De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het proces van wederopbouw, met het invaren van een herstelde overspanning.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het proces van wederopbouw, met een herstelde overspanning die van de montagesteiger is gelicht voor het invaren.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het proces van wederopbouw, met het lichten van een herstelde overspanning van de montagesteiger.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het proces van wederopbouw, met de herstelde overspanning op de montagesteiger.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het proces van wederopbouw, met het stempelen van de pijlerkuip.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het proces van wederopbouw, met het herstellen van het landhoofd.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het proces van wederopbouw, met het herstellen van het landhoofd.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het proces van wederopbouw, met opruimingswerkzaamheden met behulp van een drijvende bok.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het proces van wederopbouw, met het demonteren van de vernielde overspanningen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de vernielde brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de bouw van de brug, met het aanbrengen van het beton- en asfaltdek.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de bouw van de brug, met het aanbrengen van het beton- en asfaltdek.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de bouw van de brug, met het aanbrengen van het beton- en asfaltdek.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de bouw van de brug, met het aanbrengen van het beton- en asfaltdek.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de bouw van de brug, met het aanbrengen van het beton- en asfaltdek.