KWV-0283  Kerkwerve. Exterieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0282  Kerkwerve. Exterieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0281  Kerkwerve. Exterieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0280  Kerkwerve. Interieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0279  Kerkwerve. Interieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0278  Kerkwerve. Kanaal en waterwerk bij het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk, werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0277  Kerkwerve. Exterieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0276  Kerkwerve. Exterieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0275  Kerkwerve. Exterieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0274  Kerkwerve. Interieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0273  Kerkwerve. Interieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur

KWV-0272  Kerkwerve. Interieur van het voormalig stoomgemaal Viane, gelegen ten oosten van Ouwerkerk. Het gemaal werd gebouwd in 1878. Dit gemaal werd in 1921 vervangen door een zuiggasmotorgemaal en na de watersnoodramp door een dieselgemaal, dat tot 1957 functioneerde. Het gebouw is een voorbeeld van zogenaamde industriële waterstaatarchitectuur