VHP002000046_0029 Na de openingsplechtigheid was het tijd voor de bewoners om zelf over de brug te lopen en te fietsen. Gewapend met paraplu beklommen honderden mensen de boog om te ervaren hoe hoog 14 meter nu eigenlijk wel is en hoe het uitzicht is. De reacties waren, uiteraard, nogal wisselend. De een vond het een hele klim en een ander vond de treden levensgevaarlijk. Maar het ging wel lekker snel naar de overkant.

VHP002000046_0028 Feestelijke opening Melkwegbrug. Het weer werkte niet mee bij de opening op zaterdag 13 oktober, maar dat weerhield wethouder Hans Krieger er niet van om hoog boven op de boog in weer en wind een toespraak te houden. Daarna droeg Thea de Hilster een gedicht voor. Het gedicht heeft de eerste prijs gewonnen bij een wedstrijd van de VHP (Vereniging Historisch Purmerend). Daarna gingen honderden gekleurde ballonnen de lucht in.

VHP002000046_0027 Feestelijke opening Melkwegbrug. Twee groepen van ER Studio hadden zich in de stromende regen opgesteld aan beide kanten de brug. Zij gingen dansend de hoge boog op en ontmoette elkaar bovenop de Melkwegbrug. Het was het symbool voor de verbinding van de twee wijken die door de brug gerealiseerd is.

VHP002000046_0026 Feestelijke opening Melkwegbrug . Twee groepen van ER Studio hadden zich in de stromende regen opgesteld aan beide kanten de brug. Zij gingen dansend de hoge boog op en ontmoette elkaar bovenop de Melkwegbrug. Het was het symbool voor de verbinding van de twee wijken die door de brug gerealiseerd is.

VHP002000046_0025 Melkwegbrug op de dag van de opening

VHP002000046_0024 Na de openingsplechtigeid was het tijd voor de bewoners om zelf over de brug te lopen en te fietsen. Gewapend met paraplu beklommen honderden mensen de boog om te ervaren hoe hoog 14 meter nu eigenlijk wel is en hoe het uitzicht is. De reacties waren, uiteraard, nogal wisselend. De een vond het een hele klim en een ander vond de treden levensgevaarlijk. Maar het ging wel lekker snel naar de overkant.

VHP002000046_0023 Na de openingsplechtigeid was het tijd voor de bewoners om zelf over de brug te lopen en te fietsen. Gewapend met paraplu beklommen honderden mensen de boog om te ervaren hoe hoog 14 meter nu eigenlijk wel is en hoe het uitzicht is. De reacties waren, uiteraard, nogal wisselend. De een vond het een hele klim en een ander vond de treden levensgevaarlijk. Maar het ging wel lekker snel naar de overkant.

VHP002000046_0021 Het weer werkte niet mee bij de opening op zaterdag 13 oktober, maar dat weerhield wethouder Hans Krieger er niet van om hoog boven op de boog in weer en wind een toespraak te houden. Daarna droeg Thea de Hilster een gedicht voor. Het gedicht heeft de eerste prijs gewonnen bij een wedstrijd van de VHP (Vereniging Historisch Purmerend).

VHP002000046_0020 T.g.v. de feestelijke opening Melkwegbrug was een rode loper gelegd vanaf het noude stadhuis op de Kaasmarkt.

VHP002000046_0019 Na de openingsplechtigheid was het tijd voor de bewoners om zelf over de brug te lopen en te fietsen. Gewapend met paraplu beklommen honderden mensen de boog om te ervaren hoe hoog 14 meter nu eigenlijk wel is en hoe het uitzicht is. De reacties waren, uiteraard, nogal wisselend. De een vond het een hele klim en een ander vond de treden levensgevaarlijk. Maar het ging wel lekker snel naar de overkant.

VHP002000046_0018 Na de openingsplechtigheid was het tijd voor de bewoners om zelf over de brug te lopen en te fietsen. Gewapend met paraplu beklommen honderden mensen de boog om te ervaren hoe hoog 14 meter nu eigenlijk wel is en hoe het uitzicht is. De reacties waren, uiteraard, nogal wisselend. De een vond het een hele klim en een ander vond de treden levensgevaarlijk. Maar het ging wel lekker snel naar de overkant.

VHP002000046_0017 Melkwegbrug

VHP002000046_0016 Feestelijke opening Melkwegbrug op 13 oktober 2012

WAT120002521 Jan Blankenbrug gezien vanaf de Weidevenne richting Gors.

WAT120002547 Detail van het smeedwerk van de kerkbrug over de wegsloot in Jisp. Deze brug over de wegsloot in Jisp is waarschijnlijk de oudste smeedijzeren brug in de Zaanstreek. Streekhistoricus Jan Klopper heeft uitgevonden dat deze brug dateert van 1867. De aanbesteding was op 28 maart 1867. De laagste inschrijvers waren Jan en Simon Rem. De brug leidt naar het kerkplein voor de Hervormde Kerk uit 1820 en het Raadhuis uit 1650, beide zijn rijksmonument. De wegsloot heeft sinds 2011 de status van gemeentelijk monument. Voor de brug loopt een procedure voor het verkrijgen van een gemeentelijke monumenten status.

WAT120002546 Detail van het smeedwerk van de kerkbrug over de wegsloot in Jisp. Deze brug over de wegsloot in Jisp is waarschijnlijk de oudste smeedijzeren brug in de Zaanstreek. Streekhistoricus Jan Klopper heeft uitgevonden dat deze brug dateert van 1867. De aanbesteding was op 28 maart 1867. De laagste inschrijvers waren Jan en Simon Rem. De brug leidt naar het kerkplein voor de Hervormde Kerk uit 1820 en het Raadhuis uit 1650, beide zijn rijksmonument. De wegsloot heeft sinds 2011 de status van gemeentelijk monument. Voor de brug loopt een procedure voor het verkrijgen van een gemeentelijke monumenten status.

WAT120002545 Detail van het smeedwerk van de kerkbrug over de wegsloot in Jisp. Deze brug over de wegsloot in Jisp is waarschijnlijk de oudste smeedijzeren brug in de Zaanstreek. Streekhistoricus Jan Klopper heeft uitgevonden dat deze brug dateert van 1867. De aanbesteding was op 28 maart 1867. De laagste inschrijvers waren Jan en Simon Rem. De brug leidt naar het kerkplein voor de Hervormde Kerk uit 1820 en het Raadhuis uit 1650, beide zijn rijksmonument. De wegsloot heeft sinds 2011 de status van gemeentelijk monument. Voor de brug loopt een procedure voor het verkrijgen van een gemeentelijke monumenten status.

WAT120002544 Detail van het smeedwerk van de kerkbrug over de wegsloot in Jisp. Deze brug over de wegsloot in Jisp is waarschijnlijk de oudste smeedijzeren brug in de Zaanstreek. Streekhistoricus Jan Klopper heeft uitgevonden dat deze brug dateert van 1867. De aanbesteding was op 28 maart 1867. De laagste inschrijvers waren Jan en Simon Rem. De brug leidt naar het kerkplein voor de Hervormde Kerk uit 1820 en het Raadhuis uit 1650, beide zijn rijksmonument. De wegsloot heeft sinds 2011 de status van gemeentelijk monument. Voor de brug loopt een procedure voor het verkrijgen van een gemeentelijke monumenten status.

WAT120002507 Amazonelaan gaat via een tunnel over in de Zambezilaan.

WAT120003616 Brug over de Purmerringvaart naar Edam. Rechts zien we de Groot Westerbuiten straat.

WAT120003293 Rechts; huis aan de Zeevangdijkje nummer 18 te Kwadijk.
Lings voor: brug over de Purmerringvaart richting Kwadijk.

WAT120003292 Rechts; huis aan de Zeevangdijkje nummer 18 te Kwadijk.
Lings voor: brug over de Purmerringvaart richting Kwadijk.

WAT002003141 De "nieuwe" Hondebrug.
De oude brug was net breed genoeg om een hondenkar door te laten (vandaar de naam)

WAT002002704 Foto van de Dorpsstraat te Jisp ter hoogte van het Raadhuis

VHP002000027_0081 Het Noordhollands Kanaal is gegraven tussen 1819 en 1824 als aanzet van koning Willem I, die de Amsterdamse haven beter bereikbaar wilde maken. Veelal werd gebruik gemaakt van bestaande waterwegen, die verbreed, rechtgetrokken en verdiept werden. Zo is nabij Purmerend de Beemsterringvaart gebruikt door de Kanaaldijk landinwaarts te verleggen. Verder de westelijke stadsgracht, waarvoor de wallen en bolwerken zijn weggegraven tot de Kanaalschans. De Neckerpoort en de Amsterdamse Poort moesten worden gesloopt. De oude verbinding met de Purmerlandergouw werd doorgraven, waarna op die plek gedurende de eerste 15 jaar een vlotbrug heeft gelegen als oeververbinding. Vanaf deze plek langs Ilpendam en verder Watergang lag de “Trekvaart naar Amsterdam”, die in 1660 gegraven is. Deze trekvaart werd eveneens verbreed en uitgediept. De aanleg van het Noordhollands Kanaal, betekende veel voor onze stad. Purmerend was goed bereikbaar voor de grote koopvaarders en andere schepen. Zo kon de houthandel Brantjes zich hier vestigen, die veel hout vanuit Noorwegen en Rusland liet komen om hier te verwerken. Maar ook was de Purmerender markt goed bereikbaar voor de aanvoer van vee vanuit heel Noord-Holland.(Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”)
Jan Blankenbrug