VII-529-16-1 De onderzeedienst van de Koninklijke marine aan de oostzijde van de Waalhaven.

1993-6491-EN-6492 Vlootbezoek van Amerikaanse duikboten
Van boven naar beneden afgebeeld:
-6491: Voor de Parkkade aankomst van Amerikaanse duikboten voor vlootbezoek.
-6492: Idem.

1993-6020 De Nederlandse duikboten aan de duikbootbasis in de Waalhaven, op de achtergrond een demagnetiseerinstallatie.

XXXIII-685-2 Vlootweek van 13 augustus-20 augustus. Een Freemans-onderzeeboot staat voor bezichting opgesteld bij het Schielandshuis. Verderop (achter de boom) het Erasmushuis (HBU-gebouw).

VII-529-21 De onderzeedienst van de Koninklijke marine aan de oostzijde van de Waalhaven.

4010 [Onderzeeboot omringd door vissen]

22638-1-40 Onderzeeboot Tijgerhaai na de tewaterlating bij de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij.

6618 Hr. Ms. O 21 (aanvankelijk K. 21). 20-11-1937 op stapel gezet bij de Kon. Mij. De Schelde. 21-10-1939 te water gelaten. 10-5-1940 nog in afbouw zijnde op deze datum vervroegd in dienst gesteld. Eind 1941 voor onderhoud terug naar Engeland. 2-1943 boot te Colombo en patrouilles in de Indische Oceaan en Straat Malakka. 12-1943 wegens machineschade terug naar Engeland. Van 5-1945 tot 7-1945 patrouilles Indische wateren. 8-10-1945 aankomst te Batavia. 30-4-1946 aankomst te Rotterdam. 7-2-1950 in gebruik als inschietboot. 2-11-1957 uit de sterkte afgevoerd. 24-1-1958 voor de sloop verkocht

3208 K VIII, gebouwd bij de Kon. Mij. De Schelde. Bouwnummer 167

57143 Onderzeeboot van de Nederlandse Koninklijke Marine, waarschijnlijk de Hr. Ms. O.IV (O 4) gebouwd bij de Kon. Mij De Schelde in 1914

57142 Onderzeeboot van de Nederlandse Koninklijke Marine, waarschijnlijk de Hr. Ms. O.IV (O 4) gebouwd bij de Kon. Mij De Schelde in 1914

39920 Onderzeeboot Hr. Ms. K III met bemanning aan dek in de Eerste Binnenhaven van Vlissingen. Gebouwd door de Kon. Mij. De Schelde, bouwnummer 161, bouwjaar 1920 (aflevering op 9 juli 1920). Gesloopt in 1937

29387 'Hr. Ms. Onderzeeboot 8.' Hr. Ms. K VIII, bouwnummer 167, bouwjaar 1922 door de Kon. Mij. De Schelde

29385 Onderzeeboot voor de Vlissingse kust

26401 Drie onderzeeboten van de Koninklijke Marine aan de kade in de Eerste Binnenhaven, gebouwd door de Kon. Mij. De Schelde. Op de voorgrond, de O 6, bouwnr. 155, bouwjaar 1916.
Daarachter lligt de O 5, bouwnummer 148, bouwjaar 1914. Op de achtergrond ligt de K X, bouwnummer 169, bouwjaar 1923

23849 Hr. Ms. O 21 (aanvankelijk K. 21). 20-11-1937 op stapel gezet bij de Kon. Mij. De Schelde. 21-10-1939 te water gelaten. 10-5-1940 nog in afbouw zijnde op deze datum vervroegd in dienst gesteld. Eind 1941 voor onderhoud terug naar Engeland. 2-1943 boot te Colombo en patrouilles in de Indische Oceaan en Straat Malakka. 12-1943 wegens machineschade terug naar Engeland. Van 5-1945 tot 7-1945 patrouilles Indische wateren. 8-10-1945 aankomst te Batavia. 30-4-1946 aankomst te Rotterdam. 7-2-1950 in gebruik als inschietboot. 2-11-1957 uit de sterkte afgevoerd. 24-1-1958 voor de sloop verkocht

14072 Hr. Ms. O 6. 21-5-1914: op stapel gezet bij de Kon. Mij. De Schelde te Vlissingen. 10-6-1915 te water gelaten. 5-12-1916 in dienst gesteld. 11-1936 uit de sterkte afgevoerd

11363 Hr. Ms. K I vertrekt naar Nederlands Oost-Indië vanuit de Vlissingse haven. Bouwjaar 1914. Bouwnummer 142 gebouwd door de Kon. Mij. De Schelde

10362 Hr. Ms. O 21 (aanvankelijk K. 21). 20-11-1937 op stapel gezet bij de Kon. Mij. De Schelde. 21-10-1939 te water gelaten. 10-5-1940 nog in afbouw zijnde op deze datum vervroegd in dienst gesteld. Eind 1941 voor onderhoud terug naar Engeland. 2-1943 boot te Colombo en patrouilles in de Indische Oceaan en Straat Malakka. 12-1943 wegens machineschade terug naar Engeland. Van 5-1945 tot 7-1945 patrouilles Indische wateren. 8-10-1945 aankomst te Batavia. 30-4-1946 aankomst te Rotterdam. 7-2-1950 in gebruik als inschietboot. 2-11-1957 uit de sterkte afgevoerd. 24-1-1958 voor de sloop verkocht

8577 Hr. Ms. O 21 (aanvankelijk K. 21). 20-11-1937 op stapel gezet bij de Kon. Mij. De Schelde. 21-10-1939 te water gelaten. 10-5-1940 nog in afbouw zijnde op deze datum vervroegd in dienst gesteld. Eind 1941 voor onderhoud terug naar Engeland. 2-1943 boot te Colombo en patrouilles in de Indische Oceaan en Straat Malakka. 12-1943 wegens machineschade terug naar Engeland. Van 5-1945 tot 7-1945 patrouilles Indische wateren. 8-10-1945 aankomst te Batavia. 30-4-1946 aankomst te Rotterdam. 7-2-1950 in gebruik als inschietboot. 2-11-1957 uit de sterkte afgevoerd. 24-1-1958 voor de sloop verkocht

7842 Hr. Ms. K I vertrekt naar Nederlands Oost-Indië vanuit de Vlissingse haven. Bouwjaar 1914. Bouwnummer 142 gebouwd door de Kon. Mij. De Schelde

20035-11 Mevrouw M. Wieffering-Otto, echtgenote van de secretaris-generaal van het ministerie van defensie, op de loopplank van onderzeeboot 'Tonijn' S805.

20031-27-35 Overdracht aan Koninklijke Marine van onderzeeboot Hr. Ms. Potvis op scheepswerf Wilton-Fijenoord in Schiedam.

59073 Duitse 1-mans onderzeeboot Biber in Fort Rammekens klaarmaken voor transport naar de Machinefabriek

59072 Duitse 1-mans onderzeeboot Biber in Fort Rammekens klaarmaken voor transport naar de Machinefabriek