In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont dat de nieuwe brug officieel werd geopend door de toenmalige Minister van Verkeer en Waterstaat, Danny Tuijnman.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont de ontmanteling van de oude brug.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont een brugdeel dat wordt gepositioneerd over de rivier.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto laat een technische ruimte zien.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont het ondergedeelte van de brug.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont een brugdeel dat over water wordt vervoerd

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont de constructie van de brug in aanbouw.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

De foto toont een arbeider die bezig is met het ontmantelen van de oude brug.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont de ontmanteling van de oude brug.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont een brugdeel dat wordt gepositioneerd over de rivier.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto laat een technische ruimte zien.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont het ondergedeelte van de brug.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont de constructie van de brug in aanbouw.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont een brugdeel dat over water wordt vervoerd

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont het jaartal 1903 op een gedeelte van de oude Spijkenisserbrug, waarvan de bouw in dat jaar is voltooid.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont de ontmanteling van de oude brug.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont een brugdeel dat wordt gepositioneerd over de rivier, gezien vanuit de uitkijktoren van de brug.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto laat een technische ruimte zien.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont een gestort betonelement voor de nieuwe dukdalf.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont de constructie van de brug in aanbouw.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont een brugdeel dat over water wordt vervoerd

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont het jaartal 1900 op een gedeelte van de oude Spijkenisserbrug, waarvan de bouw in dat jaar begon.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont de ontmanteling van de oude brug.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto toont het uitzicht op de brug vanuit de uitkijktoren van de brug.

In de jaren zeventig werd de Spijkenisserbrug gebouwd. Deze nieuwe brug is verhoogd om de doorvaarthoogte te vergroten en bestaat deels uit vier secties van de oude Moerdijkbrug. Dit minimaliseert de verstoring van het verkeer tijdens de bouw en verbetert de doorstroming voor zowel weg- als scheepvaartverkeer.

Deze foto laat een technische ruimte zien.