1625 - Woningen, Woning type Law2, Gevels baksteen, Vensters en deuren hout, Zadeldak pannen. Aantal objecten 1.

6 - Landbouwbedrijf. Schuur type PF1, Montagebouw met hout- of golfplaat topgevel, houten deuren, betonnen vensters en deurkozijnen, Zadeldak pannen. Woning type L, Gevels baksteen, Vensters en deuren hout, Zadeldak pannen. Complex, Aantal objecten 2.

5 - Landbouwbedrijf. Schuur type Mc, Gevels baksteen, Vensters en deuren hout, Zadeldak met pannen. Woning Aanbouw, Gevels baksteen, Vensters en deuren hout, Zadeldak pannen. Aantal objecten 1.

4 - Woningen, Woning type C, Gevels baksteen, Vensters en deuren hout, Zadeldak pannen. Aantal objecten 1.

3 - Landbouwbedrijf. Schuur type Mc, Gevels baksteen, Vensters en deuren hout, Zadeldak met pannen. Woning Aanbouw, Gevels baksteen, Vensters en deuren hout, Zadeldak met pannen. Aantal objecten 1.

2 - Woningen. Gevels baksteen, Vensters en deuren hout, Zadeldak pannen. Aantal objecten 1.

1 - Gemaal "Vissering". Gevels baksteen, Vensters en deuren staal/hout, Zadeldak pannen. Aantal objecten 1.

CMO00400-507 Haven en zicht op IJsselmeerf in Urk

Illustratie bij een krantenartikel onder de titel "Urk, de hoeksteen van de N.O.Polder"

CMO00400-501 Urkse met boerenwagen in Urk

Illustratie bij een krantenartikel onder de titel "Urk, de hoeksteen van de N.O.Polder"

CMO00300-304 Haven van Urk met een botter op de helling en drogende visnetten op de achtergrond

WAT001021007 Urker mannen en jongens poseren bij de haven.

F003216 De ijsvlet onderhield een verbinding ten tijde van een dichtgevroren Zuiderzee tussen Kampen en Urk. Het was de enige verbinding die er voor zorgde dat de post, proviand, maar ook het vervoer van zieken en overleden plaatsgenoten, tussen Kampen en Urk regelde. De boot was speciaal voor dit doel vervaardigd, door aan de onderkant glij-ijzers te plaatsen, bij een wak roeide men dan. De ijsvlet heeft tot 1940 (ong. 100 jaar) dienst gedaan.

F003215 De ijsvlet onderhield een verbinding ten tijde van een dichtgevroren Zuiderzee tussen Kampen en Urk. Het was de enige verbinding die er voor zorgde dat de post, proviand, maar ook het vervoer van zieken en overleden plaatsgenoten, tussen Kampen en Urk regelde. De boot was speciaal voor dit doel vervaardigd, door aan de onderkant glij-ijzers te plaatsen, bij een wak roeide men dan. De ijsvlet heeft tot 1940 (ong. 100 jaar) dienst gedaan.

F003214 De ijsvlet onderhield een verbinding ten tijde van een dichtgevroren Zuiderzee tussen Kampen en Urk. Het was de enige verbinding die er voor zorgde dat de post, proviand, maar ook het vervoer van zieken en overleden plaatsgenoten, tussen Kampen en Urk regelde. De boot was speciaal voor dit doel vervaardigd, door aan de onderkant glij-ijzers te plaatsen, bij een wak roeide men dan. De ijsvlet heeft tot 1940 (ong. 100 jaar) dienst gedaan.