WAT052000282 Kaasmarkt

WAT001017033 Vreugdetaferelen op de Kaasmarkt als Purmersteijn door een 3-0 overwinning
op Schagen de zo lang begeerde promotie naar de derde klasse binnenhaalt.

WAT120000114 Foto's Archief/DSC02596

VHP002000031_0221 De kruising Hoogstraat, Peperstraat, Breedstraat en Padjedijk werd omstreeks 1570 “De Steenenbrugh” genoemd. Van een plein was toen nog geen sprake. Toen er behoefte kwam aan pleinruimte voor de markt middenin de stad, zijn er aan weerszijden van het Padjedijk enkele huizen gesloopt. Hierdoor ontstond een marktruimte, die al gauw “’t Marcktvelt” werd genoemd. Nadat in 1612 de Beemster is drooggemaakt begon de markt snel te groeien. Om het Marcktvelt te vergroten is in 1633 met vijselaarskunst dit stadhuis zo’n 10 meter achteruit gezet, door erachter in de Peperstraat enkele huizen te slopen. Op het hierdoor ontstane plein werd kaasmarkt gehouden. Nadat in 1850 de toenmalige Grote Kerk wegens bouwvalligheid moest worden gesloopt is een nieuwe veel kleinere kerk gebouwd, waardoor opnieuw veel pleinruimte voor de markt ontstond. Zo zien we door de eeuwen heen een fraai stadsplein ontstaan. In verschillende panden rondom de Kaasmarkt zijn door het marktgebeuren koffiehuizen en cafés ontstaan, waarvan de meesten zijn veranderd in winkels (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

NNC-Alg-0013 Terras Kaasmarkt

WAT001014453 Museum Waterland.

PURMEREND. Raadselachtig waarom wordt de ene mens vooral geïnspireerd door de uitstraling van een landschap en vindt een ander het onderwerp van fascinatie juist in de industriële architectuur. Siet Zuyderland behoort zonder twijfel tot diegenen die geboeid worden door het met behulp van de techniek door de mens geconstrueerd.
Museum Waterland heeft met de tentoonstelling van zijn werken op papier uit de periode 1964-1990 een interessante expositie in huis gehaald, waarbij de bezoeker uitgenodigd wordt relaties te ontdekken.

WAT001014438 Expositie over Nederland in oorlogstijd in Historisch Museum Purmerend.
PURMEREND
Hoe zag Nederland eruit in de oorlogsjaren? Wat stond er in de krant en wat hield de mensen op dat moment bezig? Het Historisch Museum en het 4 en 5 meicomité Purmerend trachten hierop een antwoord te geven door middel van een tentoonstelling. De tentoonstelling heeft ook een Purmerends tintje meegekregen. Een groot deel van de expositie is georganiseerd door de Anne Frank Stichting. Zij heeft een aantal tentoonstellingspanelen opgesteld over Nederland.

WAT001014448 H. van Velzen bij vier van zijn modellen in het Purmerends museum. „Ik ben een precies baasje, maar dat is hiervoor ook nodig."

Authentieke modellen van Purmerendse bouwers te zien in museum aan Kaasmarkt.
Scheepsbouw op schaal, meer dan een hobby.

PURMEREND. — Wat zijn ogen zien, kunnen zijn handen maken. H. van Velzen, voormalig scheepskok op de grote vaart bij de Nederlandse koopvaardij, toont de meest bijzondere resultaten van zijn modelbouwkunst tot begin september in het Purmerends museum op de Kaasmarkt.
Samen met buurtbewoner P. Akkerman verzorgt hij de tentoonstelling 'Scheepsmodellen van Purmerendse bouwers'.
Het stadium van de bouwpakketten zijn Van Velzen en zijn collega al lang gepasseerd. Authenticiteit en perfectie: Daar gaat het om. „Een hobby? Nee mijnheer, dit is veel meer dan een hobby"! „Toon mij uw boeken en ik zeg u wie u bent." Die uitspraak gaat zeker op voor de 56-jarige Purmerender van Velzen. Zijn boekenkast verraadt zijn passie voor de scheepsbouw. Op zolder in het huis aan de Atletenstraat bevindt zich zijn bescheiden eigen werkplek, waar de creatieve perfectionist 's winters veelal vertoeft.
Acht modellen van ruim vijftig centimeter lengte zijn het resultaat van zestien winters onderzoek en creatieve arbeid. Via een Duitse auteur over platbodems werd van Velzen attent gemaakt op de al 25 jaar op steenworp afstand wonende en even enthousiaste modelbouwer Akkerman. De werkwijze en de keuze van modellen verschilt, maar de gemeenschappelijke interesse voor de scheepsmodelbouw deed de twee besluiten op het verzoek van museumconservator Sparreboom in te gaan en de tentoonstelling te organiseren. Van Velzen heeft vier van zijn mooiste exemplaren op de tentoonstelling staan.

VHP003000045_0125 Garage Van Voorden en Schotanus op de Kaasmarkt.
De Koemarkt heette vroeger de “Beestenmarckt”. En die beestenmarkt werd sinds 1573 gehouden op de zogenoemde “Cloosterwerff”. Dat is het eerste deel van de huidige Koemarkt vanaf de Dubbele Buurt. In 1380 werd op deze plek een klooster opgericht, dat in 1573 tijdens de reformatie door de geuzen werd verwoest. Op de kaal geslagen vlakte werd de eerste beestenmarkt gehouden. De laatste veemarkt op 26 februari 2008 in de binnenstad betekende het einde voor inrichting van de Koemarkt. De koeperken werden verwijderd en de hekken en bomen werden verplaatst. Hierdoor ontstond een groots evenementenplein. Voor de Doele werden 2 x 2 koeperken gehandhaafd om iets van het verleden zichtbaar te houden. Ter herinnering aan het St. Ursulaklooster zijn in 2011 een vijftal herinneringsplaten tussen de straattegels gelegd (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).Interieur garagebedrijf Ruijs aan de koepoort op de Koemarkt.

VHP003000024_0011 Rijwielenzaak "De Drie Meren". Ooit was hier Hotel-restaurant-café “Centraal” . In 1921 werd het een winkel in motoren en garage. Later zaten hier de fietsenwinkel “De Drie Meren” van Piet de Jongh en D.A. drogisterij “Peter”. Thans is het in gebruik als bakkerij en broodjeszaak “Bart”.

VHP002000037_0207 Rijwielenzaak "De Drie Meren". Ooit was hier Hotel-restaurant-café “Centraal” . In 1921 werd het een winkel in motoren en garage. Later zaten hier de fietsenwinkel “De Drie Meren” van Piet de Jongh en D.A. drogisterij “Peter”. Thans is het in gebruik als bakkerij en broodjeszaak “Bart”.

VHP002000031_0136 Hotel-restaurant-café “Centraal” bestond al vóór 1880. In 1921 werd het een winkel in motoren en garage. Later zaten hier de fietsenwinkel “De Drie Meren” van Piet de Jongh en D.A. drogisterij “Peter”. Thans is het in gebruik als bakkerij en broodjeszaak “Bart”.
boven museum van Cor Wim de Jong

VHP002000022_0104 Voormalig Hotel Centraal, veel later de rijwielenzaak van Piet de Jongh en thans (2020) Bakker Bart

VHP002000022_0010 Hotel-restaurant-café “Centraal” bestond al vóór 1880. In 1921 werd het een winkel in motoren en garage. Later zaten hier de fietsenwinkel “De Drie Meren” van Piet de Jongh en D.A. drogisterij "Peter". Thans is het in gebruik als bakkerij en broodjeszaak “Bart”.

VHP002000022_0009 Hotel-restaurant-café “Centraal” bestond al vóór 1880. In 1921 werd het een winkel in motoren en garage. Later zaten hier de fietsenwinkel “De Drie Meren” van Piet de Jongh en D.A. drogisterij “Peter”. Thans is het in gebruik als bakkerij en broodjeszaak “Bart”.

VHP002000022_0008 Hotel-restaurant-café “Centraal” bestond al vóór 1880. In 1921 werd het een winkel in motoren en garage. Later zaten hier de fietsenwinkel “De Drie Meren” van Piet de Jongh en D.A. drogisterij “Peter”. Thans is het in gebruik als bakkerij en broodjeszaak “Bart”.

VHP002000031_0183 Ooit was hier Hotel-restaurant-café “Centraal” , al bestaande vóór 1880. In 1921 werd het een winkel in motoren en garage. Later zaten hier de fietsenwinkel “De Drie Meren” van Piet de Jongh en D.A. drogisterij “Peter”. Thans is het in gebruik als bakkerij en broodjeszaak “Bart”.

VHP003000044_0020 Deze riool buizen waren op de kaasmarkt geplaatst om het parkeren onmogelijk te maken. Uit protest zijn deze riool buizen 's nachts door boze ondernemers met een shovel voor de ingang van het stadhuis neergezet.
-De kruising Hoogstraat, Peperstraat, Breedstraat en Padjedijk werd omstreeks 1570 “De Steenenbrugh” genoemd. Van een plein was toen nog geen sprake. Toen er behoefte kwam aan pleinruimte voor de markt middenin de stad, zijn er aan weerszijden van het Padjedijk enkele huizen gesloopt. Hierdoor ontstond een marktruimte, die al gauw “’t Marcktvelt” werd genoemd. Nadat in 1612 de Beemster is drooggemaakt begon de markt snel te groeien. Om het Marcktvelt te vergroten is in 1633 met vijselaarskunst dit stadhuis zo’n 10 meter achteruit gezet, door erachter in de Peperstraat enkele huizen te slopen. Op het hierdoor ontstane plein werd kaasmarkt gehouden. Nadat in 1850 de toenmalige Grote Kerk wegens bouwvalligheid moest worden gesloopt is een nieuwe veel kleinere kerk gebouwd, waardoor opnieuw veel pleinruimte voor de markt ontstond. Zo zien we door de eeuwen heen een fraai stadsplein ontstaan. In verschillende panden rondom de Kaasmarkt zijn door het marktgebeuren koffiehuizen en cafés ontstaan, waarvan de meesten zijn veranderd in winkels (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP002000022_0131 Hotel-restaurant-café “Centraal” bestond al vóór 1880. In 1921 werd het een winkel in motoren en garage. Later zaten hier de fietsenwinkel “De Drie Meren” van Piet de Jongh en D.A. drogisterij “Peter”. Thans is het in gebruik als bakkerij en broodjeszaak “Bart”.

VHP001000031_016 Aan de noordkant op de hoek van de Peperstraat stond vanaf 1390 een waaggebouw. In 1591 werd deze waag gesloopt en een nieuw stadhuis gebouwd met een inpandige waag. In 1911 is het oude stadhuis plat gegaan met het bodehuis daarachter in de Peperstraat, waarna door de Purmerendse architect Jan Stuijt een nieuw stadhuis is gebouwd, het huidige Purmerends Museum (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP001000031_101 Aan de noordkant op de hoek van de Peperstraat stond vanaf 1390 een waaggebouw. In 1591 werd deze waag gesloopt en een nieuw stadhuis gebouwd met een inpandige waag. In 1911 is het oude stadhuis plat gegaan met het bodehuis daarachter in de Peperstraat, waarna door de Purmerendse architect Jan Stuijt een nieuw stadhuis is gebouwd, het huidige Purmerends Museum (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP001000031_013 De kruising Hoogstraat, Peperstraat, Breedstraat en Padjedijk werd omstreeks 1570 “De Steenenbrugh” genoemd. Van een plein was toen nog geen sprake. Toen er behoefte kwam aan pleinruimte voor de markt middenin de stad, zijn er aan weerszijden van het Padjedijk enkele huizen gesloopt. Hierdoor ontstond een marktruimte, die al gauw “’t Marcktvelt” werd genoemd. Nadat in 1612 de Beemster is drooggemaakt begon de markt snel te groeien. Om het Marcktvelt te vergroten is in 1633 met vijselaarskunst dit stadhuis zo’n 10 meter achteruit gezet, door erachter in de Peperstraat enkele huizen te slopen. Op het hierdoor ontstane plein werd kaasmarkt gehouden. Nadat in 1850 de toenmalige Grote Kerk wegens bouwvalligheid moest worden gesloopt is een nieuwe veel kleinere kerk gebouwd, waardoor opnieuw veel pleinruimte voor de markt ontstond. Zo zien we door de eeuwen heen een fraai stadsplein ontstaan. In verschillende panden rondom de Kaasmarkt zijn door het marktgebeuren koffiehuizen en cafés ontstaan, waarvan de meesten zijn veranderd in winkels (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP001000031_143 De kruising Hoogstraat, Peperstraat, Breedstraat en Padjedijk werd omstreeks 1570 “De Steenenbrugh” genoemd. Van een plein was toen nog geen sprake. Toen er behoefte kwam aan pleinruimte voor de markt middenin de stad, zijn er aan weerszijden van het Padjedijk enkele huizen gesloopt. Hierdoor ontstond een marktruimte, die al gauw “’t Marcktvelt” werd genoemd. Nadat in 1612 de Beemster is drooggemaakt begon de markt snel te groeien. Om het Marcktvelt te vergroten is in 1633 met vijselaarskunst dit stadhuis zo’n 10 meter achteruit gezet, door erachter in de Peperstraat enkele huizen te slopen. Op het hierdoor ontstane plein werd kaasmarkt gehouden. Nadat in 1850 de toenmalige Grote Kerk wegens bouwvalligheid moest worden gesloopt is een nieuwe veel kleinere kerk gebouwd, waardoor opnieuw veel pleinruimte voor de markt ontstond. Zo zien we door de eeuwen heen een fraai stadsplein ontstaan. In verschillende panden rondom de Kaasmarkt zijn door het marktgebeuren koffiehuizen en cafés ontstaan, waarvan de meesten zijn veranderd in winkels (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP001000031_012 De kruising Hoogstraat, Peperstraat, Breedstraat en Padjedijk werd omstreeks 1570 “De Steenenbrugh” genoemd. Van een plein was toen nog geen sprake. Toen er behoefte kwam aan pleinruimte voor de markt middenin de stad, zijn er aan weerszijden van het Padjedijk enkele huizen gesloopt. Hierdoor ontstond een marktruimte, die al gauw “’t Marcktvelt” werd genoemd. Nadat in 1612 de Beemster is drooggemaakt begon de markt snel te groeien. Om het Marcktvelt te vergroten is in 1633 met vijselaarskunst dit stadhuis zo’n 10 meter achteruit gezet, door erachter in de Peperstraat enkele huizen te slopen. Op het hierdoor ontstane plein werd kaasmarkt gehouden. Nadat in 1850 de toenmalige Grote Kerk wegens bouwvalligheid moest worden gesloopt is een nieuwe veel kleinere kerk gebouwd, waardoor opnieuw veel pleinruimte voor de markt ontstond. Zo zien we door de eeuwen heen een fraai stadsplein ontstaan. In verschillende panden rondom de Kaasmarkt zijn door het marktgebeuren koffiehuizen en cafés ontstaan, waarvan de meesten zijn veranderd in winkels (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP001000031_053 Nadat in 1612 de Beemster is drooggemaakt begon de markt snel te groeien. Om het Marcktvelt te vergroten is in 1633 met vijselaarskunst het toenmalige stadhuis zo’n 10 meter achteruit gezet, door erachter in de Peperstraat enkele huizen te slopen. Op het hierdoor ontstane plein werd kaasmarkt gehouden. Nadat in 1850 de driebeukige hallenkerk werd afgebroken en een nieuwe kleinere kerk werd gebouwd ontstond een weer groter plein, zoals we dat nu kennen. Door de grote aanvoeren van kaas, in de tweede helft van de negentiende eeuw wel zo’n 4 miljoen kg per jaar, werd het gehele plein hiervoor gebruikt (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”)