23082 _0099 Opname de Willemsvaart in de Emmawijk naar de stad gezien de eerste, molen staat aan de Eekwal, de achterste molen staat op het Maagjesbolwerk. in het midden is de keersluisbrug te zien. De opname is gemaakt vanuit het zuid-westen. Op het schip aan de rechterkant is een vrouw te zien, en op de brug zijn mensen te zien. De opname is gemaakt vanuit het zuid-westen., 1890 - 1905

8631 FD013605 Stationsemplacement met seinhuis aan de Westerlaan. Op de achtergrond de Veeralleeflat aan de Willemsvaart., 1980

7378 FD011933 Ruiterlaan/Willemsvaart., 1978

9199 FD013618-01 Stationsemplacement gezien vanaf de veeralleeflat aan de Willemsvaart. Het gebouw op de voorgrond heeft als opschrift SWD (Stork-Werkspoor-Diesel). Links in het midden de overkapping van het station., 1981

8643 FD013616 Stationsemplacement met rangeerterrein, gezien vanaf de Veeralleeflat aan de Willemsvaart. Op de voorgrond de perrons van de PTT-treinen. Linksachter de Assendorperlure, rechtsachter vormen de bomen het Engelse werk., 1981

8640 FD013614 Stationsemplacement met seinhuis aan de Westerlaan. Rechts de Veeralleeflat aan de Willemsvaart., 1980

7363 FD011911 Ruiterlaan naar Willemsvaart., 1978

7362 FD011910 Ruiterlaan, naar Willemsvaart., 1978

8632 FD013606 Stationsemplacement met het seinhuis nabij het Engelse Werk. , 1980

2926 FD015154 Veerallee. Rechts houten huizen aan Willemsvaart. Op de achtergrond de overkapping van de PTT-perrons, NS-Station., 1972

23082 _0094 Opname van de Veerallee, aan de rechterzijde van de opname is er nog een gedeelte van de Willemsvaart te zien , via deze vaart kwamen de schepen vanaf de IJssel Zwolle binnen,, 1890 - 1905

23082 _0027 Opname van de Beestenmarkt , op de achtergrond rechts is nog een stukje te zien van de Hoogstraat. Op de kade langs de Willemsvaart staat een man. De foto is gemaakt vanuit het zuid-oosten., 1885 - 1905

243 PBKR4186 Spoolderbergbrug over de Willemsvaart, 1904. (Zelfde als PBKR4185, nu zonder personen)., 1904-00-00

212 PBKR4155 Willemsvaart gezien naar de Katerveersluizen (rechts de nieuwe, links de oude) met enkele afgemeerde schepen. Een punter (?) wordt door de vaart geboomd. Rechts de Oude Veerweg afgezet met ronde dukdalf koppen.
Aan het eind van de Willemsvaart liggen twee sluizen die de verbinding vormen met de IJssel: de Grote en de Kleine Katerveersluis. In 1819, het jaar waarin Zwolle met de Willemsvaart een rechtstreekse verbinding met de IJssel kreeg, kwam ook de Kleine Katerveersluis gereed. Maar door de sterk toenemende bedrijvigheid in de negentiende eeuw kon deze sluis het scheepsverkeer niet meer aan. Daarom werd in de jaren 1871-1873 de Grote Katerveersluis gebouwd. Over de kleine sluis werd een ophaalbrug gelegd. Toen in 1964 de Spooldersluis en het Zwolle-IJsselkanaal gereed kwamen, had het sluizencomplex bij de Willemsvaart afgedaan. Er was geen scheepvaart meer en er werd geen onderhoud gepleegd. In 1976 werd de sluis afgedamd. In het begin van de jaren negentig werd een begin gemaakt van de restauratie. De kleine, handmatig te bedienen schutsluis werd na de restauratie in gebruik genomen voor de pleziervaart. Bij de sluis werd een passantenhaven aangelegd. De grote sluis werd eveneens gerestaureerd en is ook in gebruik genomen als waterafvoer voor Zwolle-Zuid, waarvoor een gemaaltje werd gebouwd. Ook de sluiswachterwoning werd opgeknapt en weer in gebruik genomen., 1900-00-00

3423 PBKR4125 Willemsvaart, Keersluisbrug, molens De Herstelder of Eekwalmolen en Jufferrenwalmolen. Techts Emmawijk, afgemeerde schepen voor het Ooievaarsnest: bocht in de Willemsvaart. Hier lag sinds 1891 de aanlegsteiger van de raderboot naar Amsterdam. Links ttwee stoomschepen, het voorste schip is de "Verwisseling" daarachter een tweelingschip., 1900-00-00

241 PBKR4184 Thijssenbrug over de Willemsvaart, rechts de Oude Veerweg, gezien bij laag water , ca. 1920-1930. De centrale steun van de draaibrug is hier duidelijk te zien, 1920-00-00

211 PBKR4154 Een motorschip spoedt zich door de Willemsvaart ter hoogte van de duiker van de Riete in het Jodendijkje richting Katerveer. Op de achtergrond Villa Spoolderenk.
Villa Spoolderenk werd gebouwd 1906 voor Pieter Abraham van Deventer, directeur van een Zwolse bank. In 1913 brandde de villa geheel uit. Op de puinhopen verscheen een eenvoudig huisje. In 1930 werd de Waterleiding Maatschappij Overijssel door koop eigenaar van de grond en opstallen. In 1935 werd het woonhuis gesloopt om plaats te maken voor de nieuwbouw van het kantoorgebouw van de WMO., 1930-00-00

239 PBKR4182 Thijssenbrug over de Willemsvaart gezien naar het zuiden. Links nog een theehuisje te zien, rechts de brugwachterswoning. Bomen langs de Oude Veerweg.
Theetuin Thijssen / sportterrein aan de Ruiterlaan:
eigenlijk thee- en speelthuin 'Achter den Berg'. Al in 1829 begon Geert-Jan Thijssen hier een cafeetje. Het was een theetuin tot 1937. De speelweide was het eerste sportterrein van voetbalvereniging PEC., 1911-00-00

3421 PBKR4123 Willemsvaart, Emmawijk, Keersluisbrug, Eek- en Jufferenwalmolens, schepen., 1905-00-00

210 PBKR4153 Willemsvaart en Veerallee vanaf jaagpad bij Villa Spoolderenk, vanuit zuidwesten, ca. 1900, 1900-00-00

3419 PBKR4121 Willemsvaart met ooievaarsbocht bij de Emmawijk, Keersluisbrug en de Eekwalmolen en Jufferenwalmolen, ca. 1910, 1912-00-00

234 PBKR4177 De nachtboot naar Amsterdam passeert villa Spoolderenk op weg naar het Katerveer.
Villa Spoolderenk werd gebouwd 1906 voor Pieter Abraham van Deventer, directeur van een Zwolse bank. In 1913 brandde de villa geheel uit. Op de puinhopen verscheen een eenvoudig huisje. In 1930 werd de Waterleiding Maatschappij Overijssel door koop eigenaar van de grond en opstallen. In 1935 werd het woonhuis gesloopt om plaats te maken voor de nieuwbouw van het kantoorgebouw van de WMO., 1907-00-00

3447 PBKR4149 Rechts Emmawijk, midden de Keersluisbrug, links de "Verwisseling" en rechts volgeladen turfschepen. Eekwalmolen en schim van de Peperbus. Rechts het Ooievaarsnest, bocht in de Willemsvaart. Hier lag sinds 1891 de aanlegsteiger van de raderboot naar Amsterdam. Verschillende turfschepen liggen gemeerd bij de Emmawijk, waar thans een verdiept parkeerterrein is aangebracht. In de volksmond werd deze bocht in de vaart, die voor 1876 nog niet bestond, het Ooievaarsnest genoemd. Schippers, bij wier vrouw de blijde gebeurtenis aanstaande was, mochten hier namelijk gratis ligplaats kiezen met het oog op de gemakkelijke bereikbaarheid voor vroedvrouwen., 1903-00-00

3446 PBKR4148 Emmawijk met Willemsvaart en "Ooievaarsnest" aan beide zijden vol met turfschepen. Keersluisbrug, molens en Peperbus., 1921-00-00

232 PBKR4175 Willemsvaart gezien naar het zuiden in de bocht bij Villa Spoolderenk. Rechts de Veerallee, links het Jodendijkje.
Villa Spoolderenk werd gebouwd 1906 voor Pieter Abraham van Deventer, directeur van een Zwolse bank. In 1913 brandde de villa geheel uit. Op de puinhopen verscheen een eenvoudig huisje. In 1930 werd de Waterleiding Maatschappij Overijssel door koop eigenaar van de grond en opstallen. In 1935 werd het woonhuis gesloopt om plaats te maken voor de nieuwbouw van het kantoorgebouw van de WMO., 1918-00-00