FD-4299-362 Verticale luchtfoto van de Ziedewijdsche Polder (Barendrecht) en de polder Strevelshoek (Rijsoord), met het zwembad, de Noldijk (links) en spoorlijn Rotterdam-Dordrecht ter hoogte van de Waal. Oriëntatie: noorden boven.

1969-698 Luchtopname van de aanleg van verkeersplein (het Vaanplein) tussen de Rijksweg 29 (A 29) en de Zuidelijke Randweg tussen Barendrecht en Rotterdam, met op de achtergrond de wijken Lombardijen en Feijenoord. Uit het zuiden.

FD-4299-242 Verticale luchtfoto van de polder Binnenland (Barendrecht) en de polder Smeetsland en mr Arend van der Woudensland met de Dordtsestraatweg en het havenspoor. Oriëntatie: noorden boven.

FD-4299-244 Verticale luchtfoto van Smeetsland en mr. Arend van der Woudensland en de polder Binnenland (Barendrecht) met het havenspoor (linksboven) en de spoorlijn Rotterdam-Dordrecht (midden), de Dordtschestraatweg (onder), Hordijk (midden boven) en het Zevenbergschedijkje (midden rechts). Oriëntatie: noorden boven.

FD-4299-246 Verticale luchtfoto van de Rijksstraatwegbuurt met de Dordtschestraatweg (onder) en het Zevenbergschedijkje (boven). Oriëntatie: noorden boven.

FD-4299-272 Verticale luchtfoto van Rhoon, Rotterdam, Barendrecht met de Koedood (rivier), de Charloisse Lagedijk, de havenspoorlijn, de buurtschap Smitshoek, de Voordijk, de Bakkerdijk en de Smitshoekscheweg.

XXXI-2 Brug over de Oude Maas bij Barendrecht. Overspanning van de linker landhoofd-pijler uit het Zuid-oosten gezien. Werkmannen boven op de brug.

XXXI-3 Brug over de oude Maas bij Barendrecht, uit het noorden gezien. Gebouwd in de jaren 1885-1888 op last van de Staten van Zuid-Holland. Vooraan staan drie mannen bij de brug die af is.

4883 Kon. Mij. De Schelde, de Nederlandse tanker Barendrecht in opdracht gebouwd voor Van Ommeren. De opdracht voor het schip was op 10 juli 1956, de aflevering op 30 juni 1960

4884 Kon. Mij. De Schelde, de Nederlandse tanker Barendrecht in opdracht gebouwd voor Van Ommeren. De opdracht voor het schip was op 10 juli 1956, de aflevering op 30 juni 1960

4885 Kon. Mij. De Schelde, de Nederlandse tanker Barendrecht in het Verbreed Kanaal op weg voor een proefvaart. Het schip is gebouwd in opdracht voor van Ommeren en afgeleverd op 30 juni 1960

27751 Machinefabriek van de Kon. Mij. De Schelde. Schelde-Sulzer-motor met een vermogen van 15.600 A.P.K. bestemd voor de Nederlandse tanker Barendrecht, die bij de Schelde in afbouw is

27811 Proefvaart van de Nederlandse tanker Barendrecht. Het schip meet 32.000 ton en werd gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren N.V. te Rotterdam. Op de foto ziet men het schip bij de sluizen van Vlissingen

27812 Kon. Mij. De Schelde, proefvaart van de Nederlandse tanker Barendrecht. Het schip meet 32.000 ton en werd gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren N.V. te Rotterdam. Op de foto ziet men het schip bij de sluizen van Vlissingen

27813 Kon. Mij. De Schelde, proefvaart van de Nederlandse tanker Barendrecht. Het schip meet 32.000 ton en werd gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren N.V. te Rotterdam. Op de foto ziet men het schip bij de sluizen van Vlissingen

27814 Kon. Mij. De Schelde, proefvaart van de Nederlandse tanker Barendrecht. Het schip meet 32.000 ton en werd gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren N.V. te Rotterdam. Op de foto ziet men de genodigden aan boord van het schip in het Verbreed Kanaal bij de sluizen

27815 Kon. Mij. De Schelde, proefvaart van de Nederlandse tanker Barendrecht. Het schip meet 32.000 ton en werd gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren N.V. te Rotterdam. Op de foto ziet men het schip dat zojuist de sluizen uitgesleept is

49042 Kon. Mij. De Schelde, tewaterlating van de Nederlandse tanker Barendrecht op 4 juli 1959, bouwnummer 287. Het schip wordt gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren NV te Rotterdam. De kiellegging op de noordhelling van de tanker (32.000 ton) was op 9 december 1958

49041 Kon. Mij. De Schelde, tewaterlating van de Nederlandse tanker Barendrecht op 4 juli 1959, bouwnummer 287. Het schip wordt gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren NV te Rotterdam. De kiellegging op de noordhelling van de tanker (32.000 ton) was op 9 december 1958

49040 Kon. Mij. De Schelde, tewaterlating van de Nederlandse tanker Barendrecht op 4 juli 1959, bouwnummer 287. Het schip wordt gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren NV te Rotterdam. De kiellegging op de noordhelling van de tanker (32.000 ton) was op 9 december 1958

49039 Kon. Mij. De Schelde, tewaterlating van de Nederlandse tanker Barendrecht op 4 juli 1959, bouwnummer 287. Het schip wordt gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren NV te Rotterdam. De kiellegging op de noordhelling van de tanker (32.000 ton) was op 9 december 1958

44535 Kon. Mij. De Schelde, tewaterlating van de Nederlandse tanker Barendrecht op 4 juli 1959, bouwnummer 287. Het schip wordt gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren NV te Rotterdam. De kiellegging op de noordhelling van de tanker (32.000 ton) was op 9 december 1958

44534 Kon. Mij. De Schelde, tewaterlating van de Nederlandse tanker Barendrecht op 4 juli 1959, bouwnummer 287. Het schip wordt gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren NV te Rotterdam. De kiellegging op de noordhelling van de tanker (32.000 ton) was op 9 december 1958

44533 Kon. Mij. De Schelde, tewaterlating van de Nederlandse tanker Barendrecht op 4 juli 1959, bouwnummer 287. Het schip wordt gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren NV te Rotterdam. De kiellegging op de noordhelling van de tanker (32.000 ton) was op 9 december 1958

44532 Kon. Mij. De Schelde, tewaterlating van de Nederlandse tanker Barendrecht op 4 juli 1959, bouwnummer 287. Het schip wordt gebouwd in opdracht van Phs. van Ommeren NV te Rotterdam. De kiellegging op de noordhelling van de tanker (32.000 ton) was op 9 december 1958