455-231 Beeldenhuis en Schipbrug Vlissingen. De Schipbrug met links het Beeldenhuis aan de Dokkade te Vlissingen

455-230 Afgaande werklieden Kon. Maatschappij Schelde. VLISSINGEN.. Werklieden van de Koninklijke Maatschappij De Schelde op de Schipbrug te Vlissingen. Links op de achtergrond het Beeldenhuis aan de Dokkade

455-229 BEELDENHUIS - VLISSINGEN. Het Beeldenhuis aan de Dokkade te Vlissingen

455-228 Vlissingen Beeldenhuis. Het Beeldenhuis aan de Dokkade te Vlissingen

22716 Tonnenbrug en Dokkade. Het Admiraalshuis (links) was het geboortehuis van Constantin Guys (1803), later het woonhuis van de 1e marine commandant in Zeeland: vice admiraal Gobius en daarna het woonhuis van J. van Raalte, directeur van de Kon. Mij. de Schelde. In 1694 werd besloten een drijvende brug en later een Tonnenbrug in de dokhaven te maken. Deze brug verbond de Peperdijk met de Dokkade

17584 Gedeelte van de Schipbrug en Dokkade, met links het Beeldenhuis, gebouwd in 1730 en afgebroken in 1930. In 1933 werd de gevel in de Hendrikstraat weer opgebouwd. De Schipbrug over het Marinedok dateert van 1899 (verdwenen in de tweede wereldoorlog)

15425 De Dokkade met rechts op de achtergrond het begin van de Koningsweg

15421 De Dokkade met links het 'Beeldenhuis'. Op de voorgrond de Schipbrug

12155 De Dokkade met het Admiraalshuis en daarnaast de Marinewacht. Verder zien we de Nieuwe Kolvenierstraat met de portierswoning en de kantoren van de KMS. Helemaal links de overdekte scheepsbouwhellingen, de 'kappen', afgebroken 1907-1908. Het Admiraalshuis is het geboortehuis van Constantin Guys (1803)

11803 Op de voorgrond de Tonnenbrug. Op de achtergrond uiterst rechts op de foto het Admiraalshuis en daarnaast het Marinewachthuisje aan de Dokkade. In het verlengde van de Tonnenbrug ligt de Nieuwe Kolvenierstraat

8676 Vanaf de Houtkade gezicht op de Dokkade met het Admiraalshuis aan de Dokkade (L120). Gesloopt 1918. Geboortehuis van Constantin Guys (1803),later bewoond door marinecomm. admiraal Gobius en Jos van Raalte (dir.KMS). Het schip is zeer waarschijnlijk het stoomjacht Sirocco, gebouwd in 1905. Opdrachtgever B.E. Ruys

5356 'Dokkade Vlissingen'. Dokkade (links) en Dokhaven met op de achtergrond Schipbrug en Groot Arsenaal

59488 Studentenunits aan de noordzijde van het Dok bij het stadpark Scheldekwartier in Vlissingen. Deze in totaal 135 nieuwe woonunits vervangen sinds november 2012 de studentenhuisvesting op hotelboot Arlene. Ze bieden de studenten van de HZ University of Applied Sciences een ruimte van 27 vierkante meter met een gemeubileerde woon- en slaapkamer, een eigen douche en toilet en een gemeenschappelijke binnen- en buitenruimte. Gezien vanaf de Dokkade

59536 De eerste serieuze klus van de gerestaureerde Scheldekraan, de voormalige torenkraan 528-01 van de Koninklijke Maatschappij De Schelde (KMS) in Vlissingen. De kraan lag lange tijd in stukken langs de Koningsweg. Begin 2012 is de kraan volledig gerestaureerd en in juni van dat jaar weer rechtop gezet op de noordzijde van de Dokkade. Als test hees oud-kraanmachinist Ron Polderman met de kraan de zestien ton zware hoogaars Alcyon uit het water. Op de foto: de Alcyon is losgekoppeld van de hijsconstructie en rust volledig op de trailer

59535 De eerste serieuze klus van de gerestaureerde Scheldekraan, de voormalige torenkraan 528-01 van de Koninklijke Maatschappij De Schelde (KMS) in Vlissingen. De kraan lag lange tijd in stukken langs de Koningsweg. Begin 2012 is de kraan volledig gerestaureerd en in juni van dat jaar weer rechtop gezet op de noordzijde van de Dokkade. Als test hees oud-kraanmachinist Ron Polderman met de kraan de zestien ton zware hoogaars Alcyon uit het water. Op de foto: de Alcyon wordt op de trailer geplaatst. Gezien vanaf de Peperdijk

59534 De eerste serieuze klus van de gerestaureerde Scheldekraan, de voormalige torenkraan 528-01 van de Koninklijke Maatschappij De Schelde (KMS) in Vlissingen. De kraan lag lange tijd in stukken langs de Koningsweg. Begin 2012 is de kraan volledig gerestaureerd en in juni van dat jaar weer rechtop gezet op de noordzijde van de Dokkade. Als test hees oud-kraanmachinist Ron Polderman met de kraan de zestien ton zware hoogaars Alcyon uit het water. Op de foto: de Alcyon onderweg naar de trailer. Gezien vanaf de Peperdijk

59533 De eerste serieuze klus van de gerestaureerde Scheldekraan, de voormalige torenkraan 528-01 van de Koninklijke Maatschappij De Schelde (KMS) in Vlissingen. De kraan lag lange tijd in stukken langs de Koningsweg. Begin 2012 is de kraan volledig gerestaureerd en in juni van dat jaar weer rechtop gezet op de noordzijde van de Dokkade. Als test hees oud-kraanmachinist Ron Polderman met de kraan de zestien ton zware hoogaars Alcyon uit het water. Op de foto: de Alcyon wordt uit het water van de Dokhaven gelicht. Gezien vanaf de Peperdijk

59532 De eerste serieuze klus van de gerestaureerde Scheldekraan, de voormalige torenkraan 528-01 van de Koninklijke Maatschappij De Schelde (KMS) in Vlissingen. De kraan lag lange tijd in stukken langs de Koningsweg. Begin 2012 is de kraan volledig gerestaureerd en in juni van dat jaar weer rechtop gezet op de noordzijde van de Dokkade. Als test hees oud-kraanmachinist Ron Polderman met de kraan de zestien ton zware hoogaars Alcyon uit het water. Op de foto: de voorbereidingen voor de hijstest zijn in volle gang

59531 De eerste serieuze klus van de gerestaureerde Scheldekraan, de voormalige torenkraan 528-01 van de Koninklijke Maatschappij De Schelde (KMS) in Vlissingen. De kraan lag lange tijd in stukken langs de Koningsweg. Begin 2012 is de kraan volledig gerestaureerd en in juni van dat jaar weer rechtop gezet op de noordzijde van de Dokkade. Als test hees oud-kraanmachinist Ron Polderman met de kraan de zestien ton zware hoogaars Alcyon uit het water. Op de foto: de Alcyon ligt klaar in de Dokhaven

59563 Stellage op de Dokkade in Vlissingen met foto's over scheepswerf De Schelde, met op de achtergrond de oude Machinefabriek. De stichting 'Mannen tussen Staal' vraagt zo aandacht voor de werf en haar oud-werknemers. Uiteindelijk streeft de stichting, mede opgericht door Willem Murre, naar een monument als eerbetoon aan de arbeiders van De Schelde

58927 De Dokkade met Dokhaven op het voormalige terrein van de Kon. Mij. de Schelde . We zien o.a. de gerestaureerde torenkraan 528-01, ook wel Scheldekraan genoemd. De kraan is in 1950 gebouwd en op 10 maart van dat jaar in dienst gesteld. Geheel rechts de Machinefabriek. Op de achtergrond (links) het gebouw van Zware Plaatwerkerij. De foto is genomen richting de Hellingbaan en het Scheldeplein

58926 De Dokkade met Dokhaven op het voormalige terrein van de Kon. Mij de Schelde . We zien o.a. de gerestaureerde torenkraan 528-01, ook wel Scheldekraan genoemd. De kraan is in 1950 gebouwd en op 10 maart van dat jaar in dienst gesteld. Geheel rechts de Machinefabriek. Op de achtergrond (links) het gebouw van Zware Plaatwerkerij. De foto is genomen richting de Hellingbaan en het Scheldeplein

58181 De Dokkade met links het Admiraalshuis. Dit huis aan de Dokkade L120. is voor het laatst bewoond (in de periode 1875-1912) door Jos van Raalte, directeur van de Kon.Mij. de Schelde. In 1918 is het gebouw gesloopt

57931 Op 31 januari 2013 werd de naam Dokkade veranderd in de Jan Weugkade. Onder toezicht van de Loco Burgemeester Rob van Dooren was het de oud directeur van de Kon. Mij. de Schelde Jan Weug zelf die zijn eigen naambord onthulde. Het idee kwam van D'66 raadslid Niek Peters. Op de foto zien we achter de katheder Jan Weug in de kantine van het stadhuis

57930 Op 31 januari 2013 werd de naam Dokkade veranderd in de Jan Weugkade. Onder toezicht van de Loco Burgemeester Rob van Dooren was het de oud directeur van de Kon. Mij. de Schelde Jan Weug zelf die zijn eigen naambord onthulde. Het idee kwam van D'66 raadslid Niek Peters. Op de foto zien we Jan Weug (links zittend) tijdens de toespraak van de loco burgemesster