Mijn Studiezaal (inloggen)
394 Garage- en electrotechnisch bedrijf van A. van Koldam, 1913-1956 (1967) ( Groninger Archieven )
394
Garage- en electrotechnisch bedrijf van A. van Koldam, 1913-1956 (1967)
Inleiding
1. Het bedrijf
394 Garage- en electrotechnisch bedrijf van A. van Koldam, 1913-1956 (1967)
Inleiding
1.
Het bedrijf
Het garage- en electrotechnisch bedrijf van A. van Koldam was gevestigd te Schildwolde. Op 8 oktober 1924 deed Van Koldam voor het eerst opgaaf van het bedrijf bij de Kamer van Koophandel en Fabrieken te Groningen * . Als handelsnaam werd opgegeven: Electro Technisch Bureau, Rijwiel- en Motorhandel van A. van Koldam. Met de motorhandelwerd de motorrijwielhandel bedoeld. Als jaar van vestiging werd 1913 genoemd. Later werd ook nog 1 mei 1914 opgegeven als vestigingsdatum * .
Dat de inschrijving van het bedrijf bij de Kamer van Koophandel en Fabrieken tien jaar na vestiging plaatsvond houdt verband met de inwerking treding van de wet tot instelling van het handelsregister * op 15 maart 1921 * .
Albert van Koldam werd op 18 december 1890 te Schildwolde geboren als tweede zoon van Wilco van Koldam en Liefke Noordhoek. In juli 1920 trouwde hij met Elsien Buitenkamp. Hij overleed op 31 maart 1969 te Schildwolde.
Nadat Albert van Koldam in Groningen een opleiding tot electricien had gevolgd, kwam hij ca. 1910 in het bedrijf van zijn vader - een houtbewerkingsbedrijf - dat hij daarna geleidelijk overnam. Vanaf het moment dat hij bij zijn vader in de zaak kwam, verschoven de werkzaamheden naar het gebied van de electrotechniek. In 1926 werd het bedrijf uitgebreid met een benzinepompinstallatie. Tenslotte bestonden in de jaren dertig de activiteiten uit de aanleg van electrische installaties en bliksemafleiders, de handel in automobielen en motorrijwielen, met de daarbij behorende verkoop van onderdelen en toebehoren, de verhuur van luxe automobielen, een winkelnering in electrische- en radioartikelen en de reparatie daarvan. Auto's werden ook verhuurd voor ziekenvervoer; hiervoor moest een gedeelte van de zitting uit een auto gehaald worden, zodat de patient languitliggend op een matras vervoerd kon worden * .
Daarbij kwamen nog, zij het op kleine schaal activiteiten op het gebied van de mechanisatie. In de eerste decennia van deze eeuw, toen de basis werd gelegd voor een verdere mechanisatie * , werden steeds meer motoren gebruikt, o.a. voor het aandrijven van dorsmachines. Veelal waren dit petroleummotoren, maar ook electromotoren deden hun intrede. Voor de diverse dorsverenigingen in de omgeving van Schildwolde heeft Van Koldam machines omgebouwd van stoom- naar electro- aandrijving, maar bij verkoop van landbouwmachines heeft het bedrijf geen rol van betekenis gespeeld.
Het uitbreken van de tweede wereldoorlog maakte een abrupt einde aan de uitbreiding van de landbouwmechanisatie, o.a. wegens gebrek aan brandstof * , zodat A. van Koldam de uitoefening van deze tak van het bedrijf moeilijk kon voortzetten. Het overige werk ging in deze periode zo goed als mogelijk door. Na de oorlog werden de werkzaamheden ten volle hervat - nu werden ook poldergemalen naar electro-aandrijving omgebouwd - en kwamen er nieuwe bij: de aanleg van waterleidingen. Zo werd Albert van Koldam eigenlijk een 'manus van alles' in Schildwolde. De nadruk in het bedrijf bleef liggen op het gebied van de electrotechniek.
Met de aanleg van electrische installaties bij particulierenhad hij het soms erg druk. Op dergelijke momenten had Van Koldam 5 à 10 man in dienst * . Het langst heeft de heer M. van Tholen (in de boekhouding voorkomend als MvT) bij hem gewerkt, hoofdzakelijk als elektricien. Vele tegenwoordig zelfstandige electriciens in de omgeving van Schildwolde zijn vroeger bij Van Koldam in dienst geweest en hebben bij hem het vak geleerd.
In de jaren na de tweede wereldoorlog achtte A. van Koldam de tijd gekomen om naar een compagnon uit te zien, daar het werk hem steeds zwaarder ging vallen. Deze vond hij aan het eind van de jaren veertig in zijn vroegere leerling H. Schuur, die echter na enkele jaren naar Canada emigreerde. Van Koldam verkocht in 1954 het garagebedrijf met de rijwielhandel aan A. Mars * , die vroeger eveneens 'leerjongen' bij hem was geweest. Daar de heer Mars niet over geld beschikte werd hem door Van Koldam een volledige hypotheek verstrekt.
Mars slaagde erin dit bedrijf uit te bouwen tot een bloeiend landbouwmachinebedrijf, dat de tijd met zijn voortgaande mechanisering in de landbouw meehad.
Een jaar na bovengenoemde verkoop kreeg Van Koldam een ongeluk. Bij het plaatsen van een antenne viel hij van het dak, waardoor hij blijvend rugletsel opliep. Daarom verkocht hij de rest van het bedrijf in 1956 aan H. van den Berg, diehet voortzette onder de naam 'Van Koldam en Van den Berg'. Van Koldam bleef bij de zaak betrokken als vennoot, omdat Van den Berg niet over de vereiste diploma's beschikte, die nodig waren voor de uitoefening van het bedrijf. Veel werk verrichtte Van Koldam niet meer. De vennootschap 'onder firma' werd in 1969 ontbonden wegens zijn overlijden in dat jaar. Van den Berg, nu wel beschikkend over de vereiste diploma's, zette het bedrijf als enig eigenaar nog voort tot 1973.
Buiten zijn bedrijf trad Van Koldam ook nog op als vertegenwoordiger van een verzekeringsmaatschappij * , en als docent vaktekenen voor smeden, bankwerkers en elektriciens aan de Vaktekenschool te Schildwolde * .
2. Het archief
3. De inventarisatie
laatste wijziging 14-04-2018
160 beschreven archiefstukken
Inventaris
laatste wijziging 14-04-2018
160 beschreven archiefstukken
Kenmerken
Beschrijving:
Inventaris van het archief van het garage- en electrotechnisch bedrijf van A. van Koldam te Schildwolde
Bewerker:
J. Stienstra
Behoort tot collectie:
Rijk
Laatste Publicatie:
1982
Omvang:
3,5 m standaardarchiefberging
Raadpleging:
Licentie:
Public Domain Dedication
Categorie:
Archiefvormer(s):
Garage en electrotechnisch bedrijf A. van Koldam, 1913 - 1973
laatste wijziging 14-04-2018
160 beschreven archiefstukken
