Overzicht van de voorbereidingen van het plaatsen van het dak van de nieuwe onderdoorgang. Het betonnen dak is links van de damwanden in beeld.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, Kazemat, NHW, Vreeswijk OostooDem oo.

De nieuwe roldeur van de 3e kolk wordt voorzichting in de betonnen deurkast geplaatst.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, bok, derde kolk, drijvende, oo.

Luchtfoto van de verbreding van het Lekkanaal en de werkhaven. De vrijgekomen grond voerden we af per schip. Dit betekende minder transport over de weg en dus minder hinder voor weggebruikers en omwonenenden. De verbreding is na hevige regenval hier voor het eerst volgelopen met water.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, Damwand, binnenvaart, derde oo oo.

Uitzicht over het verbrede Lekkanaal aan de Zuidzijde van de Beatrixsluis.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, binnenvaart, definitief, derooDe mo.

Het uitzicht over kolk 1 en 2 richting de Zuidelijke heftoren.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, binnenvaart, definitief, derooDe moDem.

Tijdens de aanleg van de 3e kolk, worden de voormalige dienstwoningen omgebouwd tot de nieuwe bedieningsruimte.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, bedieningsruimte, renovatie.

De nieuwe 3e kolk van de Beatrixsluis.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, definitief, derde kolk.

In beeld is het nieuwe dak van de onderdoorgang die in het waterliniedok werd geplaatst. Dit dak werd met rails en hydrauliek ingeschoven.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, Kazemat, NHW, Vreeswijk OostooDem oo.

HKH Prinses Beatrix voert de officiele openingshandelings uit bij de openingsceremonie van de naar haar vernoemde Beatrixsluis.
Trefwoorden: HKH Prinses Beatrix voert de officiele openingshandooD emooo.

Twee van de nieuwe sluisdeuren van de 3e kolk beatrixsluis, op de werf van Mammoet in Rotterdam, deze ondergaan een laatste technische inspectie door Rijkswaterstaat voordat deze op transport gaan naar de Beatrixsluis. Onderin zijn de vlinderkleppen goed zichtbaar.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, derde kolk, haven, mammoet, ooD.

In beeld is het nieuwe dak van de onderdoorgang die in het waterliniedok werd geplaatst. Dit dak werd met rails en hydrauliek ingeschoven.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, Damwand, derde kolk, inschuioo.

Binnenvaartschip de Gerardus, afgemeerd aan de kade van het nieuwe, verbreedde Lekkanaal.
, met op de achtergrond de nieuwe Overeindsebrug en het hoofdkantoor van Rijkswaterstaat.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, binnenvaart, definitief, derooDe moDe.

Uitzicht over het hele sluizencomplex vanuit de Zuidelijke heftoren over de oude kolken bij start werkzaamheden.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, aanvang werkzaamheden, derdeo.

De nieuwe 3e kolk van de Beatrixsluis.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, binnenvaart, definitief, dero.

De liggers van de langzaamverkeersbrug over de Beatrixsluis worden geplaatst.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixlsluis, aanleg, derde kolk, heavy loo moDem.

Luchtfoto vanuit Zuidelijke richting van de drie sluiskolken van de Beatrixsluis.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, binnenvaart, definitief, derooDe moo.

Luchtfoto van de verbreding van het Lekkanaal en de werkhaven. De vrijgekomen grond voerden we af per schip. Dit betekende minder transport over de weg en dus minder hinder voor weggebruikers en omwonenenden. De verbreding is na hevige regenval hier voor het eerst volgelopen met water.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, Damwand, binnenvaart, derde oo oo.

De nieuwe hoge 'Peter-Palen' meerpalen bij het verbrede lekkanaal, deze maken het aanmeren van de steeds grotere schepen eenvoudiger.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, aanlegplaats, definitief, deoDem.

De Zuidzijde van de Beatrixsluis, op de voorgrond de waterkerende damwand en de deurkasten van de 3e kolk.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, definitief, derde kolk.

Nachtelijke asfalteerwerkzaamheden op het waterliniedok, dat opnieuw geasfalteerd werd na het inschuiven van de onderdoorgang.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, asfalteren, derde kolk, heijooDem o.

Uitzicht over het verbrede Lekkanaal aan de Zuidzijde van de Beatrixsluis, met op de voorgrond de nieuwe meerplaatsen.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, binnenvaart, definitief, derooDe moo.

Er werd dag en nacht gewerkt om de wanden van de 3e kolk te storten.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 24/7, 3e kolk, Beatrixsluis, bentoniet, beton storto.

De kazemat houtense wetering is gereedgemaakt en versterkt voor de verplaatsing.
Een van de belangrijkste kenmerken van het landschap rond de Prinses Beatrixsluis en het Lekkanaal is de aanwezigheid van de Nieuwe Hollandse Waterlinie (NHW), een monumentale militaire verdedigingslinie die loopt van Muiden tot aan de Biesbosch en waarbij ook een aantal kazematten behoren. Om de 3e kolk van de Prinses Beatrixsluis aan te kunnen leggen, was het nodig om een deel van deze kazematten te verplaatsen.
Kazemat Vreeswijk-Oost was met zijn 1, 2 miljoen kg niet alleen de eerste, maar deze moest ook de grootste afstand, 150 m, afleggen én op de route ook nog een draai maken. Toen kazemat Schalkwijkse Wetering. Met 1, 6 miljoen kg de zwaarste van de 3. Deze kazemat schoof ongeveer 80 m op en heeft het snelheidsrecord: in ongeveer 1 uur was hij boven zijn nieuwe plek.
Daarna werd het sluisje Schalkwijkse Wetering verplaatst. Niet in één stuk zoals de kazematten, maar in 4 delen. Het 1, 4 miljoen kg wegende sluisje werd ongeveer 120 m verplaatst.
En als laatste het duikerhoofd, 180.000 kg zwaar.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, Kazemat, NHW, Waterlinie, deooDem oooo oD.

De ingang aan de Noordzijde van de 3e kolk van de Beatrixsluis met de deuren nog geopend na het schutten.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, binnenvaart, definitief, derooDe mo.

Er werd dag en nacht gewerkt om de wanden van de 3e kolk te storten. De binnenvaart kon tijdens de werkzaamheden gewoon gebruik maken van kolk 1 en 2.

De 3e kolk van de Beatrixsluizen is bewust aangelegd als 'snede' in het landschap waardoor hij niet opvalt. Het oorspronkelijke sluiscomplex is namelijk een Rijksmonument en dat blijft op deze manier goed zichtbaar. De beide oude kolken hebben hefdeuren die in karakteristieke heftorens op en neer bewegen. De 3e kolk daarentegen heeft roldeuren die vanuit deurkassen naast de kolk heen en weer bewegen over rails in de bodem van de kolk. De 3e kolk is 276 meter lang en 25 meter breed. Schepen met een diepgang tot maximaal 4 meter kunnen door de sluis. Prinses Beatrix heeft op 6 februari 2019 de 3e kolk geopend.

.
Trefwoorden: 3e kolk, Beatrixsluis, Damwand, NHW, binnenvaart, dooDem oooDem.