeerterrein voor bussen en vrachtwagens voorzien", legt hij uit. Het perceel op De Valkeberg is op dit moment verpacht aan de familie Spauwen. Het is de bedoeling dat de gemeente de grond straks verkoopt, zodat Spauwen juridisch eigenaar wordt. Het is de bedoeling dat er een showroom voor Amerikaanse auto's komt. Zowel de gemeente als de familie Spauwen heeft de waarde van de grond laten taxeren. De waarde is daarbij vastgesteld op 475.000 euro. Het college is bereid om het perceel voor die prijs over te dragen aan Spauwen.

De gemeente Valkenburg aan de Geul wil dat truckchauffeurs hun vrachtauto's 's avonds en in de weekeinden niet meer in hun eigen woonplaats parkeren, maar op bedrijventerrein de Valkenberg. Wijzen ze dat af, dan zullen ze financieel moeten bijdragen aan de aanleg van speciale parkeerplekken in de dorpen. Binnenkort krijgen alle transportbedrijven en chauffeurs een uitnodiging om over dat voorstel van gedachten te wisselen. Het is de bedoeling dat er op de Valkenberg langs de weg parkeerstroken worden gemaakt, speciaal voor vrachtwagens. Al jaren wordt er binnen de gemeente gesoebat over geparkeerde vrachtwagens in woonwijken. Met name in Berg en Terblijt, waar volgens wethouder J. Jacobs relatief veel vrachtwagenchaufeurs wonen, werd veel geklaagd over overlast door geparkeerde vrachtwagens. Om daar een eind aan te maken, werd enkele jaren geleden besloten dat alle truckers hun wagens langs de Meesweg, aan de rand van het dorp, moesten parkeren. De meeste chauffeurs houden zich daar wel aan, maar voor fietsers en voetgangers is de smalle weg er niet veiliger op geworden. Bovendien klagen veel mensen over horizonvervuiling: de Meesweg loopt langs een natuurgebied. In het verleden is al eerder geprobeerd om een centrale parkeerplaats aan te wijzen voor trucks. Transportbedrijven willen daar vaak niet aan, omdat ze vrezen voor inbraak en diefstal. Chauffeurs willen bovendien het liefst hun wagen vlakbij huis stallen. Valkenburg heeft geprobeerd om in overleg met omliggende gemeenten tot een gezamenlijke oplossing te komen, zegt wethouder Jacobs, maar de meeste gemeenten vonden het volgens hem een lokaal probleem, dat ieder op zijn eigen manier moest oplossen.