39911 Aan boord van het pantserdekschip annex kruiser Hr. Ms. Noord-Brabant bij het kanon op het achterdek. Later opleidingsschip en wachtschip in de Eerste Bbinnenhaven

22682 Hr. Ms. pantserdekschip annex kruiser Noord-Brabant als wacht-en opleidingsschip in de Eerste Binnenhaven

22655 Hr. Ms. pantserdekschip annex kruiser Zeeland. 27-3-1895 op stapel gezet bij de Kon. Mij. De Schelde. 20-3-1897: te water gelaten. 1-6-1898 te Vlissingen in dienst gesteld. 1899 reis naar Nederlands Oost-Indië en terug. 1900 reis naar Curacao en terug. 1902-1903 reis naar Nederlands Oost-Indië en terug. 11-1-1904 uit dienst gesteld voor reparaties. 20-10-1904 weer in dienst. 1905-1908 reis naar Nederlands Oost-Indië. 1911-1913 reis naar de West en terug. 1917-1918 reis naar Nederlands Oost-Indië. 1919 naar West-Indië en terug. 1919-1920 naar West-Indië en terug. 1922 naar West-Indië en terug. 1924 uit de sterkte afgevoerd en voor de sloop verkocht

21254 Hr. Ms. Pantserdekschip annex kruiser Noord-Brabant als wacht- en opleidingsschip in de Eerste Binnenhaven

15706 Pantserdekschip annex Hr. Ms. Noord-Brabant als wacht- en opleidingsschip in de Eerste Binnenhaven

15133 'H.M. Opleidingschip 'Noord-Brabant', Binnenhaven - Vlissingen'. Wacht- en opleidingsschip Hr. Ms. Noord-Brabant in de Eerste Binnenhaven. Daarachter ligt de mijnenlegger Hr. Ms. Douwe Aukes

15109 Hr. Ms. Pantserschip Marten Harpertsz. Tromp. 2-5-1903 op stapel gezet op Rijkswerf te Amsterdam. 15-6-1904 te water gelaten. 5-4-1906 in dienst gesteld. 14-11-1906 naar Nederlands Oost-Indië. 5-3-1910 weer terug in Nederland. Uit dienst gesteld. 18-10-1910 weer in dienst en naar Nederlands Oost-Indië. 2-12-1917 terugkeer in Nederland. 1-1-1918 uit dienst gesteld en in herstelling genomen. 2-6-1919 weer naar Nederlands Oost-Indië. 23-1-1922 weer naar Nederland vertrokken. 19-9-1922 weer in dienst gesteld. 2-5-1927 uit dienst gesteld. 1932 uit de sterkte afgevoerd

14493 Wacht- en opleidingsschip Hr. Ms. Noord-Brabant in de Eerste Binnenhaven. Daarachter ligt de mijnenlegger Hr. Ms. Douwe Aukes

13946 Hr. Ms. Pantserschip Marten Harpertsz. Tromp. 2-5-1903 op stapel gezet op Rijkswerf te Amsterdam. 15-6-1904 te water gelaten. 5-4-1906 in dienst gesteld. 14-11-1906 naar Nederlands Oost-Indië. 5-3-1910 weer terug in Nederland. Uit dienst gesteld. 18-10-1910 weer in dienst en naar Nederlands Oost-Indië. 2-12-1917 terugkeer in Nederland. 1-1-1918 uit dienst gesteld en in herstelling genomen. 2-6-1919 weer naar Nederlands Oost-Indië. 23-1-1922 weer naar Nederland vertrokken. 19-9-1922 weer in dienst gesteld. 2-5-1927 uit dienst gesteld. 1932 uit de sterkte afgevoerd

12003 Hr. Ms. pantserschip Hertog Hendrik (Wv. 4950 ton). 13-10-1900: Op stapel gezet op Rijkswerf te Amsterdam. 7-6-1902: Te water gelaten. 9-9-1903: Proeftocht. 5-1-1904: In dienst gesteld. 9-1904: Uitgerust met draadloze telegrafie als eerste schip van de Koninklijke Marine. 1904-1920: 3 Grote reizen naar Nederlands Oost-Indië. 1926: Grote herstellingen op Rijkswerf te Willemsoord. 1938: Voor goed uit dienst gesteld. 30-8-1939 tot 4-11-1939: Dienst als Batterijschip Vliereede bij Terschelling. 11-11-1939: Uit dienst gesteld. 5-1940: Door marinepersoneel te Den helder tot zinken gebracht later gelicht. 1945: Teruggevonden te Willemshaven. Daarna bij Wilton-Feijenoord te Schiedam verbouwd tot logementsschip. 21-10-1947: Als zodanig in dienst gesteld

10435 Pantserdekschip annex kruiser Hr. Ms. Zeeland in de haven van Vlissingen

5775 Pantserschip Hr. Ms. Hertog Hendrik ? in Vlissingen

5743 Pantserschip Hr. Ms. Jacob van Heemskerck te Vlissingen

5473 Pantserschip Hr. Ms. Jacob van Heemskerck te Vlissingen

1946 'Vlissingen - H.M. Opleidingschip 'Noord-Brabant' Het wacht- en opleidingsschip aan de kade van de Eerste Binnenhaven bij het marineterrein

547 'Marine Etablissement met H.M. Noord-Brabant te Vlissingen'. Het wacht- en opleidingsschip aan de kade van de Eerste Binnenhaven bij het marineterrein

57871 Hr. Ms. "de Ruyter" Den Helder.

57869 Hr. Ms. "Kortenaer".

57868 Willemsoord. Hr. Ms. "Utrecht" . Dit panserdekschip annex kruiser van de Holland-klasse is gebouwd door de Rijkswerf in Amsterdam (1897-1901). In 1913 werd de Hr. Ms. Utrecht uit dienst genomen

60000 Hr. Ms. pantserdekschip annex kruiser Zeeland. 27-3-1895 op stapel gezet bij de Kon. Mij. De Schelde. 1897 te water gelaten. 1-6-1898 in Vlissingen in dienst gesteld. 1899 reis naar Nederlands Oost-Indië en terug. 1900 reis naar Curacao en terug. 1902-1903 reis naar Nederlands-Oost-Indië en terug. 11-1-1904 uit dienst gesteld voor reparaties. 20-10-1904 weer in dienst. 1905-1908 reis naar Nederlands-Oost-Indië. 1911-1913 reis naar de West en terug. 1917-1918 reis naar Nederlands Oost-Indië. 1919 naar West Indië en terug. 1919-1920 naar West-Indië en terug. 1922 naar West-Indië en terug. 1924 uit de sterkte afgevoerd en voor de sloop verkocht. Vlissingen, Tweede Binnenhaven (rechts de houtzagerij van de KMS op de landtong met de huizen aan de Kanaalstraat op de achtergrond)

57900 'Aankomst van den President der Zuid Afrikaansche Republiek Paul Kruger'. President Paul Kruger op Hr. Ms. Gelderland, een pantserdekschip annex kruiser van de Hollandklasse. Eind 1900 bracht de Hr. Ms. Gelderland president Kruger van Zuid-Afrika van Lourenço Marques naar Marseille, na de tweede boerenoorlog

57892 'Helder, S.S."Gelderland".' Eind 1900 bracht het pantserdekschip annex kruiser van de Holland-klasse Hr. Ms. Gelderland president Kruger van Zuid-Afrika van Lourenço Marques naar Marseille. Gebouwd door de scheepswerf Fijenoord in Rotterdam. De kiellegging was in 1897, de tewaterlating in 1898 en de indienststelling in 15 juli 1900. In de Tweede Wereldoorlog viel het schip in Duitse handen. Na een verbouwing werd het schip hernoemd tot Niobe. In de Finse Golf werd het schip op 16 juli 1944 door Russische vliegtuigen tot zinken gebracht. Na de Tweede Wereldoorlog werd het schip door de Finnen gelicht en gesloopt

57891 'President Paul Kruger op Hr. Ms. Oorlogsboot "Gelderland".' Eind 1900 bracht het pantserdekschip annex kruiser van de Holland-klasse Hr. Ms. Gelderland president Kruger van Zuid-Afrika van Lourenço Marques naar Marseille. Gebouwd door de scheepswerf Fijenoord in Rotterdam. De kiellegging was in 1897, de tewaterlating in 1898 en de indienststelling in 15 juli 1900. In de Tweede Wereldoorlog viel het schip in Duitse handen. Na een verbouwing werd het schip hernoemd tot Niobe. In de Finse Golf werd het schip op 16 juli 1944 door Russische vliegtuigen tot zinken gebracht. Na de Tweede Wereldoorlog werd het schip door de Finnen gelicht en gesloopt

57890 'Hr. Ms. Gelderland.' Een pantserdekschip annex kruiser van de Holland-klasse, gebouwd door de scheepswerf Fijenoord in Rotterdam. De kiellegging was in 1897, de tewaterlating in 1898 en de indienst stelling in 15 juli 1900. Eind 1900 bracht de Hr. Ms. Gelderland president Kruger van Zuid-Afrika van Lourenço Marques naar Marseille. In de Tweede Wereldoorlog viel het schip in Duitse handen. Na een verbouwing werd het schip hernoemd tot Niobe. In de Finse Golf werd het schip op 16 juli 1944 door Russische vliegtuigen tot zinken gebracht. Na de Tweede Wereldoorlog werd het schip door de Finnen gelicht en gesloopt

57888 'Hr. Ms. Noord-Brabant.' Dit pantserdekschip annex kruiser is gebouwd bij de Koninklijke Maatschappij De Schelde en was later tot aan mei 1940 wacht- en opleidingsschip in de Eerste Binnenhaven