Mijn Studiezaal (inloggen)
Documentatie ondergronds ( Gemeente Groningen Erfgoed )
RapOgBedr Bedrijven (Ondergronds)
MUG\95122415 def rap compleet plegt-vos verz 22-05-15.pdf, 2015
Soort publicatie:
Rapport
Titel publicatie:
Archeologische begeleiding
fietspad Groningen-Hoogkerk,
gemeente Groningen (GR)
fietspad Groningen-Hoogkerk,
gemeente Groningen (GR)
MON nummer:
112026
Samenvatting:
Aanleiding tot de hier beschreven archeologische begeleiding (AB), protocol opgraven, is de aanleg van
een fietspad tussen Groningen en Hoogkerk door Plegt-Vos Infra & Milieu. Dit fietspad loopt langs het
gemeentelijk archeologisch monument ‘De Hege Vier’ (monumentnummer 7160). Bij een booronderzoek in
het tracé van het fietspad zijn ten noorden van het archeologisch monument terplagen van een veenterp
aangetroffen. Het tracé van het fietspad is aangepast, zodat deze terplagen niet door grondwerk worden
bedreigd. Echter, indien deze terplagen nog verder in noordelijke richting doorlopen, kunnen ze wel bij de
aanleg van het fietspad aangesneden worden. Daarom is door gemeente Groningen besloten om over een
lengte van circa 300 m een archeologische begeleiding van het grondwerk voor de aanleg van het fietspad
uit te voeren. Dit onderzoek is uitgevoerd conform de Wet op de Archeologische Monumentenzorg.
Plegt-Vos Infra & Milieu heeft MUG Ingenieursbureau, afdeling Archeologie, opdracht gegeven de
archeologische begeleiding uit te voeren.
De archeologische begeleiding is uitgevoerd conform de eisen van de Kwaliteitsnorm Nederlandse
Archeologie (KNA), versie 3.3, en de richtlijnen in het Programma van Eisen.
een fietspad tussen Groningen en Hoogkerk door Plegt-Vos Infra & Milieu. Dit fietspad loopt langs het
gemeentelijk archeologisch monument ‘De Hege Vier’ (monumentnummer 7160). Bij een booronderzoek in
het tracé van het fietspad zijn ten noorden van het archeologisch monument terplagen van een veenterp
aangetroffen. Het tracé van het fietspad is aangepast, zodat deze terplagen niet door grondwerk worden
bedreigd. Echter, indien deze terplagen nog verder in noordelijke richting doorlopen, kunnen ze wel bij de
aanleg van het fietspad aangesneden worden. Daarom is door gemeente Groningen besloten om over een
lengte van circa 300 m een archeologische begeleiding van het grondwerk voor de aanleg van het fietspad
uit te voeren. Dit onderzoek is uitgevoerd conform de Wet op de Archeologische Monumentenzorg.
Plegt-Vos Infra & Milieu heeft MUG Ingenieursbureau, afdeling Archeologie, opdracht gegeven de
archeologische begeleiding uit te voeren.
De archeologische begeleiding is uitgevoerd conform de eisen van de Kwaliteitsnorm Nederlandse
Archeologie (KNA), versie 3.3, en de richtlijnen in het Programma van Eisen.
Eigenaar documentatie:
gemeente Groningen
Archis:
2479868100
Onderzoeksjaar:
2015
Objectnaam:
MUG\95122415 def rap compleet plegt-vos verz 22-05-15.pdf
Adressen:
de Verbetering, Johan van Zwedenlaan, Hoogkerk
Activiteit:
archeologische begeleiding
Opmerkingen:
(vervolg samenvatting:) Naar aanleiding van de resultaten van de archeologische begeleiding kan gesteld worden dat het tracé van
het fietspad op de juiste wijze is aangepast. Het tracé loopt niet door of over een terp. In het westelijke deel
van het tracé is een aantal oude sloten aanwezig. Er is in de dempingslagen van deze sloten geen
vondstmateriaal aanwezig, waardoor de sloten niet door middel van vondsten gedateerd kunnen worden.
Een aantal van deze sloten is echter wel op historische kaarten aanwezig, waaruit blijkt dat deze sloten
aan het einde van de 19e eeuw zijn gedempt. De sloten die niet te traceren zijn op historische kaarten
kunnen van een oudere datum zijn. Binnen het tracé zijn daarnaast twee geulvullingen aangetroffen. De
westelijke geulvulling van de twee is te zien op de hoogtekaart. Ten oosten van en buiten het
onderzoeksgebied kruist het fietspad loopgraven uit de Tweede Wereldoorlog, die op oude luchtfoto’s nog
zichtbaar zijn.
het fietspad op de juiste wijze is aangepast. Het tracé loopt niet door of over een terp. In het westelijke deel
van het tracé is een aantal oude sloten aanwezig. Er is in de dempingslagen van deze sloten geen
vondstmateriaal aanwezig, waardoor de sloten niet door middel van vondsten gedateerd kunnen worden.
Een aantal van deze sloten is echter wel op historische kaarten aanwezig, waaruit blijkt dat deze sloten
aan het einde van de 19e eeuw zijn gedempt. De sloten die niet te traceren zijn op historische kaarten
kunnen van een oudere datum zijn. Binnen het tracé zijn daarnaast twee geulvullingen aangetroffen. De
westelijke geulvulling van de twee is te zien op de hoogtekaart. Ten oosten van en buiten het
onderzoeksgebied kruist het fietspad loopgraven uit de Tweede Wereldoorlog, die op oude luchtfoto’s nog
zichtbaar zijn.
Organisatie: Gemeente Groningen Erfgoed
laatste wijziging 07-10-2020
1 gedigitaliseerd
