In 'Villa’s en Herenhuizen in de 19e-eeuwse schil. Dordrecht 1830-1920' beschrijft Arno de Grauw, die we kennen van zijn fantastische website met Dordtse plattegronden, op 172 bladzijden, gelardeerd met zo’n 350 afbeeldingen, 114 villa’s en herenhuizen die tussen circa 1830 en 1920 in de later zo genoemde 19e-eeuwse schil en net daarbuiten (Riouwstraat) werden gebouwd. Een gebied dat vooral na de aanleg van de spoorlijn naar Breda en Rotterdam en de bouw van het Station in 1872 in trek kwam. En waarin naast huizen voor de kapitaalkrachtigen rond de Singel merkwaardigerwijze ook heel veel hofjes verrezen. Maar daar wordt in de inleiding van slechts één bladzijde van dit boek geen aandacht aan besteed.
De Grauw heeft aan het verzamelen van de gegevens ongetwijfeld veel tijd besteed. En zeker ook door de opname van vele foto’s, bouwtekeningen, kaartjes, krantenknipsels en andere documenten een aantrekkelijk boek geschreven. ‘De volgorde is op naam. Bij gebrek aan een originele, is door ons (?) een willekeurige toegewezen’ schrijft hijzelf. Een straatsgewijze rangschikking had echter logischer geweest. En zeker gezien de overvloedige literatuur die er met name over buitenplaatsen bestaat had de auteur ook best wat meer over het fenomeen herenhuizen en villa’s kunnen vermelden. De literatuuropgave en bronverwijzing ten slotte is wel erg mager.

Gekaft in een bouwtekeningen van het Hoogheemraadschap Schieland. - Met stempel La Flamboyante.

Bouwhistorisch onderzoek naar het hoekhuis Sluisweg/Achterhakkers, gebouwd in 1871 naar ontwerp van H.W. Veth met gebruikmaking van elementen van een zeventiende eeuwse voorganger, verbouwd in 1908 door H.A. Reus en in verband met dijkverzwaring in 1960 ingekort.

Bouwhistorisch onderzoek in opdracht van Boogerman Makelaars naar het monumentale woonhuis Wijnstraat 56, gebouwd rond 1725 met Lodewijk XIV lijstgevel ter breedte van vier vensterassen en ingrijpend verbouwd in o.a. 1931, 1946 en 1974; sinds 1966 Rijksmonument.