Mijn Studiezaal (inloggen)
Beeldbank Overijssel ( Collectie Overijssel locatie Zwolle )
23 zoekresultaten
sorteren op:
1214 Collectie Bewegend Beeld
Titel:
Flycatcher Tac air, GA4 8/A, USA, UK ;
Beschrijving:
Op diverse locaties is het Flycatcher radar- en vuurleidingssysteem met verschillende vliegtuigtypes beproefd.
- Er passeert een militaire vrachtwagen met aanhanger.
- Een radarinstallatie in de aanhanger wordt gebruiksklaar gemaakt.
- Tekst: "Flycatcher" during Tactical Airmeet 1978 in Belgium.
- Op een scherm is een straaljager te zien. Het wordt tijdens allerlei manoeuvres steeds in het centrum van een paar kruisdraden gehouden.
- Er zijn even twee straaljagers tegelijk in beeld.
- Tekst: "Flycatcher during firing trials with GAU 6/A in Holland.
- Logo met een hand die een kogel tegenhoudt en de tekst: Shortstop.
- Logo's van Signaal en General Electric
- Terwijl het Signaal logo in beeld blijft, draait een radarscherm rond.
- Het G.E. logo is tegelijk in beeld met een kanon.
- Het kanon vuurt een salvo af.
- Een doorsnedetekening van het kanon toont onder andere dat het verschillende lopen heeft.
- Het kanon draait rond en de loop beweegt omhoog.
- De radarschermen (twee boven elkaar) bewegen.
- Tussen kruisdraden is een vliegtuig te zien.
- Tussen de kruisdraden verschijnt een groter, viermotorig vliegtuig.
- Tussen de kruisdraden is een straaljager te zien. Dit vliegt langs een schip.
- Het kanon vuurt een salvo af op een op zekere afstand geplaatst scherm.
- De plaats van de inslagen worden grafisch weer gegeven.
- In de kruisdraden bevindt zich een "Rushton" sleepdoel (dit heeft de vorm van een raket).
- Een ander sleepdoel is de hoes ("sleeve")
- Op dit sleepdoel wordt een salvo afgevuurd.
- De resultaten worden weer grafisch aangegeven
- In de kruisdraden bevindt zich een hoes als sleepdoel op 1000 meter afstand, op een hoogte van 300 meter en met een snelheid van 100 meter per seconde. Er wordt een salvo op afgevuurd.
- In de kruisdraden bevindt zich een "Rushton" sleepdoel op 900
- Er passeert een militaire vrachtwagen met aanhanger.
- Een radarinstallatie in de aanhanger wordt gebruiksklaar gemaakt.
- Tekst: "Flycatcher" during Tactical Airmeet 1978 in Belgium.
- Op een scherm is een straaljager te zien. Het wordt tijdens allerlei manoeuvres steeds in het centrum van een paar kruisdraden gehouden.
- Er zijn even twee straaljagers tegelijk in beeld.
- Tekst: "Flycatcher during firing trials with GAU 6/A in Holland.
- Logo met een hand die een kogel tegenhoudt en de tekst: Shortstop.
- Logo's van Signaal en General Electric
- Terwijl het Signaal logo in beeld blijft, draait een radarscherm rond.
- Het G.E. logo is tegelijk in beeld met een kanon.
- Het kanon vuurt een salvo af.
- Een doorsnedetekening van het kanon toont onder andere dat het verschillende lopen heeft.
- Het kanon draait rond en de loop beweegt omhoog.
- De radarschermen (twee boven elkaar) bewegen.
- Tussen kruisdraden is een vliegtuig te zien.
- Tussen de kruisdraden verschijnt een groter, viermotorig vliegtuig.
- Tussen de kruisdraden is een straaljager te zien. Dit vliegt langs een schip.
- Het kanon vuurt een salvo af op een op zekere afstand geplaatst scherm.
- De plaats van de inslagen worden grafisch weer gegeven.
- In de kruisdraden bevindt zich een "Rushton" sleepdoel (dit heeft de vorm van een raket).
- Een ander sleepdoel is de hoes ("sleeve")
- Op dit sleepdoel wordt een salvo afgevuurd.
- De resultaten worden weer grafisch aangegeven
- In de kruisdraden bevindt zich een hoes als sleepdoel op 1000 meter afstand, op een hoogte van 300 meter en met een snelheid van 100 meter per seconde. Er wordt een salvo op afgevuurd.
- In de kruisdraden bevindt zich een "Rushton" sleepdoel op 900
Beschrijving vervolg:
meter afstand, op een hoogte van 303 meter en met een snelheid van 101 meter per seconde. Er wordt een salvo op afgevuurd.
- Het kanon is al vurend in beeld.
- Tekst: Flycatcher tracking trials in U.S.A.
- In de kruisdraden is een viermotorig straalvliegtuig te zien.
- Een eenmotorige straaljager wordt voortdurend in het centrum van de kruisdraden gehouden, ook al is dit tijdelijk niet te zien achter een heuvelrug.
- Er is nu een ander straalvliegtuig - met dubbele staartboom en twee motoren - in het centrum van de kruisdraden.
- Er verschijnt alweer een ander type straaljager, dat weer bij diverse manoeuvres in het centrum van de kruisdraden wordt gehouden.
- Tekst: Flycatcher shaff-trials 1980, United Kingdom
- In het centrum van de kruisdraden verschijnt een tweemotorig straalvliegtuig met dubbele staartboom. Tijdens diverse manoeuvres blijft het vliegtuig steeds ongeveer in het centrum van de kruisdraden.
- Logo Signaal.
- Het kanon is al vurend in beeld.
- Tekst: Flycatcher tracking trials in U.S.A.
- In de kruisdraden is een viermotorig straalvliegtuig te zien.
- Een eenmotorige straaljager wordt voortdurend in het centrum van de kruisdraden gehouden, ook al is dit tijdelijk niet te zien achter een heuvelrug.
- Er is nu een ander straalvliegtuig - met dubbele staartboom en twee motoren - in het centrum van de kruisdraden.
- Er verschijnt alweer een ander type straaljager, dat weer bij diverse manoeuvres in het centrum van de kruisdraden wordt gehouden.
- Tekst: Flycatcher shaff-trials 1980, United Kingdom
- In het centrum van de kruisdraden verschijnt een tweemotorig straalvliegtuig met dubbele staartboom. Tijdens diverse manoeuvres blijft het vliegtuig steeds ongeveer in het centrum van de kruisdraden.
- Logo Signaal.
Lengte in minuten:
00:18:30
Datering:
00-00-1978 - 00-00-1980
Oud nummer:
BETACAM1057.04
Materiaal opmerkingen:
formaat beeld: zwart/wit;
formaat geluid: stom;
formaat geluid: stom;
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
laatste wijziging 19-02-2024
1214 Collectie Bewegend Beeld
Titel:
Fire control system M22 ;
Beschrijving:
Bij de Zweedse Marine is een documentaire gemaakt over het M22 vuurleidingssysteem.
- De Zweedse Marine wordt bedankt.
- De torpedobootjager J19 (de Småland) vuurt een salvo af. Daarbij wordt gezegd dat het M22 systeem bedoeld is voor kleine schepen. Het systeem kan ook worden gebruikt in grote schepen, om gewicht en ruimte te besparen.
- Er zijn vijf functies:
- 1) opsporing;
- 2) onderdeel van de vuurleiding, voor oppervlaktedoelen;
- 3) onderdeel van de vuurleiding, voor luchtdoelen;
- 4) het geven van informatie voor de vuurleiding van torpedo's;
- 5) navigatie.
- Het antennesysteem wordt beschermd door een bol van fiberglas.
- Er zijn twee antennes: de roterende S antenne voor opsporing en
- de T antenne om het doel te volgen (tracking).
- De T antenne wordt alleen gebruikt voor luchtdoel vuurleiding.
- De S antenne wordt voor alle andere taken gebruikt.
- Gedurende het volgen van luchtdoelen blijven de capaciteiten voor opsporing intact.
- De S antenne zoekt de horizon af en kan ook een spiraalvormige scan maken. Daartoe regelt een mechanisme de elevatie van de antenne.
- Als er een doel verschijnt, zijn afstand en rotatie bekend.
- Als een doel is geïdentificeerd, wordt de T antenne erop gericht en erop vast gezet.
- Rotatie, elevatie en afstand worden ingevoerd in de digitale computer van de vuurleiding.
- De informatie over oppervlaktedoelen - rotatie en afstand - wordt verkregen door de gegevens van de S antenne te bewerken.
- De vuurleiding van de M22 functioneert automatisch, maar het is nog wel nodig om het doel te kiezen en te beslissen wanneer het vuren begonnen en gestopt wordt.
- De twee operators hebben twee hoofdtaken, namelijk identificatie van het doel en vuren. Dat laatste gebeurt met een voetpedaal.
- Scherm, controlepaneel en computer vormen een kubus
- In het midden zit de PPI (=
- De Zweedse Marine wordt bedankt.
- De torpedobootjager J19 (de Småland) vuurt een salvo af. Daarbij wordt gezegd dat het M22 systeem bedoeld is voor kleine schepen. Het systeem kan ook worden gebruikt in grote schepen, om gewicht en ruimte te besparen.
- Er zijn vijf functies:
- 1) opsporing;
- 2) onderdeel van de vuurleiding, voor oppervlaktedoelen;
- 3) onderdeel van de vuurleiding, voor luchtdoelen;
- 4) het geven van informatie voor de vuurleiding van torpedo's;
- 5) navigatie.
- Het antennesysteem wordt beschermd door een bol van fiberglas.
- Er zijn twee antennes: de roterende S antenne voor opsporing en
- de T antenne om het doel te volgen (tracking).
- De T antenne wordt alleen gebruikt voor luchtdoel vuurleiding.
- De S antenne wordt voor alle andere taken gebruikt.
- Gedurende het volgen van luchtdoelen blijven de capaciteiten voor opsporing intact.
- De S antenne zoekt de horizon af en kan ook een spiraalvormige scan maken. Daartoe regelt een mechanisme de elevatie van de antenne.
- Als er een doel verschijnt, zijn afstand en rotatie bekend.
- Als een doel is geïdentificeerd, wordt de T antenne erop gericht en erop vast gezet.
- Rotatie, elevatie en afstand worden ingevoerd in de digitale computer van de vuurleiding.
- De informatie over oppervlaktedoelen - rotatie en afstand - wordt verkregen door de gegevens van de S antenne te bewerken.
- De vuurleiding van de M22 functioneert automatisch, maar het is nog wel nodig om het doel te kiezen en te beslissen wanneer het vuren begonnen en gestopt wordt.
- De twee operators hebben twee hoofdtaken, namelijk identificatie van het doel en vuren. Dat laatste gebeurt met een voetpedaal.
- Scherm, controlepaneel en computer vormen een kubus
- In het midden zit de PPI (=
Beschrijving vervolg:
Plan Position Indicator, de gebruikelijke aanduiding voor een radarscherm)
- Het centrum daarvan is de eigen positie van het schip. Het noorden is boven.
- De koers van het schip wordt aangegeven door een marker.
- Er kunnen afstandsringen op de PPI worden weergegeven.
- Bij het maken van een spiraalvormige scan brandt een lamp onder de PPI.
- Als er een echo verschijnt terwijl de lamp aan is, betekent dit een oppervlaktedoel,
- of een laag vliegend vliegtuig of projectiel.
- Een echo terwijl de lamp uit is, betekent een luchtdoel.
- Als het een luchtdoel is, wordt er met een track ball een marker op gezet.
- Er wordt nu een knop "Air take over" ingedrukt.
- Het zoeken naar de juiste elevatie begint en het afstandsbereik wordt aangegeven.
- Het proces kan gevolgd worden op een scherm links van de PPI.
- Gegevens voor de vuurleiding worden in de computer berekend.
- Op een oppervlaktedoel wordt ook met een trackball een marker gezet.
- Er wordt vervolgens een knop "Surface take over" ingedrukt.
- Rotatie en afstand worden in de computer ingevoerd.
- Het proces is te volgen op een scherm rechts van de PPI. Dit geeft een gebied van een vierkante kilometer om het doel aan.
- De computer berekent de koers en snelheid van het doel.
- Als het automatische systeem faalt vanwege ruwe zee of ruis, gaat er een "no result" lamp aan.
- De operator schakelt dan over op handbediening.
- Hij zet - met weer een andere track ball - een correctie marker op het doel.
- De operator kan vervolgens proberen weer op automatisch over te gaan.
- De bedieningslessenaar wordt nogmaals uitgelegd.
- De M22 kan tegelijkertijd een oppervlaktedoel en een luchtdoel verwerken.
- De berekeningen voor de vuurleiding houden rekening met ballistische invloeden, zowel voor oppervlakte- als luchtdoelen.
- In de digitale computer
- Het centrum daarvan is de eigen positie van het schip. Het noorden is boven.
- De koers van het schip wordt aangegeven door een marker.
- Er kunnen afstandsringen op de PPI worden weergegeven.
- Bij het maken van een spiraalvormige scan brandt een lamp onder de PPI.
- Als er een echo verschijnt terwijl de lamp aan is, betekent dit een oppervlaktedoel,
- of een laag vliegend vliegtuig of projectiel.
- Een echo terwijl de lamp uit is, betekent een luchtdoel.
- Als het een luchtdoel is, wordt er met een track ball een marker op gezet.
- Er wordt nu een knop "Air take over" ingedrukt.
- Het zoeken naar de juiste elevatie begint en het afstandsbereik wordt aangegeven.
- Het proces kan gevolgd worden op een scherm links van de PPI.
- Gegevens voor de vuurleiding worden in de computer berekend.
- Op een oppervlaktedoel wordt ook met een trackball een marker gezet.
- Er wordt vervolgens een knop "Surface take over" ingedrukt.
- Rotatie en afstand worden in de computer ingevoerd.
- Het proces is te volgen op een scherm rechts van de PPI. Dit geeft een gebied van een vierkante kilometer om het doel aan.
- De computer berekent de koers en snelheid van het doel.
- Als het automatische systeem faalt vanwege ruwe zee of ruis, gaat er een "no result" lamp aan.
- De operator schakelt dan over op handbediening.
- Hij zet - met weer een andere track ball - een correctie marker op het doel.
- De operator kan vervolgens proberen weer op automatisch over te gaan.
- De bedieningslessenaar wordt nogmaals uitgelegd.
- De M22 kan tegelijkertijd een oppervlaktedoel en een luchtdoel verwerken.
- De berekeningen voor de vuurleiding houden rekening met ballistische invloeden, zowel voor oppervlakte- als luchtdoelen.
- In de digitale computer
Lengte in minuten:
00:27:00
Datering:
00-00-1975
Oud nummer:
BETACAM1057.01
Materiaal opmerkingen:
formaat beeld: kleur;
formaat geluid: mono;
gesproken taal: Engels;
formaat geluid: mono;
gesproken taal: Engels;
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
laatste wijziging 19-02-2024
1214 Collectie Bewegend Beeld
Titel:
F16 straaljager ;
Beschrijving:
Deze documentaire film behandelt de F16 straaljager.
- Tegen de achtergrond van beelden van een adelaar verschijnt de tekst "A bird of prey" (prooivogel).
- Bij beelden van een F16 straaljager wordt gezegd dat de F16 een aerodynamisch meesterstuk is, dat wordt voortgestuwd door een extreem efficiënte motor met hoog vermogen.
- Met een verhouding tussen trekkracht en gewicht van meer dan 1 kan een F16 bochten vliegen, waarbij belastingen optreden van negen maal de zwaartekracht.
- Terwijl een F16 manoeuvres uitvoert, wordt gesteld dat de F16 ontworpen is om elke andere straaljager te overtreffen.
- Bij beelden van een F16 op de grond, omringd door bommen en granaten, wordt gezegd dat de F16 een gewicht van 15.000 pound aan bewapening en dergelijke kan meenemen. Er kan snel overgeschakeld worden van de uitrusting voor luchtgevechten naar die voor grondaanvallen.
- De F16 kan zonder te tanken van westkust naar oostkust vliegen in de Verenigde Staten
- De F16 heeft de snelheid, kracht en wendbaarheid om te winnen.
- De adelaar (symbool van de motorenfabrikant Pratt & Whitney) komt weer in beeld.
- Een F16 stijgt steil op en ontmoet in de lucht een vogel.
- Terwijl een grondploeg raketten aan een F16 hangt, wordt gesteld dat de F16 een mechanisch sterk vliegtuig is, maar onderhuids geavanceerde elektronica bevat, waardoor de piloot met toetsen alle parameters onder controle heeft. Hier wordt vervolgens wat van getoond
- De piloot van een F16 heeft een ander toestel in het vizier. Gegevens van de radar en de vuurleiding staan op het scherm, zodat de piloot zijn prooi geen moment uit het oog hoeft te verliezen en zijn hand geen moment van de stuurknuppel hoeft te halen.
- Er wordt een raket afgeschoten.
- Daartoe selecteert de piloot een gronddoel mode op zijn paneel. Daarna wordt automatisch alles voor die mode ingesteld. De computer rekent continu de afstand tot het doel uit en
- Tegen de achtergrond van beelden van een adelaar verschijnt de tekst "A bird of prey" (prooivogel).
- Bij beelden van een F16 straaljager wordt gezegd dat de F16 een aerodynamisch meesterstuk is, dat wordt voortgestuwd door een extreem efficiënte motor met hoog vermogen.
- Met een verhouding tussen trekkracht en gewicht van meer dan 1 kan een F16 bochten vliegen, waarbij belastingen optreden van negen maal de zwaartekracht.
- Terwijl een F16 manoeuvres uitvoert, wordt gesteld dat de F16 ontworpen is om elke andere straaljager te overtreffen.
- Bij beelden van een F16 op de grond, omringd door bommen en granaten, wordt gezegd dat de F16 een gewicht van 15.000 pound aan bewapening en dergelijke kan meenemen. Er kan snel overgeschakeld worden van de uitrusting voor luchtgevechten naar die voor grondaanvallen.
- De F16 kan zonder te tanken van westkust naar oostkust vliegen in de Verenigde Staten
- De F16 heeft de snelheid, kracht en wendbaarheid om te winnen.
- De adelaar (symbool van de motorenfabrikant Pratt & Whitney) komt weer in beeld.
- Een F16 stijgt steil op en ontmoet in de lucht een vogel.
- Terwijl een grondploeg raketten aan een F16 hangt, wordt gesteld dat de F16 een mechanisch sterk vliegtuig is, maar onderhuids geavanceerde elektronica bevat, waardoor de piloot met toetsen alle parameters onder controle heeft. Hier wordt vervolgens wat van getoond
- De piloot van een F16 heeft een ander toestel in het vizier. Gegevens van de radar en de vuurleiding staan op het scherm, zodat de piloot zijn prooi geen moment uit het oog hoeft te verliezen en zijn hand geen moment van de stuurknuppel hoeft te halen.
- Er wordt een raket afgeschoten.
- Daartoe selecteert de piloot een gronddoel mode op zijn paneel. Daarna wordt automatisch alles voor die mode ingesteld. De computer rekent continu de afstand tot het doel uit en
Beschrijving vervolg:
geeft dat op het scherm aan.
- Na het indrukken van een knop lanceert een F16 een hele zwerm raketten.
- Een knop stelt de piloot in staat om meteen op luchtgevechten over te gaan.
- Als er geen luchtdreiging meer is, kan de piloot met dezelfde knop weer tot het aanvallen van gronddoelen overgaan.
- Een revolutionaire vermindering van de grootte en de kosten van de computers hebben de F16 zonder gelijke gemaakt.
- Het ontwerp geeft de F16 in de lucht maximale mogelijkheden, maar op de grond vermindert het de kosten van onderhoud. Ingebouwde tests lokaliseren een defect snel. Vervolgens kan snel gerepareerd worden door modules te verwisselen.
- 228 deurtjes kunnen voor onderhoud geopend worden met slechts vier omwentelingen van een schroevendraaier.
- Vanwege de ene motor is er minder brandstof nodig. Minder dan 15 minuten na de landing kan er weer opgestegen worden.
- Een piloot klimt in de cockpit en start.
- Een gladde romp en vleugels geven meer lift, minder gewicht en minder brandstofgebruik.
- De cockpit geeft zichtbaarheid rondom en is bestand tegen grote krachten.
- Met de hoge verhouding tussen trekkracht en gewicht is een korte startbaan en hoge versnelling mogelijk.
- De besturing gebeurt via draden (in plaats van kabels).
- De kleppen aan de voorrand van de vleugels worden automatisch ingesteld, voor maximale lift en stabiliteit.
- The F16 betekent superioriteit in de lucht.
- Aftiteling: De F16, verkozen door de Amerikaanse, Belgische, Deense, Nederlandse, Noorse en Perzische Luchtmacht.
- General Dynamics (de fabrikant)
- Na het indrukken van een knop lanceert een F16 een hele zwerm raketten.
- Een knop stelt de piloot in staat om meteen op luchtgevechten over te gaan.
- Als er geen luchtdreiging meer is, kan de piloot met dezelfde knop weer tot het aanvallen van gronddoelen overgaan.
- Een revolutionaire vermindering van de grootte en de kosten van de computers hebben de F16 zonder gelijke gemaakt.
- Het ontwerp geeft de F16 in de lucht maximale mogelijkheden, maar op de grond vermindert het de kosten van onderhoud. Ingebouwde tests lokaliseren een defect snel. Vervolgens kan snel gerepareerd worden door modules te verwisselen.
- 228 deurtjes kunnen voor onderhoud geopend worden met slechts vier omwentelingen van een schroevendraaier.
- Vanwege de ene motor is er minder brandstof nodig. Minder dan 15 minuten na de landing kan er weer opgestegen worden.
- Een piloot klimt in de cockpit en start.
- Een gladde romp en vleugels geven meer lift, minder gewicht en minder brandstofgebruik.
- De cockpit geeft zichtbaarheid rondom en is bestand tegen grote krachten.
- Met de hoge verhouding tussen trekkracht en gewicht is een korte startbaan en hoge versnelling mogelijk.
- De besturing gebeurt via draden (in plaats van kabels).
- De kleppen aan de voorrand van de vleugels worden automatisch ingesteld, voor maximale lift en stabiliteit.
- The F16 betekent superioriteit in de lucht.
- Aftiteling: De F16, verkozen door de Amerikaanse, Belgische, Deense, Nederlandse, Noorse en Perzische Luchtmacht.
- General Dynamics (de fabrikant)
Lengte in minuten:
00:11:01
Datering:
00-00-1975 - 00-00-1979
Oud nummer:
BETACAM1056.02
Materiaal opmerkingen:
formaat beeld: kleur;
formaat geluid: mono;
gesproken taal: Engels;
formaat geluid: mono;
gesproken taal: Engels;
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
laatste wijziging 19-02-2024
1214 Collectie Bewegend Beeld
Titel:
Radarantennes en benedendekse toestellen ;
Beschrijving:
Deze ongemonteerde film vertoont beelden (van de radarapparatuur van de kruiser De Ruyter van de Koninklijke Marine en van de productie van radarapparatuur) die in andere films zijn gebruikt.
- De kruiser de Ruyter ligt aan de kade in Den Helder.
- Een radarscherm (antenne) draait rond.
- Bemanningsleden begeven zich naar 40 mm geschut en laten dit bewegen.
- Richtapparatuur worden bediend door matrozen met witte kappen op het hoofd en oortelefoons.
- De 57 mm kanonnen en de bijbehorende richtapparatuur draaien rond.
- Draaiend radarscherm.
- Een ander, sneller draaiend radarscherm.
- Op de voormast en achtermast zijn radarschermen gemonteerd.
- Het scherm van de hoogteradar gaat op en neer.
- Overzicht van de hele kruiser vanaf de wal.
- Navigatieradar op de brug.
- Overzicht van de hele kruiser vanaf de wal.
- Overzicht van de hele kruiser vanaf de waterkant..
- Weer draaiende radarschermen.
- Totaalbeeld.
- De hoogteradar beweegt op en neer.
- Overzicht van de kruiser.
- De hoogteradar beweegt.
- Overzicht van de kruiser.
- Binnen staan kasten met elektronica.
- Buiten staat de richtradar.
- De kruiser van achteren.
- en vanaf de waterkant.
- De radarschermendraaien.
- Op de romp van de kruiser staat C801.
- Weer draaiende radarschermen.
- 57 mm kanon met bijbehorende richtapparatuur.
- De naamplaat De Ruyter.
- 57 mm kanon met bijbehorende richtapparatuur.
- Vanuit verschillende gezichtspunten worden draaiende radarschermen getoond.
- Het voorschip
- De navigatieradar staat boven op de brug.
- Verschillende radarschermen draaien rond.
- Ergens in het schip is het scherm van de hoogteradar opgesteld.
- Het beeldscherm van de rondzoekradar
- Een matroos zit achter deze beide beeldschermen.
- De matroos
- De kruiser de Ruyter ligt aan de kade in Den Helder.
- Een radarscherm (antenne) draait rond.
- Bemanningsleden begeven zich naar 40 mm geschut en laten dit bewegen.
- Richtapparatuur worden bediend door matrozen met witte kappen op het hoofd en oortelefoons.
- De 57 mm kanonnen en de bijbehorende richtapparatuur draaien rond.
- Draaiend radarscherm.
- Een ander, sneller draaiend radarscherm.
- Op de voormast en achtermast zijn radarschermen gemonteerd.
- Het scherm van de hoogteradar gaat op en neer.
- Overzicht van de hele kruiser vanaf de wal.
- Navigatieradar op de brug.
- Overzicht van de hele kruiser vanaf de wal.
- Overzicht van de hele kruiser vanaf de waterkant..
- Weer draaiende radarschermen.
- Totaalbeeld.
- De hoogteradar beweegt op en neer.
- Overzicht van de kruiser.
- De hoogteradar beweegt.
- Overzicht van de kruiser.
- Binnen staan kasten met elektronica.
- Buiten staat de richtradar.
- De kruiser van achteren.
- en vanaf de waterkant.
- De radarschermendraaien.
- Op de romp van de kruiser staat C801.
- Weer draaiende radarschermen.
- 57 mm kanon met bijbehorende richtapparatuur.
- De naamplaat De Ruyter.
- 57 mm kanon met bijbehorende richtapparatuur.
- Vanuit verschillende gezichtspunten worden draaiende radarschermen getoond.
- Het voorschip
- De navigatieradar staat boven op de brug.
- Verschillende radarschermen draaien rond.
- Ergens in het schip is het scherm van de hoogteradar opgesteld.
- Het beeldscherm van de rondzoekradar
- Een matroos zit achter deze beide beeldschermen.
- De matroos
Beschrijving vervolg:
telefoneert.
- De matroos bedient handwielen bij de radarschermen.
- De matroos spreekt telefonisch
- met een officier.
- Twee andere matrozen zitten achter andere beeldschermen.
- Een kast met elektronica.
- De units zijn makkelijk te vervangen.
- Een officier kijkt door een lichtwerende kegel op een radarscherm en draait aan knoppen.
- In een fabriek wordt aan kasten met radarapparatuur gewerkt.
- Een officier van de Marine inspecteert een schakeling.
- Op een kast staat onder andere Philips Telecommunication en Year of Manufacture: 1955.
- De officier inspecteert verder.
- De matroos bedient handwielen bij de radarschermen.
- De matroos spreekt telefonisch
- met een officier.
- Twee andere matrozen zitten achter andere beeldschermen.
- Een kast met elektronica.
- De units zijn makkelijk te vervangen.
- Een officier kijkt door een lichtwerende kegel op een radarscherm en draait aan knoppen.
- In een fabriek wordt aan kasten met radarapparatuur gewerkt.
- Een officier van de Marine inspecteert een schakeling.
- Op een kast staat onder andere Philips Telecommunication en Year of Manufacture: 1955.
- De officier inspecteert verder.
Lengte in minuten:
00:35:46
Datering:
00-00-1955
Oud nummer:
BETACAM1055.02
Materiaal opmerkingen:
formaat beeld: zwart/wit;
formaat geluid: stom;
formaat geluid: stom;
Organisatie: Collectie Overijssel locatie Zwolle
laatste wijziging 19-02-2024
