De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het transport van een van de overspanningen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het invaren van de overspanningen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het transport van een van de overspanningen over de Dortsche Kil.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het invaren van de overspanningen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het transport van overspanningen, met het vertrek van een van de overspanningen vanaf het fabrieksterrein.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het invaren van de overspanningen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het plaatsen van een afschuifbaan op de jukken in het Mallegat, Dordrecht.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het invaren van de overspanningen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont dagjesmensen die komen kijken naar de bouw van de brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het passeren van de draaibrug bij de Moerdijk.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het klinken van het boveneindknooppunt.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het passeren van de draaibrug bij de Moerdijk.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het klinken van het bovenwindverband.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het hydraulisch opvijzelen van een overspanning voor het verwijderen van de montageondersteuningen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de bouw van de brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een hoogligger uitgelegd in de werkplaats van de Pletterij in Delft.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de officiële openstelling van de verkeersbrug voor het verkeer op 31 oktober 1931.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de officiële openstelling van de verkeersbrug voor het verkeer op 31 oktober 1931.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de officiële openstelling van de verkeersbrug voor het verkeer op 31 oktober 1931.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de officiële openstelling van de verkeersbrug voor het verkeer op 31 oktober 1931.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de officiële openstelling van de verkeersbrug voor het verkeer op 31 oktober 1931.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de officiële openstelling van de verkeersbrug voor het verkeer op 31 oktober 1931.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de officiële openstelling van de verkeersbrug voor het verkeer op 31 oktober 1931.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de officiële openstelling van de verkeersbrug voor het verkeer op 31 oktober 1931.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de officiële openstelling van de verkeersbrug voor het verkeer op 31 oktober 1931.