454 PBKR4217 Wipstrikkerallee 1920-1925 naar het zuidoosten gezien met halfcirkelvormige bestrating. De huizen staan aan de zuidwestkant, bomen vol in blad., 1920-00-00

2775 PBKR4016 Nieuwe Vecht ca. 1950 met binnenvaartschip, rechts Vondelkade Oliefabriek van Reinders aand e Boerendanserdijk op de achtergrond, 1950-00-00

1917 PBKR3874 Vechtbrug (basculebrug gebouwd 1928) over de Nieuwe Vecht, gezien van Vechtstraat naar Wipstrikkerallee. Links de Vondelkade.
Vanaf 1829 was de Vechtbrug een ophaalbrug op doorgang te geven aan turfschepen voor het laden en lossen van turf aan de Turfmarkt, Diezerkade of Thorbeckegracht. Ook kon men via deze brug de weg naar Almelo nemen. De brug werd in 1928 vervangen door een basculebrug. Op de hoek van de Vondelkade stond in de jaren vijftig van de 20e eeuw nog het brugwachtershuisje met de sigarenkiosk die er tegenaan was gebouwd. Dit werd in latere jaren afgebroken. In de periode mei 1988-juni 1989 werd de Vechtbrug vanwege de zeer slechte vernieuwd. Daarbij werd vooruitgelopen op de doortrekking van de Middelweg tot aan de Thomas a Kempisstraat. Een aantal panden aan de Vechtstraat werd daarvoor afgebroken. De brug werd verbreed van 11 meter naar 25 meter, kreeg drie autostroken, twee fietspaden en trottoirs. De doorvaart was bij de vernieuwing minimaal geworden, hooguit voor een kano. Op 14 juni 1989 opende wethouder Schaftenaar de nieuwe Vechtbrug. De Vechtbrug vormt een belangrijke schakel in het hoofdwegennet van Zwolle., 1928-00-00

1916 PBKR3873 Vechtbrug (basculebrug gebouwd 1928) over de Nieuwe Vecht gezien van de Vechtstraat naar de Wipstrikkerallee, ca. 1930. Links op de achtergrond de huizen aan de Vondelkade. Op de voorgrond rechts is nog net een gemetselde lantaarnpaal te zien, op de achtergrond rechts herberg de Hanekamp aan de Wipstrikkerallee (afgebroken 1953, opgebouwd in Arnhem Openluchtmuseum). Vanaf 1829 was de Vechtbrug een ophaalbrug op doorgang te geven aan turfschepen voor het laden en lossen van turf aan de Turfmarkt, Diezerkade of Thorbeckegracht. Ook kon men via deze brug de weg naar Almelo nemen. De brug werd in 1928 vervangen door een basculebrug. Op de hoek van de Vondelkade stond in de jaren vijftig van de 20e eeuw nog het brugwachtershuisje met de sigarenkiosk die er tegenaan was gebouwd. Dit werd in latere jaren afgebroken. In de periode mei 1988-juni 1989 werd de Vechtbrug vanwege de zeer slechte vernieuwd. Daarbij werd vooruitgelopen op de doortrekking van de Middelweg tot aan de Thomas a Kempisstraat. Een aantal panden aan de Vechtstraat werd daarvoor afgebroken. De brug werd verbreed van 11 meter naar 25 meter, kreeg drie autostroken, twee fietspaden en trottoirs. De doorvaart was bij de vernieuwing minimaal geworden, hooguit voor een kano. Op 14 juni 1989 opende wethouder Schaftenaar de nieuwe Vechtbrug. De Vechtbrug vormt een belangrijke schakel in het hoofdwegennet van Zwolle., 1930-00-00

1914 PBKR3871 Vechtbrug (basculebrug gebouwd 1928) gezien van de Vechtstraat naar de Wipstrikkerallee met rechts achter huis IJsselhof (Wipstrikkerallee 2-4) herberg de Hanekamp aan de Wipstrikkerallee. Rechts een man met kruiwagen en links een man met handkar waarop petroleumblikken met op de kar het logo van Esso (Rode ster). Slagersknecht met transport fiets. De huizen aan de Vondelkade (links van het brugwachtershuis) zijn onzichtbaar gemaakt. De gemetselde lantaarnpalen aan de zuidkant van de brug ontbreken eveneens. Op de voorgrond rechts op de hoek met de Rhijnvis Feithlaan een gemeentelijke gaslantaarn met eivormige lantaarn.
Vanaf 1829 was de Vechtbrug een ophaalbrug op doorgang te geven aan turfschepen voor het laden en lossen van turf aan de Turfmarkt, Diezerkade of Thorbeckegracht. Ook kon men via deze brug de weg naar Almelo nemen. De brug werd in 1928 vervangen door een basculebrug. Op de hoek van de Vondelkade stond in de jaren vijftig van de 20e eeuw nog het brugwachtershuisje met de sigarenkiosk die er tegenaan was gebouwd. Dit werd in latere jaren afgebroken. In de periode mei 1988-juni 1989 werd de Vechtbrug vanwege de zeer slechte vernieuwd. Daarbij werd vooruitgelopen op de doortrekking van de Middelweg tot aan de Thomas a Kempisstraat. Een aantal panden aan de Vechtstraat werd daarvoor afgebroken. De brug werd verbreed van 11 meter naar 25 meter, kreeg drie autostroken, twee fietspaden en trottoirs. De doorvaart was bij de vernieuwing minimaal geworden, hooguit voor een kano. Op 14 juni 1989 opende wethouder Schaftenaar de nieuwe Vechtbrug. De Vechtbrug vormt een belangrijke schakel in het hoofdwegennet van Zwolle., 1930-00-00

5156 PBKR2698 Gezicht in de Piet Heinstraat, ca. 1935 naar het noordwesten gezien. De Piet Heinstraat in de Zeeheldenbuurt werd aangelegd tusssen 1922 en 1930., 1935-00-00

1909 PBKR3866 Eerste bocht in de Wipststrikkerallee vanaf de stad waar deze overgaat in de Oude Almelose weg. Rechts Villa Urbana Wipstrikkeralle 213, met toegangsbruggetje. Urbana heeft een grote serre aan de voorzijde. Foto in de winter (kale bomen) gemaakt. Urbana werd gebouwd ca. 1830 vanaf 1924 in gebruik als theetuin en uitspanning., 1925-00-00

4406 PBKR2558 Gezicht op de molens "De Passiebloem" (Vondelkade 175) en "De Rode Molen", ca. 1909. De oliemolen "De Passiebloem" werd in 1776 door een driemanschap gebouwd. De Rode Molen was in 1724 al gebouwd. Jarenlang hebben beide molens gedraaid. Via de Vecht werd het zaad aangeleverd en verwerkt tot olie en koeken. Door de industriële revolutie moesten molens het afleggen tegen de stroom en de electriciteit. De Rode Molen werd in 1934 gesloopt in verband met de aanleg van de Ceintuurbaan. De Passiebloem werd een aantal keren gerestaureerd en floreert dankzij de inzet van vele vrijwilligers nog steeds., 1909-00-00

1924 PBKR3881 Vechtbrug (ophaalbrug tot 1928) over Nieuwe Vecht gezien vanaf de Wipstrikkerallee naar de Vechstraat. Rechts Huize Molenzicht (Vechtstraat 103), links Huize IJsselhof (Wipstrikkerallee 2-4). Dit huis heeft eerder in Blokzijl gestaan, is daar afgebroken en in 1897 op deze plaats herbouwd. "IJsselhof" heette vroeger "De Brug"., 1907-00-00

6076 PBKR2881 Gezien vanaf de huidige kinderspeelplaats naar het noordoosten waar de huizen aan de Wipstrikkerallee zichtbaar zijn. Links en rechts hoekwinkeltjes aan de Trompstraat. Links op de hoek zat in 1943 de groentewinkel van de familie Karel, later zat hier groeteboer Hendriks rechts van de straat was de drogisterij van de familie Jonker (s) gevestigd., 1930-00-00

5424 PBKR1060 Gezicht op de Nieuwe Vecht gezien vanaf het verlaat naar de Vechtbrug ( Vechtstraat / Wipstrikkerallee), ca. 1890-1895. Rechts de nog onbebouwde Philosofenallee, links het terrein (Rhijnvis Feithlaan) waar in 1884 het Sophia Ziekenhuis werd gebouwd.
Op de achtergrond de Reinders' oliefabrieken aan Boerendanserdijk langs de Nieuwe Vecht. Rechts tussen de bomen de boerderij en herberg de Hanekamp aan de Wipstrikkerallee. De Nieuwe Vecht vormt de verbinding tussen de rivier de Vecht en de Nieuwe Wetering en werd in het begin van de 17e eeuw gegraven. Veel gebruik werd er gemaakt van deze vaarweg voor het vervoer van turf. In het midden is de brug over het water te zien. Dat was niet alleen een verbindingsschakel op locaal niveau, maar ook liep daar de "Grote weg nr. 2 van Kampen naar Osnabrück" de voorloper van de A2. De foto is voorzien van de blinddruk van de fotograaf W. Eelsing die vermoedelijk een oude gebroken glasnegatief van zijn vader J. A. Eelsingh heeft afgedrukt., 1890-00-00

5423 PBKR1059 Gezicht op de huizen van de Philosofenallee vanaf de Menistenbrug, ca. 1920. Geheel rechts melkfabriek Hoop op Zegen. Op deze plek staat nu de Menistenflat. Een groep kinderen heeft het spel onderbroken om nieuwsgierig naar de fotograaf te kijken., 1920-00-00

5422 PBKR1058 Gezicht op de Nieuwe Vecht en de Vechtbrug (ophaalbrug tot 1928) lopend van Vechtstraat naar Wipstrikkerallee bij de Rhijnvis Feithlaan (links) en het Sophia ziekenhuis, ca. 1910. Links is de wal veranderd in een kade waar de turfschepen makkelijk konden lossen. Rechts de Philosofenallee waar pas in 1911 bestrating zou komen., 1910-00-00

5421 PBKR1057 Gezicht op de Nieuwe Vecht en de Vechtbrug (ophaalbrug tot 1928) lopend van Vechtstraat naar Wipstrikkerallee bij de Rhijnvis Feithlaan (links) en het Sophia ziekenhuis, ca. 1910. Links is de wal veranderd in een kade waar de turfschepen makkelijk konden lossen. Rechts de Philosofenallee waar pas in 1911 bestrating zou komen., 1910-00-00

5420 PBKR1056 Binnenvaartschepen op de Nieuwe Vecht, gezien vanaf het Verlaat (Menistenbrug), ca. 1901-1904. Rechts de Philosfenallee. Links is een pad, dat voert naar het Sophia Ziekenhuis (Rhijnvis Feithlaan). Het water in de Vecht staat erg laag., 1901-00-00

5419 PBKR1055 Gezicht op de hoek van de Van Speykstraat (vanaf 1951 Hanekamp), aangelegd in 1926 (links) en de Evertsenstraat, aangelegd in 1923 (rechts), in de Zeeheldenbuurt, ca. 1926. Het braakliggende terrein op de voorgrond zou bij de aanleg van de Hanekamp tot plantsoen worden gemaakt., 1926-00-00

5579 PBKR1071 De Van Galenstraat, aangelegd in 1923. Links Van Galenstraat 39, winkel van kruidenier Noordman (later met uithangbord)., 1923-00-00

6423 PBKR1783 Huygensstraat, gezicht vanaf de Wipstrikkerallee op de Koningin Emmaschool aan de Jacob Catsstraat in 1937-1939. Op straat staan een auto, een jongen en een handkar., 1930-00-00

6422 PBKR1782 Onevenzijde van de Huygensstraat in 1930. De straat is net aangelegd. De woningen zijn nog nieuw. Op straat poseren twee kinderen, waarvan een met een bijzonder fietsje., 1930-00-00

5574 PBKR1066 Gezicht op de Menistenbrug over de Nieuwe Vecht en de huizen van de Philosofenallee, ca. 1930. Het complex rechts maakt deel uit van de melkfabriek "Hoop op Zegen", 1903 gesticht die pas in 1981 zou worden gesloopt. Alleen de directeurswoning bleef staan. In 1983 verrees op deze plaats de Mennistenflat., 1930-00-00

5573 PBKR1065 Gezicht op de Nieuwe Vecht en de Vechtbrug (ophaalbrug tot 1928) lopend van Vechtstraat naar Wipstrikkerallee bij de Rhijnvis Feithlaan (links) en het Sophia ziekenhuis, ca. 1910. Links is de wal veranderd in een kade waar de turfschepen makkelijk konden lossen. Rechts de Philosofenallee waar pas in 1911 bestrating zou komen., 1900-00-00

5572 PBKR1064 Gezicht op de Nieuwe Vecht en de Vechtbrug (ophaalbrug tot 1928) lopend van Vechtstraat naar Wipstrikkerallee bij de Rhijnvis Feithlaan (links) en het Sophia ziekenhuis, ca. 1910. Links is de wal veranderd in een kade waar de turfschepen makkelijk konden lossen. Rechts de Philosofenallee waar pas in 1911 bestrating zou komen., 1900-00-00

5427 PBKR1063 Gezicht op de Nieuwe Vecht en de Vechtbrug (ophaalbrug tot 1928) lopend van Vechtstraat naar Wipstrikkerallee bij de Rhijnvis Feithlaan (links) en het Sophia ziekenhuis, ca. 1910. Links is de wal veranderd in een kade waar de turfschepen makkelijk konden lossen. Rechts de Philosofenallee waar pas in 1911 bestrating zou komen., 1900-00-00

5426 PBKR1062 Gezicht op de Nieuwe Vecht en de Vechtbrug (ophaalbrug tot 1928) lopend van Vechtstraat naar Wipstrikkerallee bij de Rhijnvis Feithlaan (links) en het Sophia ziekenhuis, ca. 1910. Links is de wal veranderd in een kade waar de turfschepen makkelijk konden lossen. Rechts de Philosofenallee waar pas in 1911 bestrating zou komen., 1900-00-00

4480 PBKR0299 Openluchtbad (zwembad), ca. 1935, Ceintuurbaan/ eind Brederostraat. Op de achtergrond stellingmolen De Passiebloem aan de Vondelkade / Nieuwe Vecht. Het zwembad was ontworpen door stadsarchitect J.G. Wiebenga, geopend 1933. In augustus 1991 besloot de gemeente Zwolle dat het Openluchtbad gesloopt zou gaan worden. Exploitatie en onderhoud van het oude zwembad kostten veel geld en de komst van het Hanzebad zou dat alleen maar verergeren. De Zwolse bevolking protesteerde en bezette het zwembad. Pas half november verlieten de bezetters het terrein. De redding kwam toen de Zwolse architect Paul Uil het zwembad aanmeldde bij de Rijksdienst voor de Monumentenzorg. Dat wees het Openluchtbad aan tot rijksmonument, waarmee de sloop van de baan was., 1933-00-00