De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de brugconstructie, de eerste brughelft is al geplaatst.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de brugconstructie, de eerste brughelft is al geplaatst.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de brugconstructie, de eerste brughelft is al geplaatst.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de brugconstructie, de eerste brughelft is al geplaatst.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de brugconstructie, de eerste brughelft is al geplaatst.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de brugconstructie, de eerste brughelft is al geplaatst.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de brugconstructie, de eerste brughelft is al geplaatst.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de voortgang van de brugconstructie, de eerste brughelft is al geplaatst.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.


Deze foto toont een maquette.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een maquette.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont duw- en trekschepen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de bouw van de brug in progressie.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont de bouw van de brug in progressie.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont het landhoofd en de bouwkuip van de nieuwe brug.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

De eerste verkeersbrug, gebouwd in 1931, werd tijdens de Tweede Wereldoorlog meerdere keren opgeblazen en na de oorlog hersteld. De A27 werd op 6 december 1968 geopend als snelweg, maar door toenemend verkeer ontstonden files. Eind jaren zeventig werden de overspanningen vervangen door delen van de oude Moerdijkbrug, en op 1 december 1978 werd de brug heropend.

Deze foto toont een detailopname van klinkverbindingen.

Scheepswerf Janssen, gelegen in Druten, was een scheepswerf die actief was in de bouw en reparatie van verschillende soorten schepen.

Deze foto toont de te waterlating van de Pont Broekhuijzen.