934 Na de bevrijding worden politieke delinquenten tijdelijk ondergebracht in de H.B.S. in Purmerend. Bewaking en personeel zijn afkomstig uit het verzet in de regio Waterland

NNC-Mo-0063 plan voor disco in of op de plaats van de Marijkehal

VHP002000085_0061 Als gevolg van een zware noordwester storm brak in januari 1916 de Waterlandse Zeedijk tussen Monnickendam en Uitdam op verschillende plaatsen door. Het gevolg was dat de hele regio Waterland overstroomde. Op meerdere plaatsen kwam bij vloed één tot anderhalve meter water te staan. In de stad Purmerend kwam alles ten zuiden van de Neckerdijk, Padjedijk, Kaasmarkt, Breedstraat, Dubbele Buurt, Koemarkt, Purmersteenweg en Purmerweg blank te staan. Het heeft enkele maanden geduurd voordat de dijkschade was hersteld.

VHP002000085_0060 Als gevolg van een zware noordwester storm brak in januari 1916 de Waterlandse Zeedijk tussen Monnickendam en Uitdam op verschillende plaatsen door. Het gevolg was dat de hele regio Waterland overstroomde. Op meerdere plaatsen kwam bij vloed één tot anderhalve meter water te staan. In de stad Purmerend kwam alles ten zuiden van de Neckerdijk, Padjedijk, Kaasmarkt, Breedstraat, Dubbele Buurt, Koemarkt, Purmersteenweg en Purmerweg blank te staan. Het heeft enkele maanden geduurd voordat de dijkschade was hersteld.

VHP002000085_0054 Als gevolg van een zware noordwester storm brak in januari 1916 de Waterlandse Zeedijk tussen Monnickendam en Uitdam op verschillende plaatsen door. Het gevolg was dat de hele regio Waterland overstroomde. Op meerdere plaatsen kwam bij vloed één tot anderhalve meter water te staan. In de stad Purmerend kwam alles ten zuiden van de Neckerdijk, Padjedijk, Kaasmarkt, Breedstraat, Dubbele Buurt, Koemarkt, Purmersteenweg en Purmerweg blank te staan. Het heeft enkele maanden geduurd voordat de dijkschade was hersteld.

VHP002000085_0068 Gemeentemonument. Bouwstijl: niet bekend Architect/Aannemer: Vrijman Oorspronkelijke functie: school. Het pand, dateert uit 1922-1925 en was oorspronkelijk een Rijks Hogere Burgerschool (HBS) met een conciërgewoning (Beukenstraat 1). Het pand is van algemeen belang uit architectuur- en cultuurhistorisch oogpunt. Het is een goed voorbeeld van een als karakteristieke en grotendeels gaaf bewaard gebleven HBS uit de jaren ’20 van de 20e eeuw. Door de beeldbepalende ligging aan de Wilhelminalaan heeft het pand ook stedenbouwkundige waarde (Ontleend aan de website www.Erfgoed Purmerend).
In de jaren tachtig verhuisde de school dan inmiddels Rijks Scholen Gemeenschap geheten en werd het gebouw een wijkcentrum en onderdak voor verschillende stichtingen en verenigingen.

VHP003000103_0004 Dit pand is door de uit Purmerend afkomstige architect Ko (J.J.P.) Oud ontworpen als verenigingslokaal en vergaderzaal voor de Werkmansvereniging Vooruit met daarboven een woning voor de beheerder. Tot 1971 is het in gebruik geweest als kerkzaal voor het Apostolisch Genootschap en nu een gemeentemonument.

VHP002000085_0050 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP002000085_0045 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP003000103_0012 Gemeentemonument. Bouwstijl: niet bekend Architect/Aannemer: Vrijman Oorspronkelijke functie: school. Het pand, dateert uit 1922-1925 en was oorspronkelijk een Rijks Hogere Burgerschool (HBS) met een conciërgewoning (Beukenstraat 1). Het pand is van algemeen belang uit architectuur- en cultuurhistorisch oogpunt. Het is een goed voorbeeld van een als karakteristieke en grotendeels gaaf bewaard gebleven HBS uit de jaren ’20 van de 20e eeuw. Door de beeldbepalende ligging aan de Wilhelminalaan heeft het pand ook stedenbouwkundige waarde (Ontleend aan de website www.Erfgoed Purmerend).
In de jaren tachtig verhuisde de school dan inmiddels Rijks Scholen Gemeenschap geheten en werd het gebouw een wijkcentrum en onderdak voor verschillende stichtingen en verenigingen.

VHP002000085_0067 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP002000085_0021 Gemeentemonument. Bouwstijl: niet bekend Architect/Aannemer: Vrijman Oorspronkelijke functie: school. Het pand, dateert uit 1922-1925 en was oorspronkelijk een Rijks Hogere Burgerschool (HBS) met een conciërgewoning (Beukenstraat 1). Het pand is van algemeen belang uit architectuur- en cultuurhistorisch oogpunt. Het is een goed voorbeeld van een als karakteristieke en grotendeels gaaf bewaard gebleven HBS uit de jaren ’20 van de 20e eeuw. Door de beeldbepalende ligging aan de Wilhelminalaan heeft het pand ook stedenbouwkundige waarde (Ontleend aan de website www.Erfgoed Purmerend).
In de jaren tachtig verhuisde de school dan inmiddels Rijks Scholen Gemeenschap geheten en werd het gebouw een wijkcentrum en onderdak voor verschillende stichtingen en verenigingen.

VHP003000103_0002 Als gevolg van een zware noordwester storm brak in januari 1916 de Waterlandse Zeedijk tussen Monnickendam en Uitdam op verschillende plaatsen door. Het gevolg was dat de hele regio Waterland overstroomde. Op meerdere plaatsen kwam bij vloed één tot anderhalve meter water te staan. In de stad Purmerend kwam alles ten zuiden van de Neckerdijk, Padjedijk, Kaasmarkt, Breedstraat, Dubbele Buurt, Koemarkt, Purmersteenweg en Purmerweg blank te staan. Het heeft enkele maanden geduurd voordat de dijkschade was hersteld. (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”). Op de achtergrond het oude Ns-station uit 1884.

VHP002000085_0012 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP003000103_0015 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP002000085_0066 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP001000085_007 Gemeentemonument. Bouwstijl: niet bekend Architect/Aannemer: Vrijman Oorspronkelijke functie: school. Het pand, dateert uit 1922-1925 en was oorspronkelijk een Rijks Hogere Burgerschool (HBS) met een conciërgewoning (Beukenstraat 1). Het pand is van algemeen belang uit architectuur- en cultuurhistorisch oogpunt. Het is een goed voorbeeld van een als karakteristieke en grotendeels gaaf bewaard gebleven HBS uit de jaren ’20 van de 20e eeuw. Door de beeldbepalende ligging aan de Wilhelminalaan heeft het pand ook stedenbouwkundige waarde (Ontleend aan de website www.Erfgoed Purmerend).
In de jaren tachtig verhuisde de school dan inmiddels Rijks Scholen Gemeenschap geheten en werd het gebouw een wijkcentrum en onderdak voor verschillende stichtingen en verenigingen en een gemeentemonument

VHP002000085_0005 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP002000085_0002 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP002000085_0001 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP002000085_0036 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP002000085_0019 Gemeentemonument. Bouwstijl: niet bekend Architect/Aannemer: Vrijman Oorspronkelijke functie: school. Het pand, dateert uit 1922-1925 en was oorspronkelijk een Rijks Hogere Burgerschool (HBS) met een conciërgewoning (Beukenstraat 1). Het pand is van algemeen belang uit architectuur- en cultuurhistorisch oogpunt. Het is een goed voorbeeld van een als karakteristieke en grotendeels gaaf bewaard gebleven HBS uit de jaren ’20 van de 20e eeuw. Door de beeldbepalende ligging aan de Wilhelminalaan heeft het pand ook stedenbouwkundige waarde (Ontleend aan de website www.Erfgoed Purmerend).
In de jaren tachtig verhuisde de school dan inmiddels Rijks Scholen Gemeenschap geheten en werd het gebouw een wijkcentrum en onderdak voor verschillende stichtingen en verenigingen.

VHP002000085_0055 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP002000085_0052 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. De voormalige R.H.B.S. aan de noordzijde, de in 1912 als herenhuizen gebouwde woningen 2 tot en met 8, het voormalige verenigingsgebouw op nr 10 en het voormalige kantoor van het Provinciaal Waterleidingbedrijf Noord-Holland op nr 14 en 16 zijn nu gemeentemonumenten. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd Verlengde Stationsstraat (Bron: Jan Dekkers: “Van Kaatjessteeg tot Padjedijk, herkomst van de Purmerendse straatnamen”).

VHP001000085_001 Rond 1911 werd een nieuwe straat aangelegd tussen de pas gerealiseerde Julianastraat en het spoorstation en kreeg de naam van de toenmalige koningin Wilhelmina. Dit werd dan de nieuwe toegangsweg naar het station. Tijdens de oorlogsjaren 1940 – 45 moest op last van de Duitse bezetter de naam veranderd worden en werd het Verlengde Stationsstraat. Rechts de R.H.B.S.